Trong dải sản phẩm của VinFast, VF9 là dòng xe cao cấp nhất thuộc phân khúc SUV cỡ lớn. Xe định vị hướng đến những khách hàng là ông chủ ngồi hàng ghế sau với không gian riêng tư, nhiều tiện nghi.
Trong bài viết này, chi phí nuôi VinFast VF9 được dự tính trong 2 vòng năm với khoảng 40.000 km.
Đối với ô tô điện, bảo dưỡng xe chính là khoản giúp người dùng tiết kiệm lớn chi phí khi so với xe xăng cùng loại.
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, VinFast VF9 2025 sẽ có mốc bảo dưỡng sau mỗi 12.000 km với chi phí khoảng 700 nghìn đồng. Sau 2 năm, chi phí dành cho hạng mục bảo dưỡng VF9 vào khoảng 3 triệu đồng.

VinFast VF9 có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp.
Chia sẻ thực tế từ người dùng Quang Anh, chi phí nhiên liệu VinFast VF9 rẻ hơn so với xe xăng trước đây từng dùng: “Trước dùng xe xăng hết khoảng 2.500 đồng/km, nhưng dùng VinFast VF9 chỉ hết chưa đến 1.000 đồng/ km, giờ sạc miễn phí nên cũng không quan tâm nữa”.
Mức tiêu thụ nhiên liệu của VinFast VF9 2025 trung bình 24 kW/100 km, trung bình hết khoảng 92.000 đồng/100 km, trong khi các dòng xe xăng tiêu tốn gấp đôi.
Như vậy, sau 40.000 km, số tiền điện người dùng phải trả tương ứng là 36 triệu đồng. Tuy nhiên, hiện giờ khách hàng dùng xe điện VinFast được miễn phí sạc đến 30/6/2027 nên chi phí này có thể bỏ qua.
Đối với VinFast VF9 2025, người dùng cũng phải bỏ ra các chi phí cố định gồm: Bảo hiểm bắt buộc (873.400 đồng/năm), phí bảo trì đường bộ (1.560.000 đồng/năm), bảo hiểm thân vỏ (1,5% giá trị xe, khoảng 15.000.000 đồng ), phí đăng kiểm…
Sau 2 năm, chi phí cố định của VinFast VF9 sẽ vào khoảng 15 triệu đồng.
Các chi phí linh hoạt cho VinFast VF9 sẽ bao gồm việc lắp thêm phụ kiện, rửa xe, phí cầu đường, phạt vi phạm giao thông… Với những hoạt động trên, dự tính người dùng sẽ phải bỏ ra số tiền để nuôi VF9 vào khoảng 8 triệu đồng.
Người dùng VinFast VF9 ở thành phố lớn, chi phí gửi xe vào khoảng 1,5 triệu đồng/tháng và 2 năm sẽ tốn 36 triệu đồng.
Cộng dồn các chi phí trên, người dùng VF9 sẽ phải bỏ ra khoảng 98 triệu đồng sau 2 năm, mỗi năm 49 triệu đồng và trung bình 4 triệu đồng/tháng.
Tag:
Trước đây, các đơn vị cứu hộ giao thông hoạt động đơn lẻ, giá cao khiến người dùng khó tìm thấy những phương án khả thi, nhưng giờ đã khác.
Chơi xe
Nếu chỉ chống ồn bằng 1 phương pháp thay vì kết hợp nhiều cách, hiệu quả chống ồn ô tô sẽ gần như bằng không.
Chơi xe
Nếu không thể mua ô tô mới, dung dịch DEF - Phú Mỹ Xanh dùng cho động cơ diesel sẽ giúp giảm phát thải hiệu quả, tiết kiệm và đạt chuẩn để đủ điều kiện lưu thông tại khu vực phát thải thấp ở những đô thị lớn.
Chơi xe
Người dùng giờ đây có thể tự cập nhật phần mềm cho ô tô điện VinFast ngay tại nhà với những thao tác đơn giản.
Chơi xe
Cần gạt xi-nhan điện tử trên một số dòng ô tô hiện nay có cách dùng khác so với loại cơ từng được trang bị phổ biến trước đây.
Chơi xe
Liên tục dẫn đầu và phá vỡ các kỷ lục bán hàng, VinFast VF 5 đang chứng minh sức hút không đối thủ trong phân khúc A-SUV. Sự tăng trưởng đến từ chất lượng sản phẩm toàn diện, chính sách ưu đãi “trong mơ” và chi phí vận hành mà ngay cả xe máy cũng khó sánh kịp.
Chơi xe
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.