Chính thức thông xe hầm chui Lê Văn Lương hơn 700 tỷ đồng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 05/10/2022 08:26

Hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 đã chính thức thông xe được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông cho khu vực phía Tây Nam TP.Hà Nội.

Hầm chui Lê Văn Lương - vành đai 3 chính thức thông xe - Ảnh 1.

Sáng nay (5/10), UBND TP.Hà Nội đã tổ chức lễ thông xe dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, công trình được khánh thành có ý nghĩa vô cùng quan trọng, đúng vào dịp chào mừng kỷ niệm 68 năm ngày giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2022), công trình thi công đảm bảo tiến độ, an toàn, chất lượng và mỹ quan đô thị.

Đặc biệt, dự án hoàn thành đã giúp nút giao Lê Văn Lương - Vành đai 3 có hệ thống giao thông 3 tầng xe chạy, hiện đại bậc nhất tại Thủ đô hiện nay. Hầm chui Lê Văn Lương thông xe cũng mang tới kỳ vọng giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông cho khu vực phía Tây Nam TP.Hà Nội.

Hầm chui Lê Văn Lương - vành đai 3 chính thức thông xe - Ảnh 2.

Phó Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Dương Đức Tuấn phát biểu tại buổi lễ

"Đây là dự án nhằm giải quyết xung đột giao thông tại nút Lê Văn Lương - Vành đai 3 theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu, giảm thiểu ùn tắc giao thông tại nút giao, giảm chi phí và thời gian chờ đợi do ùn tắc giao thông, giảm thiểu ô nhiễm môi trường trong đô thị. Đồng thời, công trình giúp từng bước hoàn chỉnh giao thông theo quy hoạch đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, góp phần đảm bảo, an ninh, trật tự ATGT và phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô", ông Tuấn nhấn mạnh.

Tại buổi lễ, ông Nguyễn Chí Cường - Giám đốc Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP.Hà Nội cho biết, trong quá trình triển khai dự án gặp nhiều khó khăn, thách thức bởi ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, tình hình giá nguyên, nhiên vật liệu tăng cao trong năm 2021, 2022,... Tuy nhiên, dưới sự chỉ đạo sát sao và kịp thời của lãnh đạo Thành ủy, UBND TP.Hà Nội, cùng các sở, ngành và các đơn vị thi công công trình, sau 2 năm triển khai thi công đã hoàn thành, đảm bảo tiến độ, chất lượng.

Hầm chui Lê Văn Lương - vành đai 3 chính thức thông xe - Ảnh 3.

Các đại biểu cắt băng khánh thành dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3

Dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 là công trình hầm đường bộ, cấp II, tải trọng thiết kể HL93, tĩnh không thông xe dưới hầm 4,75m. Công trình được thiết kế theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại. Tổng chiều dài hầm 475m gồm: Hầm kín dài 95m; hầm hở, tường chắn và gỡ chắn bánh bố trí ở 2 đầu với tổng chiều dài 380m (mỗi phía 190m). Mặt cắt ngang thiết kế hàm lưu thông 2 chiều; mỗi chiều có bề rộng 7,75m bao gồm 2 làn xe cơ giới rộng 3,5m mỗi làn.

Ngoài ra, công trình còn xén hè mở rộng làn đường trên đường Tố Hữu, Lê Văn Lương, xén các điểm quay đầu tiên đường Khuất Duy Tiến và phạm vi nút giao, xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật, cây xanh, đèn tín hiệu, sơn kẻ, tổ chức giao thông đồng bộ tại nút giao.

Hầm chui Lê Văn Lương - vành đai 3 chính thức thông xe - Ảnh 4.

Hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 đã chính thức thông xe vào sáng ngày 5/10/2022

Dự án được khởi công từ ngày 2/10/2020 và hoàn thành vào ngày 5/10/2022, với tổng mức đầu tư gần 700 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây dựng là 533 tỷ đồng, chi phí thiết bị là 13 tỷ đồng, chi phí QLDA, tư vấn và chi phí khác là 75 tỷ đồng, phí dự phòng là 77 tỷ đồng.

Sau khi thông xe, hướng xe đi qua hầm chui Tố Hữu - Lê Văn Lương được bố trí như sau:

Phương tiện đi theo hướng Tố Hữu - Lê Văn Lương có thể đi thẳng ở dưới hầm và trên mặt đường. Nút giao có bố trí đèn giao thông để điều tiết phương tiện đi thẳng trên mặt đường theo hướng này.

Các phương tiện từ Tố Hữu - Khuất Duy Tiến - nút giao Đại lộ Thăng Long rẽ trái tại 2 làn xe trên nóc hầm theo sự điều tiết của đèn giao thông. Nút giao có bố trí 2 làn quay đầu cho các phương tiện.

Phương tiện đi từ Tố Hữu - Khuất Duy Tiến - nút giao Nguyễn Trãi sẽ được rẽ phải trên mặt đường.

Hướng ngược lại, các xe đi qua hầm chui Lê Văn Lương - Tố Hữu được phân luồng tương tự:

Cụ thể, phương tiện đi theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu có thể đi thẳng ở dưới hầm và trên mặt đường.

Các phương tiện từ Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - nút giao Đại lộ Thăng Long được rẽ phải trên đường.

Phương tiện từ Lê Văn Lương - Khuất Duy Tiến - nút giao Nguyễn Trãi rẽ trái tại 2 làn xe trên nóc hầm theo sự điều tiết của đèn tín hiệu giao thông.


Ý kiến của bạn

Bình luận

Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Đồng Nai yêu cầu hoàn tất bồi thường các dự án kết nối sân bay Long Thành trước 30/6

Ngày 9/6, UBND TP. Đồng Nai cho biết, vừa có văn bản yêu cầu các địa phương và đơn vị liên quan hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ và tái định cư đối với hàng loạt dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành trước ngày 30/6/2026, nhằm bảo đảm tiến độ giải ngân vốn đầu tư công và triển khai thi công theo kế hoạch.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam

Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo phải hoàn thành hạng mục thiết yếu trước 30/6

Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.

Đường bộ
Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