Bộ GTVT vừa quyết định điều chuyển đoạn tuyến từ Km0+00-Km4+300/QL4A (qua nội thị thị trấn Đồng Đăng, huyện Cao Lộc) và đoạn tuyến từ Km22+700-Km26+00/QL.3B (qua nội thị thị trấn Thất Khê, huyện Tràng Định), tỉnh Lạng Sơn thành đường địa phương. Đồng thời chuyển các đoạn tuyến tránh thị trấn Đồng Đăng thành QL4A, đoạn tránh thị trấn Thất Khê thành QL3B.
Tại Quyết định do Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ ký cho biết, Bộ GTVT quyết định điều chuyển đoạn tuyến từ Km0+00-Km4+300/QL4A chiều dài 4,3km (khu vực nội thị thị trấn Đồng Đăng, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn) về UBND tỉnh Lạng Sơn quản lý, khai thác và bảo trì bằng nguồn vốn của địa phương.
Đồng thời tiếp nhận tuyến tránh thị trấn Đồng Đăng đoạn từ Km1+00/QL1B đến Km4+300/QL4A với chiều dài 5,1km (do UBND tỉnh Lạng Sơn quản lý) về Bộ GTVT quản lý, khai thác và bảo trì bằng nguồn vốn sự nghiệp kinh tế đường bộ.
Đối với đoạn tuyến từ Km22+700-Km26+00/QL3B chiều dài 3,3km đoạn qua ngã ba giao với đường dẫn vào cầu Pắc Luồng mới và cầu Pắc Luồng cũ (khu vực nội thị thị trấn Thất Kê, huyện Tràng Định, tỉnh Lạng Sơn), Bộ GTVT quyết định điều chuyển về UBND tỉnh Lạng Sơn quản lý, khai thác và bảo trì bằng nguồn vốn của địa phương.
Đối với tuyến tránh thị trấn Thất Khê đoạn từ Km22+700/QL3B đến Km26+00/QL3B, hướng tuyến từ Km22+700/QL3B, tuyến đi theo đường Phai Dài với chiều dài 520m tuyến giao với QL4A tại Km51+580, tuyến rẽ phải đi trùng với tuyến QL4A đến Km52+380, tuyến đi theo hướng cầu Pắc Luồng mới với chiều dài 980m giao với Km26+00/QL3B, tổng chiều dài tuyến 2,3km trong đó có 800m trùng với QL4A do UBND tỉnh Lạng Sơn quản lý, Bộ GTVT cũng quyết định tiếp nhận quản lý, khai thác và bảo trì bằng nguồn vốn sự nghiệp kinh tế đường bộ.
Cũng trong quyết định của Bộ GTVT, UBND tỉnh Lạng Sơn cần chỉ đạo các cơ quan chức năng của tỉnh, phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam tổ chức tiếp nhận, bàn giao và hoàn chỉnh các thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định tại Nghị định số 33/2019/NĐ-CP ngày 23/4/2019 của Chính phủ các đoạn tuyến nêu trên để đưa vào quản lý, khai thác và bảo trì sau khi có quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của Bộ trưởng Bộ Tài chính.
Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các cơ quan của tỉnh Lạng Sơn tổ chức tiếp nhận, bàn giao và hoàn chỉnh thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ các đoạn tuyến đường nêu trên theo quy định, ủy quyền Sở GTVT Lạng Sơn quản lý các đoạn tuyến tiếp nhận từ UBND tỉnh Lạng Sơn bàn giao Bộ GTVT để quản lý, khai thác và bảo trì.
Tag:
Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận điều chỉnh thời gian hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 15/11/2026, hoàn thành toàn bộ 4 trạm dừng nghỉ do Liên danh Petrolimex đầu tư trước ngày 31/12/2026.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (Nhà đầu tư), Công ty TNHH trạm dừng nghỉ FUTA (DNDA) tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, bảo đảm hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2026 theo thời gian gia hạn đã được chấp thuận.
Đường bộ
Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.
Đường bộ
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.