
Thi công dự án đường tránh phía Đông TP.Đông Hà, tỉnh Quảng Trị.
Cục Quản lý đầu tư (Bộ GTVT) vừa có văn bản đề nghị Sở GTVT Quảng Trị khẩn trương triển khai dự án đường tránh phía Đông TP.Đông Hà, tỉnh Quảng Trị.
Theo Cục Quản lý đầu tư xây dựng, dự án Đường tránh phía Đông TP.Đông Hà, tỉnh Quảng Trị được Bộ GTVT phê duyệt tại Quyết định số 1731/QĐ-BGTVT ngày 27/12/2022 giao Sở GTVT Quảng Trị làm chủ đầu tư.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đạt 9,6/13,3 km (đạt 72%) sau khoảng 4 tháng triển khai thi công, giá trị sản lượng mới đạt 12,5/281,77 tỷ đồng (đạt 4,44%), giải ngân năm 2024 được 2,62/94,4 tỷ đồng, không đáp ứng yêu cầu, quá trình triển khai chưa tập trung ưu tiên xử lý nền đất yếu là đường găng tiến độ.
Để đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án trong năm 2024, Cục Quản lý đầu tư xây dựng yêu cầu Sở GTVT Quảng Trị khẩn trương đôn đốc, chỉ đạo tư vấn giám sát, các nhà thầu thi công tập trung thiết bị, nhân lực, nguồn lực tài chính đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục, trong đó ưu tiên tập trung ngay phạm vi xử lý đất yếu (Km2+400 - Km2+680, Km11+463 - Km11+566,...); tăng cường kiểm tra, giám sát chặt chẽ nguồn vật liệu đầu vào, thi công các hạng mục công trình tuân thủ hồ sơ thiết kế, biện pháp thi công được duyệt, đảm bảo tiến độ, chất lượng, an toàn lao động, vệ sinh môi trường.
"Sở GTVT Quảng Trị thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo của Bộ GTVT về chất lượng, tiến độ, giải ngân các dự án trong thời gian qua, gần nhất là văn bản số 4717/BGTVT CQLXD ngày 04/5/2024 và Chỉ thị số 01/CT-BGTVT ngày 16/01/2024", Cục Quản lý đầu tư xây dựng nêu rõ.
Cục Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị Sở GTVT Quảng Trị yêu cầu tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát, nhà thầu thi công tiếp tục nâng cao vai trò, trách nhiệm để thực hiện tốt công tác giám sát, quản lý chất lượng, tiến độ thi công theo quy định hợp đồng; kịp thời xử lý kỹ thuật, nghiệm thu các hạng mục công trình đáp ứng tiến độ.
Ngoài ra, Cục Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị Sở GTVT Quảng Trị báo cáo định kỳ về tình hình thực hiện dự án trước ngày 20 hàng tháng, hoặc khi có yêu cầu đột xuất; trong đó đánh giá cụ thể về công tác thi công, công tác giải ngân (nêu nhà thầu nào chậm, lý do, giải pháp khắc phục...); đồng thời, kiểm tra, rà soát, lập tiến độ thi công tổng thể và chi tiết được chủ đầu tư chấp thuận gửi về Bộ GTVT (qua Cục QLĐTXD) trước ngày 15/5/2024 để theo dõi, đôn đốc.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.
Đường bộ
Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.
Đường bộ
Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.
Đường bộ
Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.
Đường bộ
Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.
Đường bộ
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ phối hợp với các đơn vị liên quan nghiên cứu, xem xét đầu tư các cầu trên đường gom thuộc Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận vào thời điểm thích hợp.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.