Chuẩn bị chọn nhà thầu đợt 2 làm đường vào hồ Nặm Cắt, TP.Bắc Kạn

Tác giả: Minh Tùng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 13/07/2023 15:17

UBND tỉnh Bắc Kạn vừa ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu đợt 2 dự án đường vào hồ Nặm Cắt, TP.Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn.

Chuẩn bị chọn nhà thầu đợt 2 làm đường vào hồ Nặm Cắt, TP.Bắc Kạn - Ảnh 1.

Ảnh minh họa

Theo quyết định của UBND tỉnh Bắc Kạn, dự án có 12 gói thầu được phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu theo hai hình thức chỉ định thầu và đấu thầu rộng rãi trong nước (qua mạng), loại hợp đồng trọn gói, thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu 12 gói thầu này bắt đầu từ quý 3/2023 và quý 2/2024. 

Trong đó, gói thầu số 14: Thi công xây dựng đường giao thông, hạ tầng kỹ thuật trên đoạn tuyến từ Km0-Km2+561,56. Đấu thầu rộng rãi trong nước (qua mạng), thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu vào quý III năm 2023, loại hợp đồng trọn gói, thời gian thực hiện hợp đồng 420 ngày.

Gói thầu số 15: Thi công xây dựng cầu Cao Lan và tuyến đường giao thông, hạ tầng kỹ thuật từ Km2+561,56-Km6+520. Đấu thầu rộng rãi trong nước (qua mạng), thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu vào quý III năm 2023, loại hợp đồng trọn gói, thời gian thực hiện hợp đồng 420 ngày.

Nguồn vốn thực hiện gồm nguồn ngân sách Trung ương, nguồn vốn ngân sách TP.Bắc Kạn và các nguồn vốn hợp pháp khác.

UBND tỉnh Bắc Kạn yêu cầu UBND TPBắc Kạn (Chủ đầu tư) tổ chức lựa chọn nhà thầu theo kế hoạch lựa chọn nhà thầu được duyệt, đảm bảo tuân thủ các quy định hiện hành; tổ chức xác định, phê duyệt dự toán gói thầu để làm cơ sở lựa chọn nhà thầu (nếu cần thiết).

Đồng thời, UBND TP.Bắc Kạn chịu trách nhiệm về tính chính xác của số lượng, khối lượng các công việc đối với gói thầu áp dụng hợp đồng trọn gói theo quy định. Đối với gói thầu áp dụng hình thức tự thực hiện, yêu cầu trong quá trình triển khai thực hiện các bước tiếp theo, trường hợp chưa đáp ứng đầy đủ các điều kiện về năng lực và kinh nghiệm theo quy định, chủ đầu tư phải kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho phù hợp.

Dự án đường vào hồ Nặm Cắt do Ban Quản lý dự án và Đầu tư thành phố Bắc Kạn làm chủ đầu tư, với tổng nguồn vốn khoảng 226 tỷ đồng.Trong đó, Ngân sách Trung ương: 90 tỷ đồng; Ngân sách thành phố Bắc Kạn và các nguồn vốn hợp pháp khác: 136 tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến: Khoảng 6km.

Theo hồ sơ thiết kế, dự án chia làm 3 đoạn: Đoạn 1: Từ nút giao với đường Nguyễn Thị Minh Khai (khu vực Bưu điện Minh Khai, Trường Chính trị tỉnh Bắc Kạn) đến khu tái định cư Khuổi Kén, chiều dài khoảng 1,4km, xây dựng theo quy mô đường đô thị, mặt đường rộng 10,5m, vỉa hè mỗi bên rộng 3,0m.

Đoạn 2: Từ khu tái định cư Khuổi Kén đến đập chính (bờ phía Bắc), chiều dài khoảng 1,5km, xây dựng theo quy mô đường cấp IV, mặt đường rộng 7m, vỉa hè mỗi bên rộng 3m.

Đoạn 3: Tuyến chính vòng quanh hồ (từ bờ phía Bắc đập đến khu vực cầu treo Bản Bung), chiều dài khoảng 3,1km, xây dựng theo quy mô đường cấp IV, mặt đường rộng 7,5m, vỉa hè mỗi bên rộng 1,25m.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Nâng chất lượng sửa chữa định kỳ: Siết quản lý từ gốc, bảo đảm tuổi thọ công trình

Sau hơn ba năm triển khai Nghị quyết số 06-NQ/ĐU ngày 10/11/2022 của Đảng ủy Cục Đường bộ Việt Nam, công tác sửa chữa định kỳ kết cấu hạ tầng đường bộ tại Khu Quản lý đường bộ III đã có nhiều chuyển biến tích cực. Trước yêu cầu ngày càng cao về chất lượng, tuổi thọ công trình và hiệu quả sử dụng nguồn vốn bảo trì, công tác quản lý cần tiếp tục được kiểm soát đồng bộ, xuyên suốt từ khảo sát, thiết kế, quản lý dự án đến thi công, giám sát và nghiệm thu.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Đẩy nhanh tiến độ 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 2, Khu Quản lý đường bộ III và liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thực hiện hai trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, bảo đảm đưa các hạng mục thiết yếu vào khai thác theo đúng các mốc thời gian đã đề ra, phục vụ kế hoạch thu phí tuyến cao tốc từ ngày 15/8/2026.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình

Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình

Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị chủ đầu tư và các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, đẩy nhanh thi công, nâng cao tỷ lệ giải ngân, đồng thời hoàn thiện các hạng mục thiết kế, bảo đảm chất lượng và tiến độ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình.

Đường bộ
Hải Phòng gỡ vướng mắc cho các dự án giao thông trọng điểm

Hải Phòng gỡ vướng mắc cho các dự án giao thông trọng điểm

Thành phố Hải Phòng yêu cầu các xã, phường nơi có các dự án giao thông quan trọng phối hợp với các sở, ngành giải quyết dứt điểm các vướng mắc, hoàn thành bàn giao mặt bằng ngay trong tháng 7/2026.

Đường bộ
Ưu tiên nguồn vật liệu cho các dự án hạ tầng trọng điểm phía Nam

Ưu tiên nguồn vật liệu cho các dự án hạ tầng trọng điểm phía Nam

Theo Bộ Xây dựng, nhiều cơ chế đặc thù về cấp phép, nâng công suất khai thác mỏ đã được ban hành; đồng thời tiếp tục xây dựng giải pháp bảo đảm nguồn vật liệu xây dựng, ưu tiên phục vụ các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.

Đường bộ
Thúc tiến độ 5 trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư

Thúc tiến độ 5 trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư

Cục Đường bộ VN vừa yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công 5 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.

Đường bộ