Căng những bó cáp cuối cùng cầu Mỹ Thuận 2

Tác giả: Mỹ Lệ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 18/09/2023 17:06

Từ ngày 15/9 đến nay, những bó cáp dây văng cuối cùng của cầu Mỹ Thuận 2 đã được căng lên.

Lên dây văng cuối cùng cho cầu Mỹ Thuận 2 - Ảnh 1.

Cầu Mỹ Thuận 2 với hai trụ dây văng hình chữ A cao nhất khu vực ĐBSCL đang được hình thành

Dạng dây văng "Hình Đàn hạc" với các dây song song là loại bố trí dây tạo được cảm giác mảnh, thanh thoát và đẹp cho công trình nhất. Đây cũng chính là cầu dây văng đầu tiên do người Việt Nam tự thiết kế và thi công.

Lên dây văng cuối cùng cho cầu Mỹ Thuận 2 - Ảnh 2.

Cầu Mỹ Thuận 2 sẽ hợp long trong tháng 10 năm nay

Theo ông Trịnh Trường Hải, Giám đốc dự án cầu Mỹ Thuận 2 cho biết, đến nay tổng sản lượng xây lắp thi công dự án cầu Mỹ Thuận 2 đạt khoảng 93% giá trị hợp đồng. Dự kiến vào giữa tháng 10/2023, cầu Mỹ Thuận 2 sẽ hợp long nhịp chính. 

Video toàn cảnh buổi thi công

Những ngày vừa qua, các đơn vị thi công đang tập trung căng bó cáp dây văng cuối cùng cho dự án. Sau khi thi công xong tại đốt dầm MK16, nhà thầu sẽ đổ bê tông và hoàn thiện các hạng mục tiếp theo. Trong đó, công tác lắp đà giáo đốt hợp long cũng đã triển khai, nhà thầu phấn đấu hoàn thành dự án cầu Mỹ Thuận 2 vào cuối năm 2023 theo cam kết.

Lên dây văng cuối cùng cho cầu Mỹ Thuận 2 - Ảnh 4.

Những bó cáp dây văng cuối cùng của cầu Mỹ Thuận 2 được căng lên

Ông Hoàng Đình Đệ (Công ty Trung Chính), đại diện liên danh hai nhà thầu đang thi công tại dự án chia sẻ, cầu Mỹ Thuận 2 được bố trí 128 bó cáp dây văng tại các trụ chính của cầu.  Vệc thi công bó cáp cuối cùng là công đoạn khó khăn nhất, với số lượng cáp nhiều nhất và chiều dài, lực căng lớn nhất.

Lên dây văng cuối cùng cho cầu Mỹ Thuận 2 - Ảnh 5.

Công nhân tập trung trước giờ đưa cáp dây lên cao

Lên dây văng cuối cùng cho cầu Mỹ Thuận 2 - Ảnh 6.

"Liên danh nhà thầu phải tranh thủ thời tiết thuận lợi, đảm bảo các điều kiện, tập trung nhân vật lực 100% để việc thi công được liên tục, đảm bảo tiến độ đề ra. Tất cả các thiết bị, công nghệ thi công đều là ngoại nhập, được thí nghiệm và phải đảm bảo chất lượng trước khi đưa vào thi công. Sau khi căng kéo xong bó cuối cùng, hai nhà thầu gồm: Công ty CP Xây dựng và lắp máy Trung Nam và Công ty TNHH Thương mại và xây dựng Trung Chính sẽ thi công hai đốt dầm cuối cùng và dự kiến hợp long trong tháng 10/2023", ông Đệ nói.

Lên dây văng cuối cùng cho cầu Mỹ Thuận 2 - Ảnh 7.

Các cán bộ, kỹ sư, công nhân vui mừng vì nhiều hạng mục quan trọng của cầu Mỹ Thuận 2 đã dần hoàn thiện

Lên dây văng cuối cùng cho cầu Mỹ Thuận 2 - Ảnh 8.

Điểm hợp long của cầu Mỹ Thuận 2

Cầu Mỹ Thuận 2 song song với cầu Mỹ Thuận hiện hữu, bắc qua sông Tiền kết nối 2 tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ. Dự án cầu Mỹ Thuận 2 có tổng chiều dài khoảng 6,6 km, tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỉ đồng. Dự án sẽ hoàn thành trong năm 2023 sẽ kết nối với cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận hình thành tuyến cao tốc đường bộ từ TP.HCM đi Cần Thơ, rút ngắn thời gian đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân.


Ý kiến của bạn

Bình luận

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Sớm đầu tư cao tốc Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa theo phương thức PPP

Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Hoàn thiện hồ sơ xây dựng kè tại hai cầu trên QL1 qua tỉnh Gia Lai

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.

Đường bộ
Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Gia Lai tháo gỡ vướng mắc, tăng tốc thi công cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.

Đường bộ
Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng đề xuất ưu tiên mở rộng cao tốc phân kỳ

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.

Đường bộ
Hoàn thiện hồ sơ đấu nối trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Hoàn thiện hồ sơ đấu nối trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo.

Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA phải chịu trách nhiệm nếu làm ảnh hưởng tiến độ đưa công trình dịch vụ công của trạm dừng nghỉ vào khai thác hoặc phát sinh nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Trạm dừng nghỉ Km47+500 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Đẩy nhanh tiến độ hoàn thành Trạm dừng nghỉ Km47+500 trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây

Cục Đường bộ VN yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long cùng nhà đầu tư, chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công, bảo đảm hoàn thành toàn bộ Trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo đúng tiến độ đã được chấp thuận.

Đường bộ