
Việc thí điểm ủy quyền Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực quản lý luồng đường thủy quốc gia được thực hiện trong năm 2023. Phạm vi, địa điểm thí điểm do Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa VN quyết định - Ảnh minh họa
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang vừa ký ban hành Quyết định số 1601/QĐ-BGTVT về việc thí điểm giao Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực trực thuộc Cục Đường thủy nội địa VN thực hiện chức năng quản lý luồng đường thủy nội địa quốc gia.
Theo đó, Cảng vụ đường thủy khu vực được thí điểm thực hiện một số nhiệm vụ mới: tiếp nhận, quản lý hồ sơ và theo dõi tài sản kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa theo phân cấp, ủy quyền của Cục Đường thủy nội địa VN; quản lý chất lượng bảo trì công trình đường thủy theo ủy quyền; Tiếp nhận, tổ chức quản lý công trình đường thủy được đầu tư xây dựng mới hoặc bảo trì bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Đồng thời, đề xuất xây dựng kế hoạch hoặc tổ chức thực hiện kế hoạch quản lý, bảo trì, nâng cấp và xây dựng mới công trình thuộc kết cấu hạ tầng đường thủy được đầu tư từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Thực hiện chức năng, nhiệm vụ của cơ quan quản lý đường thủy nội địa khu vực đối với hoạt động nạo vét trong vùng nước đường thủy.
Hướng dẫn tổ chức, cá nhân thực hiện công tác quản lý, bảo trì đường thủy nội địa địa phương, đường thủy chuyên dùng. Tiếp nhận thông báo của chủ đầu tư về việc đưa công trình không thuộc kết cấu hạ tầng đường thủy vào sử dụng; thực hiện nhiệm vụ liên quan đến xử lý vị trí nguy hiểm trên đường thủy nội địa theo quy định;
Phối hợp với Chi cục Đường thủy nội địa khu vực tổ chức lập phương án kỹ thuật, dự toán bảo dưỡng thường xuyên đường thủy nội địa thuộc phạm vi quản lý, trình Cục Đường thủy nội địa VN phê duyệt; Phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan có liên quan trọng việc bảo vệ công trình thuộc kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa.
Thời gian thí điểm từ ngày 1/1/2023 đến ngày 31/12/2023. Cục trưởng Cục Đường thủy nội địa Việt Nam quyết định phạm vi, địa điểm thực hiện thí điểm.
Bộ GTVT giao Cục Đường thủy nội địa Việt Nam chịu trách nhiệm tổ chức triển khai việc thí điểm; tổng hợp báo cáo đề xuất kiến nghị Bộ GTVT sau khi kết thúc thí điểm.
Toàn quốc hiện có 4 Cảng vụ Đường thủy nội địa khu vực (I,II, III và IV) và 2 Chi cục Đường thủy nội địa VN (I, II), chủ yếu phạm vi quản lý tại phía Bắc và Nam. Hiện các cảng vụ có chức năng, nhiệm vụ quản lý chuyên ngành đối với hệ thống cảng, bến thủy trên các tuyến đường thủy quốc gia; Chi cục Đường thủy quản lý hạ tầng luồng tuyến đường thủy quốc gia trong phạm vi được giao.
Hệ thống luồng đường thủy quốc gia được công bố, tổ chức quản lý vận tải thủy khoảng hơn 7.000 km, hàng năm được bảo trì thường xuyên bằng nguồn vốn ngân sách. Các tuyến đường thủy quốc gia do các Chi cục Đường thủy nội địa khu vực trực tiếp quản lý bảo trì hoặc được ủy quyền cho các địa phương thực hiện.
UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 71/2026/QĐ-UBND quy định về trình tự, thủ tục thực hiện hỗ trợ lãi vay để đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, đầu tư mua sắm xe buýt điện, năng lượng xanh và hệ thống hạ tầng (trạm biến áp, trạm sạc, trạm nạp khí) phục vụ xe buýt điện, năng lượng xanh.
Vận tải
Từ ngày 01/7 đến hết ngày 31/12/2026, 134 tuyến xe buýt trên địa bàn TP.HCM sẽ được hỗ trợ 100% giá vé nhằm khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng và giảm áp lực giao thông đô thị.
Vận tải
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa công bố triển khai chính sách giảm 30% giá vé tàu đối với quân nhân đang thực hiện nhiệm vụ tại Đặc khu Trường Sa, bắt đầu áp dụng từ ngày 01/7.
Vận tải
Dự kiến TP.HCM sẽ miễn 100% giá vé xe buýt từ ngày 1/7, đồng thời đẩy mạnh chuyển đổi số giao thông công cộng với ứng dụng MultiGo, triển khai lộ trình 100% xe buýt điện vào năm 2029.
Vận tải
Trong hành trình từ TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội vào tối 14/6, tổ tàu SE4 đã phát hiện và nhanh chóng tổ chức trao trả nhiều tài sản giá trị cho hành khách bỏ quên sau khi xuống tàu.
Vận tải
Cục Đường bộ VN đã lên phương án phân luồng phương tiện phục vụ triển khai dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội. Phương án này được xin ý kiến Cục CSGT, Sở Xây dựng Hà Nội, Bắc Ninh và Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Nội, Bắc Ninh trước khi có phương án cuối cùng.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.