Bộ GTVT điều động, bổ nhiệm 5 nhân sự quan trọng

sao sao sao sao sao
Vận tải 22/05/2024 16:38

Chiều nay (22/5), Bộ GTVT tổ chức Hội nghị công bố các quyết định về công tác cán bộ.

Bộ GTVT điều động, bổ nhiệm 5 nhân sự quan trọng- Ảnh 1.
Bộ GTVT điều động, bổ nhiệm 5 nhân sự quan trọng- Ảnh 2.
Bộ GTVT điều động, bổ nhiệm 5 nhân sự quan trọng- Ảnh 3.

Quang cảnh Hội nghị công bố các quyết định về công tác cán bộ của Bộ GTVT vào chiều ngày 22/5

Tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng trao các quyết định điều động, bổ nhiệm 5 nhân sự quan trọng.

Cụ thể, ông Trần Bảo Ngọc, Vụ trưởng Vụ Vận tải được điều động, bổ nhiệm giữ chức Viện trưởng Viện Khoa học và công nghệ GTVT.

Ông Nguyễn Xuân Cường, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam được điều động, bổ nhiệm giữ chức Vụ trưởng Vụ Vận tải.

Ông Bùi Quang Thái, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư được điều động bổ nhiệm giữ chức Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam.

Ông Trần Việt Hà, Phó Vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế được giao làm Quyền Vụ trưởng Vụ Hợp tác quốc tế.

Ông Phùng Tiến Sơn, Trưởng phòng Kế hoạch Tổng hợp, Ban QLDA Thăng Long được bổ nhiệm giữ chức Phó Giám đốc Ban QLDA Thăng Long.

Bộ GTVT điều động, bổ nhiệm 5 nhân sự quan trọng- Ảnh 4.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng trao quyết định cho các ông (từ trái qua phải): Phùng Tiến Sơn, Trần Việt Hà, Bùi Quang Thái, Nguyễn Xuân Cường và Trần Bảo Ngọc

Phát biểu tại hội nghị, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh, công tác cán bộ là công tác rất quan trọng và Bộ GTVT thực hiện thường xuyên liên tục. Trong đó, việc điều động, bổ nhiệm để tăng cường cán bộ giữ chức vụ lãnh đạo, quản lý tại một số cơ quan, đơn vị nhằm nâng cao hiệu lực, hiệu quả chất lượng tham mưu, thực thi nhiệm vụ của cơ quan, đơn vị thuộc Bộ GTVT.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng đánh giá, 5 cán bộ nêu trên đều được đào tạo bài bản, có trình độ chuyên môn cao và có thời gian công tác rất dài trong ngành GTVT (từ 24 đến 34 năm). Đồng thời, cả 5 cán bộ đều đã kinh qua nhiều vị trí công tác khác nhau, nắm giữ nhiều vị trí lãnh đạo, quản lý quan trọng.

Trong thời gian công tác, các cán bộ này đều được đánh giá là có phẩm chất chính trị, đạo đức tốt, có sự phấn đấu, nỗ lực đáng khen ngợi; có lối sống lành mạnh, giản dị…. Cùng với đó là thái độ làm việc nghiêm túc, gương mẫu, chuẩn mực; năng lực lãnh đạo, điều hành, chỉ đạo đơn vị hoàn thành tốt và xuất sắc nhiệm vụ được giao...

Bộ GTVT điều động, bổ nhiệm 5 nhân sự quan trọng- Ảnh 5.

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng phát biểu tại hội nghị

Việc điều động, bổ nhiệm các cán bộ này giữ các chức vụ quan trọng khác trong Bộ GTVT nhằm phát huy được năng lực, sở trường, để cùng tập thể lãnh đạo các cơ quan, đơn vị tham mưu cho lãnh đạo Bộ GTVT hoàn thành tốt các nhiệm vụ trong thời gian tới. Đồng thời là cơ hội để đào tạo, bồi dưỡng cán bộ nguồn quy hoạch cho lãnh đạo Bộ GTVT.

Thay mặt Ban Cán sự đảng Bộ GTVT, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chúc mừng các cán bộ được điều động, bổ nhiệm và giao làm quyền. Bộ trưởng bày tỏ tin tưởng rằng, trên cương vị mới, các cán bộ sẽ phát huy năng lực, trí tuệ, sức sáng tạo cùng với tập thể lãnh đạo và đội ngũ công chức, viên chức tại cơ quan, đơn vị đoàn kết, nhất trí, phát huy những thành tích đã đạt được để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao trong thời gian tới.

Thay mặt các cán bộ phát biểu nhận nhiệm vụ, tân Viện trưởng Viện Khoa học công nghệ GTVT Trần Bảo Ngọc bày tỏ cảm ơn Ban Cán sự đảng Bộ, Bộ trưởng GTVT và các lãnh đạo Bộ GTVT đã tin tưởng phân công nhiệm vụ mới.

Bộ GTVT điều động, bổ nhiệm 5 nhân sự quan trọng- Ảnh 6.

Tân Viện trưởng Trần Bảo Ngọc phát biểu tại hội nghị

Ông Ngọc nhìn nhận, trong thời gian tới, nhiệm vụ của ngành GTVT rất nặng nề, quán triệt chỉ đạo của Bộ trưởng Bộ GTVT, đòi hỏi mỗi người phải hết sức nỗ lực, cố gắng, trách nhiệm cao để hoàn thành các nhiệm vụ chính trị của ngành, góp phần thực hiện thắng lợi các mục tiêu tại Nghị quyết Đại hội lần thứ XIII của Đảng.

