
Xe ben BKS 43C-233.82 chở bùn, đất, chất thải vào bãi tập kết khu vực chân cầu
Sáng ngày 2/4, người dân sinh sống gần công trình cầu Quáng Giang (xã Hoà Phước, huyện Hoà Vang, TP. Đà Nẵng) không khỏi bất ngờ khi phát hiện một bãi tập kết bùn, đất, chất thải có quy mô lớn xuất hiện chỉ sau 1 đêm ngủ dậy.
Không dừng lại đó, đến cuối ngày 2/4, khối lượng bùn, đất, chất thải chất đống tại bãi tập kết càng lớn hơn, thậm chí chất thành những đống cao hơn cả mặt đường dẫn, mặt cầu Quá Giáng tuyến QL1. Tiếng máy xúc, xe ben vận chuyển bùn, đất, chất thải rền vang, vào ra liên tục, không dứt. Cứ 1 xe vào đổ bùn, đất, chất thải xuống bãi thì có 2-3 ben thường trực trên lề đường QL1 chờ đến lượt.
Tại hiện trường, bãi tập kết bùn, đất, chất thải nằm ngay khu vực mố cầu và đường dẫn lên cầu Quá Giáng thuộc lý trình Km938+870 bên phải tuyến QL1. Để hình thành bãi tạp kết này, chất thải, bùn, đất được xe ben vận chuyển đến đổ ngay chân taluy âm đường dân lên cầu và phạm vi 1/4 nón mố cầu. Xe ben đổ thành đống, xe múc xúc chuyển chất thành đống cao.
Cứ thế, trong khoảng phạm vi gần 100 m từ phạm vi mố cầu đến đường dẫn đầu cầu, một bãi tập kết bùn, đất, chất thải được tập kết thành một khu lớn. Đáng nói, để vận chuyển đất vào bãi tập kết, các xe ben chạy băng qua lề đường QL1, mở đường dọc trên hành lang an toàn đường bộ tuyến QL1. Sau 1 ngày xe ben tải trọng lớn (loại 4 trục, tải trọng từ 25-32 tấn) chạy tạo thành những vệt hằn lún sâu ngay chân taluy âm đường QL1.
Trao đổi với PV, ông Trần Bùi Quốc Bình, Chủ tịch UBND xã Hòa Phước (huyện Hoà Vang, TP. Đà Nẵng) cho hay, sáng 2/4, tổ công tác của UBND xã Hoà Phước đã làm việc với ông Trần Đắc Rân (trú xã Hoà Phước, huyện Hoà Vang, TP. Đà Nẵng) và lập biên bản sự việc tự ý đổ đất trong phạm vi hành lang an toàn cầu Quá Giáng và yêu cầu ông Rân di dời toàn bộ đất, máy móc, phương tiện ra khỏi phạm vi hành lang an toàn, phạm vi bảo vệ công trình cầu Quá Giáng.
Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV, đến cuối chiều 2/4, bãi tập kết này tiếp tục nhận bùn, đất, chất thải đến tập kết, khối lượng ngày càng lớn và không có dấu hiệu dừng lại. PV thông tin với lãnh đạo UBND xã Hòa Phước và đươc vị này cho biết "sẽ chỉ đạo xử lý ngay".
Ông Nguyễn Hữu Hổ, Phó Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 (Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam) cho hay, sau khi nắm thông tin sự việc, Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 đã có đề nghị chính quyền UBND xã Hoà Phước quyết liệt, rốt ráo xử lý nhằm bảo vệ an toàn công trình cầu Quá Giáng, bảo vệ hành lang an toàn đường bộ, kịp thời ngăn chặn hành vi xâm phạm đến kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tuyến QL1 qua địa bàn.









Hình ảnh cận cảnh về bãi tập kết bùn, đất, chất thải trái phép trong hành lang an toàn cầu Quá Giáng tuyến QL1 thuộc địa bàn xã Hoà Phước, huyện Hoà Vang, TP. Đà Nẵng
Theo báo cáo nhanh của Cục Đường bộ Việt Nam đến 17h ngày 28/8, mưa lũ đã gây sạt lở taluy, sụt trượt nền, mặt đường và ngập úng tại nhiều tuyến quốc lộ, đường tỉnh trên địa bàn Lạng Sơn, Cao Bằng. Một số vị trí vẫn đang bị tắc đường, các đơn vị tiếp tục triển khai khắc phục, bảo đảm giao thông.
An toàn giao thông
Ngày 28/8, Khu Quản lý đường bộ I đã tiến hành đóng lối đi tự mở tại Km239+605 QL1 tuyến tránh TP Phủ Lý, tỉnh Ninh Bình nhằm bảo đảm an toàn giao thông đường bộ.
An toàn giao thông
Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP.HCM khuyến cáo người dân chủ động theo dõi tình hình giao thông, lựa chọn lộ trình giao thông phù hợp để di chuyển trong kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 02/9.
An toàn giao thông
Khu Quản lý đường bộ IV yêu cầu Ban Quản lý dự án Thăng Long khẩn trương chỉ đạo các nhà thầu khắc phục toàn bộ tồn tại, hư hỏng tại các nút giao trên tuyến cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, hoàn thành trước ngày 02/9/2026.
An toàn giao thông
Các phương tiện thủy bị cấm lưu thông qua âu tàu kênh Nghĩa Hưng, tỉnh Ninh Bình, cho đến khi khắc phục xong sự cố; cùng với đó, điều chỉnh tăng số lần mở cầu phao Đồng Chưa trên sông Hoàng Long.
An toàn giao thông
Ngày 26/8, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi thông báo phương án tổ chức giao thông đường bộ trên địa bàn phường Cẩm Thành và phường Trương Quang Trọng, trong đó áp dụng hàng loạt quy định cấm, hạn chế xe tải, xe khách theo tải trọng, số chỗ và khung giờ nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc tại khu vực đô thị.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.