Chuẩn bị đầu tư tuyến đường kết nối Thanh Hóa - Hòa Bình khoảng 8.500 tỷ đồng

Tác giả: Minh Tùng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 27/03/2024 14:02

Dự án đường giao thông kết nối liên vùng từ đường Hồ Chí Minh (huyện Ngọc Lặc, tỉnh Thanh Hóa) đến QL6 (huyện Tân Lạc, tỉnh Hòa Bình) có tổng mức đầu tư khoảng 8.500 tỷ đồng, tổng chiều dài tuyến qua Thanh Hóa khoảng 69 km.

Chuẩn bị đầu tư tuyến đường kết nối Thanh Hóa - Hòa Bình khoảng 8.500 tỷ đồng- Ảnh 1.

Đường Hồ Chí Minh đoạn qua Thanh Hóa

Thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Thanh Hóa, vừa qua, UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có văn bản chấp thuận nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư dự án đường giao thông kết nối liên vùng từ đường Hồ Chí Minh (huyện Ngọc Lặc, tỉnh Thanh Hóa) đến QL6 (huyện Tân Lạc, tỉnh Hòa Bình) như đề xuất của Sở GTVT.

Trước đó, tại tờ trình số 1634 ngày 22/3/2024, Sở GTVT Thanh Hóa đề xuất UBND tỉnh giao lập nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư dự án đường giao thông kết nối liên vùng từ đường Hồ Chí Minh (huyện Ngọc Lặc, tỉnh Thanh Hóa) đến Quốc lộ 6 (huyện Tân Lạc, tỉnh Hòa Bình) đoạn qua tỉnh Thanh Hóa.

Theo đó, mục tiêu đầu tư của dự án là hình thành trục giao thông chính kết nối khu vực Bắc Trung bộ với tỉnh Hòa Bình và vùng Tây Bắc của Tổ quốc; từng bước hoàn thiện trục giao thông quan trọng liên kết vùng theo hành lang kinh tế Đông - Tây, kết nối từ đường ven biển, QL10, QL1, Đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đường Hồ Chí Minh, QL 217, QL 15, QL 6 và đường cao tốc Hà Nội - Hòa Bình - Sơn La - Điện Biên, tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy phát triển vận tải từ các tỉnh Tây Bắc qua Cảng hàng không Thọ Xuân, cảng nước sâu Nghi Sơn của tỉnh Thanh Hóa và ngược lại; mở ra cơ hội phát triển du lịch cho các khu vực hai bên tuyến đường trên địa bàn hai tỉnh Hòa Bình, Thanh Hóa vốn rất có tiềm năng nhưng còn khó khăn về giao thông.

Dự án sẽ được đầu tư quy mô đường cấp III với 4 làn xe cơ giới theo TCVN 4054-2005, vận tốc thiết kế 80km/h, chiều rộng nền đường 15,5m, chiều rộng mặt đường 14,5m (đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật có thể nâng lên thành đường cao tốc trong tương lai); mặt đường cấp cao A1 bằng bê tông nhựa… Tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.500 tỷ đồng.

Điểm đầu của dự án tại điểm giao với đường Hồ Chí Minh tại khoảng Km536+900 thuộc địa phận xã Quang Trung, huyện Ngọc Lặc, tỉnh Thanh Hóa; điểm cuối tại điểm giáp ranh địa giới hành chính xã Lũng Cao, huyện Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa và xã Vân Sơn, huyện Tân Lạc, tỉnh Hòa Bình; tổng chiều dài tuyến khoảng 69 km qua địa phận các huyện Ngọc Lặc và Bá Thước, tỉnh Thanh Hóa.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Hoàn thiện căn cứ giao quản lý cao tốc Việt Trì - Hòa Bình

Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục chuẩn bị đầu tư cao tốc Việt Trì - Hòa Bình, đồng thời hoàn thiện căn cứ về nguồn vốn để triển khai thủ tục giao quản lý tuyến.

Đường bộ
Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Tây Ninh chi hơn 3.000 tỷ đồng bồi thường giải phóng mặt bằng dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài

Triển khai dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài qua địa bàn, đến nay cơ quan chức năng và chính quyền địa phương tỉnh Tây Ninh đã chi trả hơn 3.000 tỷ đồng (đạt 96,31%) tiền bồi thường, GPMB.

Đường bộ
Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô

Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội được đề xuất đầu tư nhằm hoàn thiện mạng lưới giao thông chiến lược, mở rộng không gian phát triển, đồng thời Quốc hội cũng xem xét điều chỉnh chủ trương đầu tư tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đường bộ
Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Đẩy nhanh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, Khu Quản lý đường bộ III và liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu vào khai thác theo đúng các mốc thời gian đã đề ra, phục vụ kế hoạch thu phí tuyến cao tốc từ ngày 15/8/2026.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình

Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, đẩy nhanh thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân, đồng thời hoàn thiện các hạng mục thiết kế, bảo đảm chất lượng và tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình.

Đường bộ