Chủ tịch Hà Nội: Dùng xe cứu hỏa cấp nước sạch cho dân

sao sao sao sao sao
Vận tải 15/05/2015 15:45

Trường hợp mất nước, chưa khắc phục ngay thì dùng phương án cấp nước lưu động, nếu xe téc không đủ có thể

Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu các đơn vị cấp nước sạch không để nơi nào thiếu nước kéo dài ảnh hưởng đến cuộc sống của nhân dân. Trường hợp mất nước, chưa khắc phục ngay thì dùng phương án cấp nước lưu động, nếu xe téc không đủ có thể dùng xe cứu hỏa.

nước sach
Người dân dùng xô chậu hứng nước

Ngày 14/5, tại buổi việc về tình hình cung cấp nước sinh hoạt trong mùa hè với Công ty nước sạch Hà Nội và các đơn vị liên quan, ông Nguyễn Thế Thảo - Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu không để xảy ra tình trạng thiếu nước cục bộ kéo dài, ảnh hưởng đến đời sống nhân dân.

Ông Lê Văn Dục - Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội - cho biết, hiện nhu cầu nước sạch trên địa bàn dao động khoảng 900.000 m3/ngày đêm, trong đó Công ty nước sạch Hà Nội cung cấp khoảng 585.000 - 620.000 m3/ngày đêm và nhà máy nước sạch sông Đà 220.000-240.000 m3/ngày đêm, còn lại là của nhà máy nước sạch Sơn Tây, Hà Đông.

Nguồn nước ngầm đang có xu hướng giảm từ 1-2% mỗi năm, trong khi dự báo nhu cầu nước sạch trong năm nay tăng từ 5-7%, tương ứng với lượng nước thiếu hụt của toàn thành phố từ 40.000-60.000 m3/ngày đêm. “Tình hình cung cấp nước sạch được đánh giá rất khó khăn. Do vậy, ngoài việc vận hành tối đa các nhà máy nước, chúng tôi còn tuyên truyền đề nghị nhân dân sử dụng tiết kiệm”, ông Dục nói.

Để khắc phục tình trạng thiếu nước sinh hoạt cho nhân dân trong thời gian tới, Sở Xây dựng đang cùng các đơn vị đẩy nhanh tiến độ xây đựng nhà máy nước sạch sông Hồng. Đặc biệt, đến giữa năm 2016, dự kiến sẽ hoàn thành tuyến đường ống nước sạch sông Đà số 2. Đối với khu vực được dự báo trước sẽ được cấp nước sạch theo giờ.

Tổng Giám đốc Công ty Nước sạch Hà Nội Nguyễn Bảo Vinh cho biết, từ giữa tháng 4 đến nay, trên địa bàn xảy ra một số khu vực thiếu nước. Bằng biện pháp lắp đặt thêm đường ống, tình trạng thiếu nước cơ bản được khắc phục. Ông Vinh dự báo tình hình xấu nhất trên địa bàn thành phố xảy ra trên 60 điểm thiếu nước.

Ông Nguyễn Văn Tốn, Tổng giám đốc Công ty cổ phần nước sạch Vinaconex cho biết, ngoài việc đảm bảo an toàn cho tuyến đường ống nước sạch sông Đà, đơn vị này đã chuẩn bị máy móc với tinh thần “trực chiến” khi xảy ra sự cố. Ông Tốn kiến nghị Hà Nội di dời các cây đè trực tiếp lên đường ống nước sạch sông Đà số 1 ra ngoài để đảm bảo an toàn.

Về đường ống nước sạch sông Đà số 2, ông Tốn cho biết, đến nay đã thu xếp xong nguồn vốn đầu tư, đang thuê khảo sát thiết kế sau đó trình Bộ Xây thẩm tra để thực hiện các bước tiếp theo. Dự kiến vào cuối tháng 8, Vinaconex khởi công đường dẫn nước sạch sông Đà số 2 và vào khoảng giữa năm 2016 mới hoàn thành.

