Chuẩn bị chọn nhà thầu đợt 2 làm đường vào hồ Nặm Cắt, TP.Bắc Kạn

Tác giả: Minh Tùng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 13/07/2023 15:17

UBND tỉnh Bắc Kạn vừa ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu đợt 2 dự án đường vào hồ Nặm Cắt, TP.Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn.

Chuẩn bị chọn nhà thầu đợt 2 làm đường vào hồ Nặm Cắt, TP.Bắc Kạn - Ảnh 1.

Ảnh minh họa

Theo quyết định của UBND tỉnh Bắc Kạn, dự án có 12 gói thầu được phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu theo hai hình thức chỉ định thầu và đấu thầu rộng rãi trong nước (qua mạng), loại hợp đồng trọn gói, thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu 12 gói thầu này bắt đầu từ quý 3/2023 và quý 2/2024. 

Trong đó, gói thầu số 14: Thi công xây dựng đường giao thông, hạ tầng kỹ thuật trên đoạn tuyến từ Km0-Km2+561,56. Đấu thầu rộng rãi trong nước (qua mạng), thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu vào quý III năm 2023, loại hợp đồng trọn gói, thời gian thực hiện hợp đồng 420 ngày.

Gói thầu số 15: Thi công xây dựng cầu Cao Lan và tuyến đường giao thông, hạ tầng kỹ thuật từ Km2+561,56-Km6+520. Đấu thầu rộng rãi trong nước (qua mạng), thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu vào quý III năm 2023, loại hợp đồng trọn gói, thời gian thực hiện hợp đồng 420 ngày.

Nguồn vốn thực hiện gồm nguồn ngân sách Trung ương, nguồn vốn ngân sách TP.Bắc Kạn và các nguồn vốn hợp pháp khác.

UBND tỉnh Bắc Kạn yêu cầu UBND TPBắc Kạn (Chủ đầu tư) tổ chức lựa chọn nhà thầu theo kế hoạch lựa chọn nhà thầu được duyệt, đảm bảo tuân thủ các quy định hiện hành; tổ chức xác định, phê duyệt dự toán gói thầu để làm cơ sở lựa chọn nhà thầu (nếu cần thiết).

Đồng thời, UBND TP.Bắc Kạn chịu trách nhiệm về tính chính xác của số lượng, khối lượng các công việc đối với gói thầu áp dụng hợp đồng trọn gói theo quy định. Đối với gói thầu áp dụng hình thức tự thực hiện, yêu cầu trong quá trình triển khai thực hiện các bước tiếp theo, trường hợp chưa đáp ứng đầy đủ các điều kiện về năng lực và kinh nghiệm theo quy định, chủ đầu tư phải kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho phù hợp.

Dự án đường vào hồ Nặm Cắt do Ban Quản lý dự án và Đầu tư thành phố Bắc Kạn làm chủ đầu tư, với tổng nguồn vốn khoảng 226 tỷ đồng.Trong đó, Ngân sách Trung ương: 90 tỷ đồng; Ngân sách thành phố Bắc Kạn và các nguồn vốn hợp pháp khác: 136 tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến: Khoảng 6km.

Theo hồ sơ thiết kế, dự án chia làm 3 đoạn: Đoạn 1: Từ nút giao với đường Nguyễn Thị Minh Khai (khu vực Bưu điện Minh Khai, Trường Chính trị tỉnh Bắc Kạn) đến khu tái định cư Khuổi Kén, chiều dài khoảng 1,4km, xây dựng theo quy mô đường đô thị, mặt đường rộng 10,5m, vỉa hè mỗi bên rộng 3,0m.

Đoạn 2: Từ khu tái định cư Khuổi Kén đến đập chính (bờ phía Bắc), chiều dài khoảng 1,5km, xây dựng theo quy mô đường cấp IV, mặt đường rộng 7m, vỉa hè mỗi bên rộng 3m.

Đoạn 3: Tuyến chính vòng quanh hồ (từ bờ phía Bắc đập đến khu vực cầu treo Bản Bung), chiều dài khoảng 3,1km, xây dựng theo quy mô đường cấp IV, mặt đường rộng 7,5m, vỉa hè mỗi bên rộng 1,25m.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Gia hạn tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL28B qua Lâm Đồng và Bình Thuận

Gia hạn tiến độ dự án cải tạo nâng cấp QL28B qua Lâm Đồng và Bình Thuận

Nhằm bảo đảm tính liên tục của hợp đồng, tránh lãng phí do dở dang, đồng thời phù hợp với quy định của pháp luật về phòng, chống lãng phí, Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ hợp đồng Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Lâm Đồng và Bình Thuận.

Đường bộ
Lâm Đồng: Tạm cấm xe tải trên 7,5 tấn lưu thông một đoạn đường Cam Ly - Phước Thành để phục vụ thi công

Lâm Đồng: Tạm cấm xe tải trên 7,5 tấn lưu thông một đoạn đường Cam Ly - Phước Thành để phục vụ thi công

Sở Xây dựng tỉnh Lâm Đồng vừa thông báo phương án tổ chức, phân luồng giao thông tạm thời trên tuyến đường Cam Ly - Phước Thành (Đà Lạt) nhằm đảm bảo an toàn giao thông, chất lượng và tiến độ thi công công trình.

Đường bộ
Nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với QL10

Nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao giữa cao tốc Hà Nội - Hải Phòng với QL10

Cục Đường bộ VN đề nghị Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính VN (VIDIFI) phối hợp với Sở Xây dựng Hải phòng nghiên cứu triển khai đầu tư xây dựng nút giao đường ô tô giao giữa QL10 và cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Đường bộ
Nhà thầu Petrolimex phải đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ

Nhà thầu Petrolimex phải đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ

Cục ĐBVN yêu cầu Petrolimex nghiêm túc thực hiện các chỉ đạo của Cục để tổ chức thực hiện, hoàn thành công trình dịch vụ công, hoàn thành trạm dừng nghỉ theo tiến độ, phục vụ nhu cầu của người và phương tiện tham gia giao thông, đồng thời đáp ứng kịp thời công tác thu phí trên đường cao tốc.

Đường bộ
Rà soát nhu cầu vận tải toàn bộ tuyến kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Rà soát nhu cầu vận tải toàn bộ tuyến kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng

Đây là yêu cầu của Bộ Xây dựng yêu cầu Công ty cổ phần đường cao tốc Vành đai 4 Hà Nội về phương án đấu nối nút giao giữa Đường cao tốc trên cao của Dự án thành phần 3 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội với đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Đường bộ
TP.HCM khánh thành công trình chỉnh trang đường Lê Lợi

TP.HCM khánh thành công trình chỉnh trang đường Lê Lợi

Việc hoàn thành và đưa vào sử dụng công trình đường Lê Lợi không chỉ có ý nghĩa quan trọng về mặt hạ tầng đô thị, mà còn thể hiện sự chung tay của doanh nghiệp trong quá trình phát triển không gian đô thị TP.HCM.

Đường bộ