
Ảnh minh họa
Theo quyết định của UBND tỉnh Bắc Kạn, dự án có 12 gói thầu được phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu theo hai hình thức chỉ định thầu và đấu thầu rộng rãi trong nước (qua mạng), loại hợp đồng trọn gói, thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu 12 gói thầu này bắt đầu từ quý 3/2023 và quý 2/2024.
Trong đó, gói thầu số 14: Thi công xây dựng đường giao thông, hạ tầng kỹ thuật trên đoạn tuyến từ Km0-Km2+561,56. Đấu thầu rộng rãi trong nước (qua mạng), thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu vào quý III năm 2023, loại hợp đồng trọn gói, thời gian thực hiện hợp đồng 420 ngày.
Gói thầu số 15: Thi công xây dựng cầu Cao Lan và tuyến đường giao thông, hạ tầng kỹ thuật từ Km2+561,56-Km6+520. Đấu thầu rộng rãi trong nước (qua mạng), thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu vào quý III năm 2023, loại hợp đồng trọn gói, thời gian thực hiện hợp đồng 420 ngày.
Nguồn vốn thực hiện gồm nguồn ngân sách Trung ương, nguồn vốn ngân sách TP.Bắc Kạn và các nguồn vốn hợp pháp khác.
UBND tỉnh Bắc Kạn yêu cầu UBND TPBắc Kạn (Chủ đầu tư) tổ chức lựa chọn nhà thầu theo kế hoạch lựa chọn nhà thầu được duyệt, đảm bảo tuân thủ các quy định hiện hành; tổ chức xác định, phê duyệt dự toán gói thầu để làm cơ sở lựa chọn nhà thầu (nếu cần thiết).
Đồng thời, UBND TP.Bắc Kạn chịu trách nhiệm về tính chính xác của số lượng, khối lượng các công việc đối với gói thầu áp dụng hợp đồng trọn gói theo quy định. Đối với gói thầu áp dụng hình thức tự thực hiện, yêu cầu trong quá trình triển khai thực hiện các bước tiếp theo, trường hợp chưa đáp ứng đầy đủ các điều kiện về năng lực và kinh nghiệm theo quy định, chủ đầu tư phải kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho phù hợp.
Tag:
Với chiều dài hơn 18 km, tổng mức đầu tư trên 25.700 tỷ đồng, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai (Cà Mau) đang được đẩy nhanh thi công. Công trình có yêu cầu kỹ thuật đặc biệt, không chỉ tạo kết nối trực tiếp từ đất liền ra đảo mà còn giữ vai trò quan trọng trong mạng lưới hạ tầng chiến lược vùng cực Nam Tổ quốc.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng chấp thuận phương án thiết kế hai bước (thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công) đối với Dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Trị, gồm thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công.
Đường bộ
Đoạn đường từ cầu Phù Đổng đến nút giao Ninh Hiệp dự kiến không nằm trong Dự án PPP mở rộng tuyến Hà Nội - Bắc Giang thành đường cao tốc 8 làn xe để đảm bảo tính khả thi tài chính.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận phương án xây dựng cầu vượt trực thông qua đường cao tốc CT.01 tại Km251+190, thuộc Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy và tuyến đường kết nối QL1A với đường trục dọc 07.
Đường bộ
Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 1872/QĐ-BXD phê duyệt chủ trương đầu tư cầu Cần Thơ 2 gồm cầu đường bộ và đường sắt đi chung, có tổng mức đầu tư hơn 27.000 tỷ đồng, khởi công trong năm 2027.
Đường bộ
Bộ Xây dựng yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung tháo gỡ khó khăn về mặt bằng và mỏ vật liệu, khẩn trương huy động thiết bị nhằm bảo đảm chất lượng và tiến độ thi công dự án tuyến cao tốc Chợ Mới - Bắc Kạn.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.