
Thi công cao tốc Bùng - Vạn Ninh
Bộ GTVT vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA 6, Ban QLDA Thăng Long kiểm soát chất lượng, tiến độ các dự án thành phần đoạn từ Bãi Vọt đến Vạn Ninh thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.
Văn bản do Thứ trưởng Lê Đình Thọ ký cho biết, trên cơ sở kết quả kiểm tra hiện trường từ ngày 22 đến ngày 23/11/2023 các dự án thành phần đoạn: Bãi Vọt - Hàm Nghi, Hàm Nghi - Vũng Áng, Vũng Áng - Bùng và Bùng - Vạn Ninh, để triển khai thi công đảm bảo chất lượng, tiến độ, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA 6 và Ban QLDA Thăng Long (chủ đầu tư) tăng cường công tác quản lý chất lượng công trình, an toàn lao động, vệ sinh môi trường tại các dự án, đảm bảo tuân thủ các quy định hiện hành và chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT tại Công điện 55 ngày 14/11/2023.
"Hiện nay, khu vực dự án đang trong mùa mưa lũ, yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu thi công tăng cường kiểm tra, kiểm soát, có giải pháp đảm bảo an toàn thi công (phương án thoát nước khi thi công công trình vượt dòng chảy, xây dựng phương án xử lý khi xảy ra mưa lũ như di dời máy móc, thiết bị, gia cố các khu vực bãi chứa dầm, hệ đà giáo thi công mố, trụ, cống hộp; tăng cường kiểm tra đảm bảo thoát nước khi thi công khu vực nền đào, tránh sạt lở, đọng nước ảnh hưởng đến nền đường…)", Bộ GTVT yêu cầu.
Cùng với đó, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với các địa phương để tháo gỡ, giải quyết các vướng mắc về mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ triển khai các khu tái định cư, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật; ưu tiên xử lý các phạm vi nền đào phục vụ điều phối vật liệu, các vị trí cần xử lý đất yếu, công trình cầu lớn, các vị trí điểm "nghẽn" trong tổ chức thi công; trường hợp chậm trễ, ảnh hưởng đến tiến độ dự án, kịp thời báo cáo UBND tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình để chỉ đạo giải quyết.
Ban QLDA 6 và Ban QLDA Thăng Long cần chỉ đạo nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát tập trung đẩy nhanh việc lập, thẩm định, phê duyệt hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công của dự án, phấn đấu hoàn thành trong năm 2023.
Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư chỉ đạo các đơn vị liên quan rà soát tiến độ thi công, có biện pháp tổ chức thi công phù hợp, huy động đầy đủ nhân lực, thiết bị, vật tư, vật liệu và các dây chuyền thi công để đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo đáp ứng yêu cầu kế hoạch giải ngân trong năm 2023; kiện toàn bộ máy, huy động đủ nhân sự với năng lực kinh nghiệm theo yêu cầu để đảm bảo công tác quản lý chất lượng và hoàn thiện hồ sơ nội nghiệp theo tiến độ thi công.
"Đối với những hạng mục công việc đã thi công, yêu cầu nhà thầu, đơn vị tư vấn giám sát khẩn trương hoàn thiện các hồ sơ nghiệm thu, thanh toán theo quy định", Bộ GTVT nêu rõ và yêu cầu chủ đầu tư xem xét, thanh toán kịp thời cho nhà thầu để đảm bảo kinh phí đẩy nhanh tiến độ thi công.
Ngoài ra, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA Thăng Long tiếp tục đôn đốc nhà thầu Vinaconex đẩy nhanh tiến độ thi công nút giao QL8A thuộc đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi, đảm bảo hoàn thành theo cam kết với Ban QLDA 6 và chủ đầu tư dự án BOT Diễn Châu - Bãi Vọt.
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận điều chỉnh thời gian hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 15/11/2026, hoàn thành toàn bộ 4 trạm dừng nghỉ do Liên danh Petrolimex đầu tư trước ngày 31/12/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (Nhà đầu tư), Công ty TNHH trạm dừng nghỉ FUTA (DNDA) tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, bảo đảm hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2026 theo thời gian gia hạn đã được chấp thuận.
Đường bộ
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.