Bộ GTVT: Cấp thiết mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đồng bộ 4 làn xe

Đường bộ 10/08/2023 10:24

Theo Bộ GTVT, đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai thuộc cao tốc Nội Bài - Lào Cai sau gần 10 năm khai thác đã tăng cao lưu lượng giao thông, cần thiết mở rộng thành 4 làn xe.

Sẽ mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai thành 4 làn xe - Ảnh 1.

Đoạn từ Yên Bái đến Lào Cai trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai khai thác từ năm 2014 với quy mô 2 làn xe

Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Yên Bái gửi tới trước Kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV.

Theo đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Yên Bái do Ban Dân nguyện - Ủy ban Thường vụ Quốc hội chuyển đến theo Công văn số 742/BDN ngày 14/6/2023. Nội dung kiến nghị: "Cử tri kiến nghị sớm phê duyệt và triển khai thực hiện dự án đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ 2 làn xe lên 4 làn xe theo thiết kế ban đầu nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân và phát huy hiệu quả kinh tế của toàn tuyến cao tốc".

Trả lời nội dung kiến nghị, Bộ GTVT cho biết, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có chiều dài 264km đã được đưa vào khai thác năm 2014 với quy mô 4 làn xe đoạn Nội Bài - Yên Bái; 2 làn xe đoạn Yên Bái - Lào Cai.

Tuyến cao tốc này sau khi đưa vào khai thác sử dụng đã phát huy hiệu quả đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH, bảo đảm QP-AN, xoá đói giảm nghèo; góp phần quan trọng thay đổi diện mạo của các địa phương có tuyến đường đi qua.

Bộ GTVT
Sau gần 10 năm khai thác, lưu lượng giao thông đã tăng cao nên việc đầu tư, nâng cấp đoạn Yên Bái - Lào Cai từ 2 làn xe lên thành 4 làn xe để đáp ứng nhu cầu vận tải và khai thác đồng bộ toàn tuyến là cần thiết.

Theo Bộ GTVT, hiện nay, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) trực thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp quản lý và khai thác.

Đồng thời, Thủ tướng Chính phủ đã giao Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và VEC khẩn trương nghiên cứu phương án huy động vốn, hình thức đầu tư để tiếp tục mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai theo quy mô 4 làn xe.

Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và UBND các tỉnh: Lào Cai, Yên Bái trong quá trình triển khai thực hiện.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hải Phòng: Chuẩn bị khởi công đường Hồ Sen - Quán Mau hơn 1.200 tỷ đồng

Hải Phòng: Chuẩn bị khởi công đường Hồ Sen - Quán Mau hơn 1.200 tỷ đồng

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường từ đường Hồ Sen đến nút giao thông Quán Mau (TP Hải Phòng) phấn đấu khởi công vào tháng 11/2026.

Đường bộ
Hợp long cầu Tân An vượt sông Kinh Thầy

Hợp long cầu Tân An vượt sông Kinh Thầy

Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn TP Hải Phòng vừa phối hợp với các nhà thầu tổ chức thành công hợp long cầu Tân An.

Đường bộ
Chốt thời hạn hoàn thành 4 trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư

Chốt thời hạn hoàn thành 4 trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư

Cục Đường bộ Việt Nam chấp thuận điều chỉnh thời gian hoàn thành các công trình dịch vụ công trước ngày 15/11/2026, hoàn thành toàn bộ 4 trạm dừng nghỉ do Liên danh Petrolimex đầu tư trước ngày 31/12/2026.

Đường bộ
Trạm dừng nghỉ Hoài Nhơn - Quy Nhơn phải hoàn thành trước ngày 31/12/2026

Trạm dừng nghỉ Hoài Nhơn - Quy Nhơn phải hoàn thành trước ngày 31/12/2026

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát (Nhà đầu tư), Công ty TNHH trạm dừng nghỉ FUTA (DNDA) tư khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công trạm dừng nghỉ Km35+500 thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn, bảo đảm hoàn thành toàn bộ công trình trước ngày 31/12/2026 theo thời gian gia hạn đã được chấp thuận.

Đường bộ
Hải Phòng: Chuẩn bị hợp long cầu Tân An

Hải Phòng: Chuẩn bị hợp long cầu Tân An

Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.

Đường bộ
Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ

Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.

Đường bộ