Ban QLDA đường Hồ Chí Minh: Tiếp tục đổi mới

Phát biểu chỉ đạo tại hội nghị, Thứ trưởng Lê Anh Tuấn chúc mừng các thành tích mà Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã vượt qua những khó khăn về thể chế, thiên tai để hoàn thành tốt các nhiệm vụ đã đặt ra. "Năm 2025 là năm có nhiều thiên tai, bão lũ ảnh hưởng rất nhiều đến công tác thực hiện dự án. Bên cạnh đó sự thay đổi về tổ chức chính quyền, sắp xếp lại các đơn vị cũng có ảnh hưởng nhất định… Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh đã thực hiện tốt và hoàn thành các nhiệm vụ được giao như thông tuyến chính đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ dịp 30/4, vượt 6 tháng so với kế hoạch; thông xe cao tốc Hòa Liên - Túy Loan dịp 19/8; cơ bản đáp ứng tiến độ hoàn thành dự án Chơn Thành - Đức Hoà… Tuy đã đạt được nhiều kết quả tích cực, song Ban vẫn còn một số tồn tại, trong đó tiến độ triển khai một số dự án còn chậm so với kế hoạch, cụ thể là các dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn và đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất. Công tác xây dựng kế hoạch vốn và tiến độ giải ngân của dự án còn chưa đạt được như yêu cầu.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn đề nghị trong năm 2026, Đảng ủy Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cần tiếp tục tăng cường công tác kiểm tra, giám sát, công tác phòng chống tham nhũng tiêu cực lãng phí, tiếp tục thực hiện tốt công tác rà soát sắp xếp bộ máy theo hướng tinh gọn - chuyên nghiệp - rõ người - rõ việc. Tổ chức triển khai quán triệt cụ thể hóa các nghị quyết của Bộ Chính trị vào các hoạt động, công tác của Ban. Bên cạnh đó, Ban cũng cần khẩn trương triển khai, đẩy nhanh tiến độ các dự án đang bị chậm, xây dựng kế hoạch để rút ngắn quá trình thi công, đẩy nhanh công tác giải ngân và quyết toán các dự án. Thứ trưởng Lê Anh Tuấn tin tưởng phát huy truyền thống của Ban Quản lý dự án mang tên Bác sẽ tiếp tục đổi mới để hoàn thành tốt nhiệm vụ được giao trong năm 2026.

Theo ông Lê Văn Sáu, Phó giám đốc Ban, năm 2025 bên cạnh công tác chuẩn bị đầu tư các dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - Cao Bằng, đoạn Cổ Tiết - Hòa Lạc, mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Vĩnh Phong - An Xuyên, đường Hồ Chí Minh đoạn Năm Căn - Đất Mũi, dự án tuyến đường sắt vành đai phía Đông Ngọc Hồi - Lạc Đạo, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh cũng đã khởi công xây dựng hai dự án mới: Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên và Dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn; tổ chức khánh thành hai dự án Vạn Ninh - Cam Lộ và Hòa Liên - Túy Loan; đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án Chợ Chu - Ngã ba Trung Sơn, Chơn Thành - Đức Hòa, Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận.

Ban cũng đã đẩy mạnh công tác giải ngân vốn đầu tư công, hoàn thành trình Bộ Xây dựng quyết toán theo đúng kế hoạch được duyệt. Thực hiện tốt quy chế quản lý tài sản công, quy chế chi tiêu nội bộ, đảm bảo đúng quy định và thực hành tiết kiệm, chống lãng phí.

Về công tác cải cách hành chính, Ban tiếp tục nghiên cứu cải tiến thủ tục theo hướng nhanh, gọn, hiệu quả công khai minh bạch bằng cách rà soát sửa đổi quy trình bổ sung các quy chế quy định cho phù hợp.

Bước sang năm 2026, Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh quyết tâm phấn đấu hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao. Cụ thể sẽ phấn đấu hoàn thành công tác lập và trình Bộ Xây dựng phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án mở rộng đường Hồ Chí Minh đoạn Phú Thọ - Cổ Tiết, dự án tuyến đường sắt vành đai phía Đông NgọcHồi - Lạc Đạo. Báo cáo đề xuất Bộ Xây dựng giao Ban làm chủ đầu tư các bước tiếp theo dự án Pác Bó - Cao Bằng, Phú Thọ - Cổ Tiết, Cổ Tiết - Hòa Lạc, Vĩnh Phong - An Xuyên, Năm Căn - Đất Mũi.