
Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực V được giao nhiệm vụ quản lý nhà nước về cảng, bến thủy trên luồng đường thủy quốc gia tại các tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Bình và Quảng Nam
Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng vừa ký ban hành Quyết định số 956/QĐ-BGTVT về việc thành lập Cảng vụ Đường thủy nội địa (ĐTNĐ) khu vực V trực thuộc Cục Đường thủy nội địa VN.
Theo quyết định trên (có hiệu lực từ 3/8/2023), Cảng vụ ĐTNĐ khu vực V có trụ sở tại tỉnh Nghệ An, có con dấu và tài khoản riêng, là cơ quan quản lý nhà nước chuyên ngành về GTVT đường thủy tại cảng, bến thủy trên luồng tuyến đường thủy nội địa quốc gia tại khu vực miền Trung, gồm các tỉnh: Thanh Hóa, Nghệ An, Quảng Bình và Quảng Nam, nhằm bảo đảm việc chấp hành các quy định pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa và bảo vệ môi trường.
Cơ cấu tổ chức của Cảng vụ ĐTNĐ khu vực V gồm 3 phòng: Tổ chức, hành chính – Tài chính, Pháp chế - Thanh tra, Quản lý cảng, bến; và tại mỗi địa phương nói trên có 1 Đại diện Cảng vụ ĐTNĐ.
Trước đó, thực hiện chỉ đạo của Bộ GTVT, Cục Đường thủy nội địa VN xây dựng và trình Bộ đề án thành lập Cảng vụ ĐTNĐ khu vực V trực thuộc Cục để thống nhất quản lý nhà nước chuyên ngành đường thủy nội địa tại các tỉnh miền Trung.
Một trong những lý do đề xuất là từ 1/8/2023, Bộ GTVT kết thúc ủy quyền cho Sở GTVT Quảng Nam thực hiện công tác quản lý nhà nước chuyên ngành GTVT tại cảng, bến thủy và công tác thanh tra, kiểm tra, xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường thủy nội địa.
Từ 1/1/2023, Bộ GTVT cũng kết thúc ủy quyền Sở GTVT Quảng Trị, Sở GTVT Quảng Nam thực hiện công tác quản lý, bảo trì các tuyến đường thủy quốc gia trên địa bàn. Từ ngày 15/1/2023, kết thúc ủy quyền cho Sở GTVT Thanh Hóa, Nghệ An thực hiện công tác quản lý nhà nước tại cảng, bến thủy trên các tuyến đường thủy quốc gia thuộc hai địa phương này.
Cục Đường thủy nội địa VN có 5 Cảng vụ trực thuộc
Trước khi thành lập Cảng vụ ĐTNĐ khu vực V, Cục ĐTNĐ Việt Nam có 4 Cảng vụ ĐTNĐ khu vực (I, II, III, IV) trực thuộc được giao quản lý cảng, bến thủy trên hầu hết các tuyến đường thủy quốc gia tại khu vực phía Bắc và Nam.
Bên cạnh đó, tại Quảng Bình chỉ có Đại diện Cảng vụ ĐTNĐ trực thuộc Cảng vụ ĐTNĐ khu vực II; tại Thanh Hóa và Nghệ An chỉ mới bố trí Tổ cảng vụ cách đây vài tháng.
Cục Hàng không Việt Nam tiếp tục cập nhật thông tin tác động từ cuộc xung đột tại khu vực Trung Đông đến lĩnh vực hàng không.
Vận tải
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với các Sở Xây dựng trong công tác cấp phù hiệu kinh doanh vận tải cho phương tiện kinh doanh vận tải.
Vận tải
Vào lúc 17h42 ngày 16/3/2026, chuyến tàu hàng đầu tiên đã lưu thông an toàn qua khu gian Hải Vân Nam - Hải Vân tại Km768+875, đánh dấu việc khôi phục bước đầu hoạt động chạy tàu trên tuyến đường sắt Thống nhất sau sự cố.
Vận tải
Bộ Xây dựng đề xuất giải pháp giảm thuế, phí và bảo đảm nguồn cung cho các doanh nghiệp vận tải nhằm bình ổn giá vận tải trong nước
Vận tải
Tàu hàng AH1 gặp sự cố dẫn đến trật bánh lúc 08h07 ngày 14/3/2026 tại Km 768+800 khu gian Hải Vân - Hải Vân Nam và làm gián đoạn chạy tàu trên tuyến đường sắt Thống nhất.
Vận tải
Sáng 14/3/2026, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội tổ chức Lễ phát động phong trào “Vận tải hành khách công cộng văn minh - Vì hành khách phục vụ” với sự tham gia của đại diện các sở, ban, ngành, doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng cùng đông đảo cán bộ, người lao động trong Ngành.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.