Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận vừa phát đi thông tin báo chí cho biết, kể từ 0h00 ngày 9/8/2022, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận chính thức đưa vào vận hành có thu phí. Theo đó, mức giá vé cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đã giảm so với mức tối đa quy định tại Thông tư số 28/2021 của Bộ GTVT, gồm: Nhóm 5 giảm hơn 45%, nhóm 4 giảm hơn 43%, nhóm 3 giảm hơn 20%, nhóm 1 giảm 4,76%.
Cụ thể, mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ cho các nhóm xe như sau:

Đại diện Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận cho biết, trên tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận bố trí 4 trạm thu phí gồm: trạm thu phí Thân Cửu Nghĩa, trạm thu phí Cai Lậy, trạm thu phí Cái Bè, trạm thu phí An Thái Trung, tất cả các trạm đều được lắp đặt hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC).
Theo quy định của Chính phủ, tất cả các phương tiện khi vào cao tốc phải sử dụng dịch vụ thu phí không dừng, nếu các chủ phương tiện cố tình vi phạm sẽ bị từ chối phục vụ và cơ quan chức năng sẽ xử lý theo quy định của pháp luật.
Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có tổng chiều dài 51,5km, với tổng mức đầu tư 12.668 tỷ đồng. Dự án được khởi công năm 2009, nhưng bị đình trệ suốt 10 năm. Năm 2019, Tập đoàn Đèo Cả được mời quản trị và điều hành Dự án, sau 3 năm triển khai thi công, vượt qua những khó khăn về dịch bệnh, giá vật liệu tăng phi mã, vận chuyển khó khăn do hạn - mặn, Tập đoàn Đèo Cả đã đưa Dự án về đích đúng hẹn, đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật, tiến độ, tuân thủ theo hợp đồng BOT đã ký.
Từ ngày 30/4/2022 đến ngày 8/8/2022, cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận được đưa vào vận hành không thu phí, mỗi ngày tuyến đường này phục vụ trung bình khoảng hơn 30.000 xe/ngày đêm.
Tag:
Bộ Xây dựng chấp thuận và cập nhật vào quy hoạch vị trí đấu nối tại Km258+807,67 cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình để thực hiện dự án Xây dựng tuyến đường nối Hoa Lư với Trục dọc 07.
Đường bộ
Hạng mục hầm chui HC1-02 được đầu tư 342,531 tỷ đồng sau gần 3 năm triển khai thi công đã chính thức thông xe và đưa vào sử dụng trước Tết Nguyên đán 2026.
Đường bộ
Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.
Đường bộ
Tuyến cao tốc Hải Phòng - Móng Cái đang được tỉnh Quảng Ninh tập trung đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng các trạm dừng nghỉ, nhằm đồng bộ hóa hạ tầng và nâng cao trải nghiệm cho người tham gia giao thông.
Đường bộ
Trong chuyến thăm Cao Bằng ngày 28/1, Tổng Bí thư Tô Lâm đã ghi nhận mô hình hợp tác hiệu quả giữa chính quyền và doanh nghiệp trong phát triển hạ tầng giao thông và các công trình an sinh xã hội tại vùng biên giới.
Đường bộ
TP.HCM đề xuất làm 2 nút giao với tổng kinh phí hơn 3.500 tỷ đồng nối cao tốc Bến Lức - Long Thành với đường Rừng Sác và kết nối với QL50 theo hình thức hợp đồng EPC.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.