"Ngay sau ngày hôm nay, chúng tôi sẽ khẩn trương nắm bắt công việc, cùng với tập thể lãnh đạo, công chức cơ quan đoàn kết thống nhất, đổi mới tư duy để thực hiện hiệu quả các nhiệm vụ được giao", ông Ngọc nói.

Ông Ngọc nhấn mạnh các nhiệm vụ trọng tâm gồm: Tập trung xây dựng, hoàn thiện thể chế, chính sách pháp luật mà trước hết là tiếp thu, hoàn thiện dự thảo Luật Đường bộ để trình Quốc hội thông qua; đẩy mạnh quản lý hoạt động vận tải nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng cao của hành khách, du lịch và vận chuyển hàng hóa phục vụ yêu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa, góp phần giảm chi phí logistics, đồng thời tăng cường triển khai các giải pháp đảm bảo TTATGT nhằm giảm ùn tắc và kéo giảm TNGT cả 3 tiêu chí.

Cùng với đó là phát triển hơn nữa hợp tác song phương và đa phương với các quốc gia trong khu vực và quốc tế, đặc biệt là với các quốc gia có trình độ phát triển cao về GTVT, các tổ chức quốc tế trong ngành GTVT như IMO, ICAO…

Đồng thời đẩy mạnh ký kết đàm phán và triển khai các điều ước quốc tế và cam kết quốc tế trong lĩnh vực GTVT; tập trung nghiên cứu tham mưu cho lãnh đạo Bộ GTVT về các chính sách đối ngoại của ngành…

Ông Bùi Quang Thái (sinh năm 1976) là Thạc sĩ ngành Xây dựng đường ô tô (Trường Đại học GTVT), trình độ lý luận cao cấp.

Trước khi được bổ nhiệm giữ chức Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, ông Thái từng đảm nhiệm chức vụ lãnh đạo tại các phòng: Phòng Thẩm định, Phòng Công trình đường bộ của Cục QLXD&CLCTGT và giữ chức Phó Vụ trưởng Vụ Đối tác công - tư (Bộ GTVT), Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Vụ trưởng Vụ Kế hoạch - Đầu tư (kể từ ngày 1/1/2023)

Ông Trần Bảo Ngọc (sinh năm 1966), là Tiến sĩ chuyên ngành Khoa học kỹ thuật, Thạc sĩ khoa học về giáo dục và đào tạo hàng hải, Kỹ sư điều khiển tàu biển.

Trước khi được bổ nhiệm làm Viện trưởng Viện Khoa học công nghệ GTVT, ông Ngọc từng kinh qua nhiều vị trí công việc tại Trường Đại học Hàng hải, Vụ Tổ chức cán bộ (giữ chức Phó Vụ trưởng). Ông Ngọc được bổ nhiệm là Vụ trưởng Vụ Vận tải từ tháng 8/2014.

Ông Nguyễn Xuân Cường (sinh năm 1970), trình độ Cử nhân Kinh tế lao động, Kỹ sư Xây dựng cầu đường, Tiến sĩ Kinh tế; quản lý nhà nước ngạch Chuyên viên cao cấp, trình độ lý luận chính trị cao cấp.

Trước khi được bổ nhiệm làm Vụ trưởng Vụ Vận tải, ông Nguyễn Xuân Cường từng làm Giám đốc điều hành dự án bền vững Công trình Bắc đèo Hải Vân; Phó Giám đốc Công ty Quản lý và sửa chữa đường bộ 236, Phó Giám đốc Ban điều hành gói thầu (CT04+Đ9) đường Hồ Chí Minh giai đoạn I khu vực Thanh Hóa; Giám đốc Công ty Quản lý và Sửa chữa đường bộ 244; Phó Tổng Giám đốc rồi Tổng Giám đốc Khu Quản lý đường bộ II, Cục Đường bộ Việt Nam; Phó Bí thư Đảng ủy Cơ quan Khu Quản lý đường bộ II.

Ông Nguyễn Xuân Cường có 11 năm giữ chức Phó Tổng Cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam (từ tháng 10/2011).

Đầu tháng 10/2022, từ Quyền Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam, ông Cường được chuyển đổi chức vụ, giữ chức Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam.

Ông Trần Việt Hà (sinh năm 1976), trình độ Thạc sỹ Luật quốc tế, trình độ Lý luận chính trị cao cấp.

Trước khi được bổ nhiệm giữ chức Vụ trưởng Vụ Hợp tác Quốc tế, ông Hà từng kinh qua các chức vụ: Phó Vụ trưởng Vụ Hợp tác Quốc tế (từ tháng 1/2013), Phó Vụ trưởng phụ trách Vụ Hợp tác Quốc tế (từ tháng 5/2023).

Ông Phùng Tuấn Sơn (sinh năm 1976), có trình độ chuyên môn là Kỹ sư Xây dựng cầu đường, Thạc sỹ Quản lý dự án; trình độ Lý luận chính trị cao cấp.

Trước khi được bổ nhiệm giữ chức Phó Giám đốc Ban QLDA Thăng Long, ông Sơn từng có hơn 8 năm công tác tại Tổng công ty Tư vấn thiết kế GTVT. Tháng 3/2004, ông Sơn bắt đầu công tác tại Ban QLDA Thăng Long, kinh qua các vị trí chuyên viên, Phó trưởng phòng rồi Trưởng phòng dự án 3. Từ tháng 10/2014, ông Sơn làm Trưởng phòng Kế hoạch - Tổng hợp.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.

Vận tải
Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.

Vận tải
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?

Vận tải
Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Phương án bảo đảm hoạt động vận tải hàng không trước xung đột tại Trung Đông

Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.

Vận tải
Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Xung đột Trung Đông khiến giá nhiên liệu bay tăng gấp 3 lần, hàng không Việt ứng phó thế nào?

Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.

Vận tải