![]() |
| Các máy bay của Hãng Cathay Pacific xếp hàng nằm đất tại sân bay quốc tế Hong Kong - Ảnh: SCMP |
Cathay Pacific thông báo khoảng 120 máy bay, chiếm một nửa đội bay của hãng, sẽ nằm đất. Báo South China Morning Post ngày 2-3 dẫn các nguồn quen thuộc với vấn đề cho biết số máy bay ngưng khai thác có thể sẽ tăng lên khi Hãng Cathay cảnh báo có thể cắt giảm thêm lịch trình bay trong tương lai.
"Chúng tôi vẫn đang đánh giá việc triển khai đội bay để đáp ứng phù hợp nhất với nhu cầu của thị trường", một phát ngôn viên của hãng Cathay nói.
Tuần trước, Cathay cho biết 75% nhân viên của hãng, tương đương 25.000 người, sẽ được nghỉ không lương. Báo SCMP cho biết Cathay đã cắt giảm 75% các chuyến bay trong tháng 3. Theo lịch bay ban đầu, có khoảng 1.470 chuyến bay mỗi tuần của Hãng Cathay trong tháng 3. Hiện nay con số này đã bị cắt giảm hơn 1.120 chuyến.
Trong suốt dịch SARS năm 2003, Cathay đã cắt giảm 45% số chuyến bay và cho nằm đất 22 trong số 80 máy bay của hãng.
Cuộc khủng hoảng này tại Cathay, trong bối cảnh dịch COVID-19 hoành hành, đang được nhân rộng ra toàn cầu khi các hãng hàng không lớn trên thế giới buộc phải thực hiện các biện pháp tiết kiệm chi phí khẩn cấp như cắt giảm chuyến bay, cho nhân viên nghỉ không lương hoặc cắt giảm lương, bán máy bay hoặc trì hoãn việc giao máy bay mới và cắt giảm các dự án không quan trọng.
Nhiều người bây giờ sợ đi du lịch khi dịch COVID-19 đã lây lan ra khỏi châu Á, sang châu Âu và đến cả nước Mỹ với các trường hợp nhiễm virus SARS-CoV-2 ngày càng nhiều hơn ở bên ngoài Trung Quốc, đáng chú ý là ở Ý, Iran và Hàn Quốc. Bên cạnh đó, việc hủy bỏ nhiều hội nghị quốc tế vì dịch bệnh cũng ảnh hưởng không ít đến các hãng hàng không.
Chứng khoán hàng không cũng sụt giảm trong tuần qua, tuần lễ được đánh giá là tồi tệ nhất của thị trường tài chính kể từ cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008.
Cuối tuần qua, Hãng hàng không United Airlines của Mỹ đã cắt giảm các chuyến bay đến Hàn Quốc, Nhật và Singapore khi nói rằng nhu cầu của các chuyến bay xuyên Thái Bình Dương đã giảm 75%.
Lufthansa Group của Đức cũng cho nằm đất 23 máy bay chuyên phục vụ các chuyến bay dài và cho biết sẽ cắt giảm 1/4 các chuyến bay trung bình và ngắn trong bối cảnh các ca nhiễm bệnh COVID-19 tăng ở châu Âu khiến nhu cầu đi lại giảm.
Tag:
Với vinh dự hai lần được Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tặng Cờ thi đua "Đơn vị đổi mới KHCN xuất sắc nhất" vào năm 2023 và 2025, Công ty CP Thông tin tín hiệu đường sắt Vinh đang nỗ lực không ngừng để hiện thực hóa mục tiêu trở thành đơn vị tiên phong, lá cờ đầu về đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số ngành Đường sắt.
Doanh nghiệp
Chiều 08/8, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã tổ chức Lễ tốt nghiệp và trao bằng tiến sĩ, thạc sĩ năm 2026 cho 130 nghiên cứu sinh và học viên cao học đã hoàn thành chương trình đào tạo sau đại học.
Doanh nghiệp
Với chương trình cử nhân công nghệ kỹ thuật, mô hình hợp tác đào tạo giữa Trường Đại học Giao thông vận tải (UTC) và Học viện Chisholm (Úc). Với chương trình học được thiết kế theo lộ trình 2 + 2 (2 năm học tập tại UTC và 2 năm học tại Học viện Chisholm. Thông qua mô hình hợp tác này, người học có cơ hội thực tập và phát triển nghề nghiệp theo chuẩn mực quốc tế.
Doanh nghiệp
Ngày 28/7, Công ty TNHH MTV Đóng tàu Hạ Long đã hạ thủy thành công tàu dịch vụ vận hành và bảo dưỡng điện gió ngoài khơi ký hiệu CSOV 9020 - YN552213.
Doanh nghiệp
Với tầm nhìn dài hạn và khát vọng nâng tầm vị thế công nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế, Tập đoàn Đại Dũng chính thức đưa vào vận hành Nhà máy Đại Dũng Shipyard - một mắt xích chiến lược, hoàn thiện hệ sinh thái công nghiệp chuyên sâu và mở rộng năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nghiệp
Công ty Cổ phần Thông tin tín hiệu đường sắt Đà Nẵng không ngừng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, ứng dụng chuyển đổi số nhằm thay đổi phương thức làm việc truyền thống sang môi trường số, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý hạ tầng đường sắt, bảo đảm an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.