
Khắc phục sự cố trên QL18.
Theo đó, nhằm nâng cao chất lượng phục vụ người dân lưu thông trên những tuyến đường được đầu tư nâng cấp bằng hình thức hợp đồng BOT, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu:
Công ty Cổ phần BOT Phả Lại chấn chỉnh công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên, tăng cường tuần tra, kiểm tra, rà soát trên tuyến QL18 phạm vi dự án cải tạo, nâng cấp QL18 đoạn Bắc Ninh - Uông Bí theo hình thức hợp đồng BOT để kịp thời phát hiện, xử lý những tồn tại phát sinh trong quá trình quản lý, bảo dưỡng thường xuyên như: Sửa chữa mặt đường hư hỏng, nạo vét cống rãnh, bạt lề, cắt cỏ... theo quy định để bảo đảm chất lượng công trình, giao thông an toàn thông suốt.
Đồng thời yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I tăng cường kiểm tra, đôn đốc Công ty Cổ phần BOT Phả Lại thực hiện công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên kịp thời, đảm bảo theo quy định, báo cáo kết quả khắc phục về Cục Đường bộ Việt Nam trước ngày 30/5/2025.
Trước đó, ngày 14/5/2024, Cục Đường bộ Việt Nam cùng Khu Quản lý đường bộ I, Công ty Cổ phần BOT Phả Lại kiểm tra hiện trường dự án cải tạo, nâng cấp QL18 đoạn Bắc Ninh - Uông Bí theo hình thức hợp đồng BOT. Qua kiểm tra, Cục Đường bộ Việt Nam nhận thấy công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên của Dự án còn một số tồn tại như: Tại đoạn Km52+400 - Km53+00 công tác cắt cỏ, bạt lề chưa được thực hiện kịp thời, tại Km62+450 còn một số vị trí mặt đường hư hỏng nhẹ chưa được xử lý.
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.