Ông Nguyễn Thế Thảo - Chủ tịch UBND TP Hà Nội đánh giá đường ống nước sạch sông Đà số 2 là công trình cấp bách. Do vậy, các đơn vị liên quan phải làm thật nhanh mới đảm bảo nhu cầu nước sạch cho nhân dân Thủ đô. “Trong tháng 5, Vinaconex phải báo cáo thành phố tiến độ tuyến đường ống nước sạch sông Đà số 2. Phải tập trung bằng mọi biện pháp để đủ nước cho bà con, không để thiếu nước cục bộ kéo dài”, ông Thảo nói.

Theo ông Thảo thời điểm này mới là đầu mùa hè, nhu cầu sử dụng nước của nhân dân Thủ đô chưa tới đỉnh điểm. Do vậy, mục tiêu quan trọng nhất thời gian tới là không để nơi nào thiếu nước kéo dài ảnh hưởng đến cuộc sống của nhân dân.

Ông Thảo yêu cầu các đơn vị rà soát lại hệ thống trạm bơm, đường dẫn, phân phối nước sạch đến các hộ dân. Đặc biệt, khi đường ống nước sạch xảy ra sự cố phải có biện pháp khắc phục ngay. “Phải bám sát các khu vực có nguy cơ thiếu nước để đưa ra phản ứng kịp thời cung cấp nước sạch cho dân. Trong trường hợp xảy ra sự cố nhưng chưa khắc phục ngay được phải sử dụng phương án cấp nước lưu động, nếu xe téc không đủ, có thể chủ động dùng xe cứu hỏa”, ông Thảo đưa ra các giải pháp khắc phục tình trạng thiếu nước.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nội: Gần 6 triệu khách trải nghiệm vé sinh trắc học của đường sắt đô thị

Hà Nội: Gần 6 triệu khách trải nghiệm vé sinh trắc học của đường sắt đô thị

Việc vận hành thành công hệ thống soát vé tự động trên 2 tuyến đường sắt đô thị của Hà Nội là nền tảng vững chắc để tiến tới triển khai hệ thống vé điện tử liên thông trên toàn mạng lưới vận tải hành khách công cộng, từng bước hiện thực hóa xây dựng Hà Nội trở thành đô thị hiện đại.

Vận tải
Đường sắt lần thứ 3 điều chỉnh giá vé tàu

Đường sắt lần thứ 3 điều chỉnh giá vé tàu

Công ty CP Vận tải Đường sắt chính thức điều chỉnh giá vé hành khách và giá cước vận tải từ 0h ngày 21/3/2026 với mức tăng 5% đối với vé hành khách và 8% đối với vận tải hàng hóa.

Vận tải
Nhiều hãng hàng không quốc tế tăng phụ thu nhiên liệu, nâng giá vé

Nhiều hãng hàng không quốc tế tăng phụ thu nhiên liệu, nâng giá vé

Theo Cục Hàng không Việt Nam, xu hướng tăng phụ thu nhiên liệu, nâng giá vé diễn ra trên diện rộng tại các thị trường như châu Á, châu Âu và Bắc Mỹ, phản ánh áp lực chi phí vận hành tăng cao trong toàn ngành hàng không trước tác động của xung đột Trung Đông. 

Vận tải
Tiếp tục điều chỉnh tần suất khai thác các chuyến bay do tình hình chiến sự Trung Đông

Tiếp tục điều chỉnh tần suất khai thác các chuyến bay do tình hình chiến sự Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục cập nhật thông tin tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không.

Vận tải
Tra cứu phương tiện trước khi cấp phù hiệu cho ô tô kinh doanh vận tải

Tra cứu phương tiện trước khi cấp phù hiệu cho ô tô kinh doanh vận tải

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Sở Xây dựng trong công tác cấp phù hiệu kinh doanh vận tải cho phương tiện kinh doanh vận tải.

Vận tải
Thông tàu qua khu gian Hải Vân Nam - Hải Vân

Thông tàu qua khu gian Hải Vân Nam - Hải Vân

Vào lúc 17h42 ngày 16/3/2026, chuyến tàu hàng đầu tiên đã lưu thông an toàn qua khu gian Hải Vân Nam - Hải Vân tại Km768+875, đánh dấu việc khôi phục bước đầu hoạt động chạy tàu trên tuyến đường sắt Thống nhất sau sự cố.

Vận tải