Bộ GTVT quyết định điều chuyển 4 đoạn tuyến các quốc lộ tại Lạng Sơn

sao sao sao sao sao
Đường bộ 20/05/2022 16:34

Bộ GTVT vừa quyết định điều chuyển 2 đoạn tuyến QL4A và QL3B tại Lạng Sơn thành đường địa phương và 2 đoạn tuyến khác thành đường quốc lộ.

 

Một đoạn tuyến QL4A qua Lạng Sơn đang khai thác. Ảnh minh họa

Một đoạn tuyến QL4A qua Lạng Sơn đang khai thác. Ảnh minh họa

Bộ GTVT vừa quyết định điều chuyển đoạn tuyến từ Km0+00-Km4+300/QL4A (qua nội thị thị trấn Đồng Đăng, huyện Cao Lộc) và đoạn tuyến từ Km22+700-Km26+00/QL.3B (qua nội thị thị trấn Thất Khê, huyện Tràng Định), tỉnh Lạng Sơn thành đường địa phương. Đồng thời chuyển các đoạn tuyến tránh thị trấn Đồng Đăng thành QL4A, đoạn tránh thị trấn Thất Khê thành QL3B.

Tại Quyết định do Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ ký cho biết, Bộ GTVT quyết định điều chuyển đoạn tuyến từ Km0+00-Km4+300/QL4A chiều dài 4,3km (khu vực nội thị thị trấn Đồng Đăng, huyện Cao Lộc, tỉnh Lạng Sơn) về UBND tỉnh Lạng Sơn quản lý, khai thác và bảo trì bằng nguồn vốn của địa phương.

Đồng thời tiếp nhận tuyến tránh thị trấn Đồng Đăng đoạn từ Km1+00/QL1B đến Km4+300/QL4A với chiều dài 5,1km (do UBND tỉnh Lạng Sơn quản lý) về Bộ GTVT quản lý, khai thác và bảo trì bằng nguồn vốn sự nghiệp kinh tế đường bộ.

Đối với đoạn tuyến từ Km22+700-Km26+00/QL3B chiều dài 3,3km đoạn qua ngã ba giao với đường dẫn vào cầu Pắc Luồng mới và cầu Pắc Luồng cũ (khu vực nội thị thị trấn Thất Kê, huyện Tràng Định, tỉnh Lạng Sơn), Bộ GTVT quyết định điều chuyển về UBND tỉnh Lạng Sơn quản lý, khai thác và bảo trì bằng nguồn vốn của địa phương.

Đối với tuyến tránh thị trấn Thất Khê đoạn từ Km22+700/QL3B đến Km26+00/QL3B, hướng tuyến từ Km22+700/QL3B, tuyến đi theo đường Phai Dài với chiều dài 520m tuyến giao với QL4A tại Km51+580, tuyến rẽ phải đi trùng với tuyến QL4A đến Km52+380, tuyến đi theo hướng cầu Pắc Luồng mới với chiều dài 980m giao với Km26+00/QL3B, tổng chiều dài tuyến 2,3km trong đó có 800m trùng với QL4A do UBND tỉnh Lạng Sơn quản lý, Bộ GTVT cũng quyết định tiếp nhận quản lý, khai thác và bảo trì bằng nguồn vốn sự nghiệp kinh tế đường bộ.

Cũng trong quyết định của Bộ GTVT, UBND tỉnh Lạng Sơn cần chỉ đạo các cơ quan chức năng của tỉnh, phối hợp với Tổng cục Đường bộ Việt Nam tổ chức tiếp nhận, bàn giao và hoàn chỉnh các thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo quy định tại Nghị định số 33/2019/NĐ-CP ngày 23/4/2019 của Chính phủ các đoạn tuyến nêu trên để đưa vào quản lý, khai thác và bảo trì sau khi có quyết định điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ của Bộ trưởng Bộ Tài chính.

Bộ GTVT yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với các cơ quan của tỉnh Lạng Sơn tổ chức tiếp nhận, bàn giao và hoàn chỉnh thủ tục điều chuyển tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ các đoạn tuyến đường nêu trên theo quy định, ủy quyền Sở GTVT Lạng Sơn quản lý các đoạn tuyến tiếp nhận từ UBND tỉnh Lạng Sơn bàn giao Bộ GTVT để quản lý, khai thác và bảo trì.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Thông tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước lễ 30/4

Thông tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trước lễ 30/4

Đoạn 37 km thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dự kiến sẽ đưa vào khai thác kỹ thuật cuối tháng 4, giúp giảm tải giao thông cho tuyến QL51 và kết nối sân bay Long Thành.

Đường bộ
Yêu cầu thi công xuyên Lễ để đẩy nhanh tiến độ dự án QL28B

Yêu cầu thi công xuyên Lễ để đẩy nhanh tiến độ dự án QL28B

Cục ĐBVN yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc thi công dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua Bình Thuận và Lâm Đồng, sau khi tiến độ thực tế bị hậm so với kế hoạch.

Đường bộ
Nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm nếu không hoàn thành tiến độ trạm dừng nghỉ

Nhà đầu tư phải chịu trách nhiệm nếu không hoàn thành tiến độ trạm dừng nghỉ

Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với chủ đầu tư các trạm dừng nghỉ nếu không hoàn thành đúng tiến độ để phục vụ nhu cầu của nhân dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5.

Đường bộ
Giá xăng dầu tăng mạnh: Áp lực lớn lên các dự án giao thông

Giá xăng dầu tăng mạnh: Áp lực lớn lên các dự án giao thông

Biến động mạnh của giá xăng dầu thời gian gần đây đang tạo ra sức ép lớn đối với các dự án đầu tư xây dựng và bảo trì đường bộ. Thực tế này không chỉ làm gia tăng chi phí mà còn tiềm ẩn nguy cơ chậm tiến độ, ảnh hưởng đến hiệu quả triển khai hàng loạt công trình giao thông.

Đường bộ
Sửa chữa ngay hư hỏng tại đoạn Km962+200 - Km963+600 QL14

Sửa chữa ngay hư hỏng tại đoạn Km962+200 - Km963+600 QL14

Cục Đường bộ VN yêu cầu Liên danh Công ty TNHH MTV XD Dịch vụ vận tải Hà Thành - Công ty Dịch vụ ĐTXD Hưng Phát 68 khẩn trương sửa chữa các hư hỏng trong thời gian bảo hành dự án sửa chữa nền, mặt đường và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông đoạn Km962+200 - Km963+600, QL14.

Đường bộ
Đốc thúc hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ

Đốc thúc hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ

Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ tại Km725+500, thuộc dự án thành phần cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ.

Đường bộ