Bộ Xây dựng có văn bản đề nghị UBND TP Hồ Chí Minh và các tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp chỉ đạo cơ quan liên quan đẩy nhanh công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để bảo đảm tiến độ của Dự án.
Tổng công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long (Tổng công ty Cửu Long) vừa có đề xuất phương án đầu tư xây dựng dự án đường cao tốc Mỹ Thuận-Cần Thơ theo hình thức BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).
Sáng 20/2, tại Trụ sở Chính phủ, dưới sự chủ trì của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Thường trực Chính phủ đã họp về các giải pháp đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận.
Trước kiến nghị của các địa phương tập trung nguồn lực xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc khẳng định đã tháo gỡ nút thắt liên quan đến tín dụng và sẽ 'làm đến nơi đến chốn' trong năm tới.
Sáng nay (19/1), Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc đã tới dự và cắt băng thông xe kỹ thuật dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Tuyến cao tốc sẽ đóng cửa sau thời gian phục vụ tạm để hoàn thiện các hạng mục còn thiếu và khắc phục các khuyết điểm về biển báo vạch kẻ đường....
Việc chậm đưa vào thu phí cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận được nhìn nhận là gây ra nhiều hệ quả, thiệt hại.
Từ 0h00 ngày 9/8/2022, cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận chính thức đưa vào vận hành có thu phí, giá vé giảm so với mức tối đa quy định.
Những ngày qua, vẫn còn nhiều xe qua trạm thu phí nhưng chưa dán thẻ, hoặc không có tài khoản, tài khoản không đủ tiền, dán thẻ sai vị trí, thẻ hỏng,...