Chuẩn bị chọn nhà thầu đợt 2 làm đường vào hồ Nặm Cắt, TP.Bắc Kạn

Tác giả: Minh Tùng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 13/07/2023 15:17

UBND tỉnh Bắc Kạn vừa ban hành quyết định phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu đợt 2 dự án đường vào hồ Nặm Cắt, TP.Bắc Kạn, tỉnh Bắc Kạn.

Chuẩn bị chọn nhà thầu đợt 2 làm đường vào hồ Nặm Cắt, TP.Bắc Kạn - Ảnh 1.

Ảnh minh họa

Theo quyết định của UBND tỉnh Bắc Kạn, dự án có 12 gói thầu được phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu theo hai hình thức chỉ định thầu và đấu thầu rộng rãi trong nước (qua mạng), loại hợp đồng trọn gói, thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu 12 gói thầu này bắt đầu từ quý 3/2023 và quý 2/2024. 

Trong đó, gói thầu số 14: Thi công xây dựng đường giao thông, hạ tầng kỹ thuật trên đoạn tuyến từ Km0-Km2+561,56. Đấu thầu rộng rãi trong nước (qua mạng), thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu vào quý III năm 2023, loại hợp đồng trọn gói, thời gian thực hiện hợp đồng 420 ngày.

Gói thầu số 15: Thi công xây dựng cầu Cao Lan và tuyến đường giao thông, hạ tầng kỹ thuật từ Km2+561,56-Km6+520. Đấu thầu rộng rãi trong nước (qua mạng), thời gian bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà thầu vào quý III năm 2023, loại hợp đồng trọn gói, thời gian thực hiện hợp đồng 420 ngày.

Nguồn vốn thực hiện gồm nguồn ngân sách Trung ương, nguồn vốn ngân sách TP.Bắc Kạn và các nguồn vốn hợp pháp khác.

UBND tỉnh Bắc Kạn yêu cầu UBND TPBắc Kạn (Chủ đầu tư) tổ chức lựa chọn nhà thầu theo kế hoạch lựa chọn nhà thầu được duyệt, đảm bảo tuân thủ các quy định hiện hành; tổ chức xác định, phê duyệt dự toán gói thầu để làm cơ sở lựa chọn nhà thầu (nếu cần thiết).

Đồng thời, UBND TP.Bắc Kạn chịu trách nhiệm về tính chính xác của số lượng, khối lượng các công việc đối với gói thầu áp dụng hợp đồng trọn gói theo quy định. Đối với gói thầu áp dụng hình thức tự thực hiện, yêu cầu trong quá trình triển khai thực hiện các bước tiếp theo, trường hợp chưa đáp ứng đầy đủ các điều kiện về năng lực và kinh nghiệm theo quy định, chủ đầu tư phải kịp thời báo cáo cấp có thẩm quyền điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho phù hợp.

Dự án đường vào hồ Nặm Cắt do Ban Quản lý dự án và Đầu tư thành phố Bắc Kạn làm chủ đầu tư, với tổng nguồn vốn khoảng 226 tỷ đồng.Trong đó, Ngân sách Trung ương: 90 tỷ đồng; Ngân sách thành phố Bắc Kạn và các nguồn vốn hợp pháp khác: 136 tỷ đồng. Tổng chiều dài tuyến: Khoảng 6km.

Theo hồ sơ thiết kế, dự án chia làm 3 đoạn: Đoạn 1: Từ nút giao với đường Nguyễn Thị Minh Khai (khu vực Bưu điện Minh Khai, Trường Chính trị tỉnh Bắc Kạn) đến khu tái định cư Khuổi Kén, chiều dài khoảng 1,4km, xây dựng theo quy mô đường đô thị, mặt đường rộng 10,5m, vỉa hè mỗi bên rộng 3,0m.

Đoạn 2: Từ khu tái định cư Khuổi Kén đến đập chính (bờ phía Bắc), chiều dài khoảng 1,5km, xây dựng theo quy mô đường cấp IV, mặt đường rộng 7m, vỉa hè mỗi bên rộng 3m.

Đoạn 3: Tuyến chính vòng quanh hồ (từ bờ phía Bắc đập đến khu vực cầu treo Bản Bung), chiều dài khoảng 3,1km, xây dựng theo quy mô đường cấp IV, mặt đường rộng 7,5m, vỉa hè mỗi bên rộng 1,25m.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Đề nghị tỉnh Quảng Ngãi tháo gỡ nguồn đất đắp cho trạm dừng nghỉ Km15+620

Nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành các công trình dịch vụ công trong tháng 6/2026, Cục Đường bộ VN vừa có đề nghị UBND tỉnh Quảng Ngãi hỗ trợ, ưu tiên nguồn cung đất đắp nền cho dự án trạm dừng nghỉ Km15+620.

Đường bộ
Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