Yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận kiểm điểm ở dự án cao tốc Cần Thơ - Cà Mau

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đầu tư giao thông 25/07/2026 17:57

Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tổ chức kiểm điểm, rút kinh nghiệm và chấn chỉnh các đơn vị trong việc chưa quyết liệt, chưa nghiêm túc tổ chức triển khai thực hiện các chỉ đạo của Bộ.

Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau do Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng, Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận khẩn trương khắc phục các tồn tại và đẩy nhanh tiến độ thi công, giải ngân của dự án Cần Thơ - Hậu Giang, Hậu Giang - Cà Mau.

Theo Bộ Xây dựng, dự án thành phần đoạn Cần Thơ - Hậu Giang và đoạn Hậu Giang - Cà Mau đã được Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư) và các nhà thầu tổ chức triển khai thi công hoàn thành tuyến chính.

Để sớm hoàn thành các hạng mục còn lại, đưa dự án vào khai thác đồng bộ, cũng như đảm bảo an toàn trong quá trình khai thác, Bộ Xây dựng đã có nhiều văn bản đôn đốc, chỉ đạo chủ đầu tư và các đơn vị chủ động rà soát các tồn tại, khiếm khuyết các vị trí đường đầu cầu, cống bị lún lệch và các vị trí đã khắc phục nhưng chưa đảm bảo độ bằng phẳng để tổ chức khắc phục đảm bảo yêu cầu chất lượng, kỹ thuật, mỹ thuật theo đúng tiêu chuẩn của dự án; chủ động nguồn vật liệu, bổ sung thêm các mũi thi công, tăng ca, tăng kíp để tổ chức thi công các hạng mục còn lại theo kế hoạch.

Tuy nhiên, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận và các đơn vị chưa nghiêm túc thực hiện, dẫn đến tiến độ triển khai các hạng mục còn lại tiếp tục chậm trễ, việc khắc phục các tồn tại, khiếm khuyết của các đơn vị chưa triệt để và kịp thời, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Để kịp thời chấn chỉnh các đơn vị trong công tác quản lý dự án, đảm bảo chất lượng, an toàn giao thông trong quá trình khai thác dự án cũng như đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại, Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận tổ chức kiểm điểm, rút kinh nghiệm và chấn chỉnh các đơn vị trong việc chưa quyết liệt, chưa nghiêm túc tổ chức triển khai thực hiện các chỉ đạo của Bộ; rà soát, thực hiện nghiêm các chỉ đạo của Bộ; chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng về tiến độ, chất lượng công trình, giải ngân vốn đã bố trí cho dự án.

Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận khẩn trương chỉ đạo các đơn vị nhà thầu, tư vấn thường xuyên quan trắc, theo dõi đánh giá trong quá trình bảo hành công trình; có giải pháp kịp thời để bù lún đảm bảo độ bằng phẳng trong quá trình khai thác, đáp ứng các tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án. Hoàn thành, lưu trữ đầy đủ hồ sơ thiết kế (kể cả điều chỉnh), số liệu quan trắc trong suốt quá trình thi công và trong giai đoạn bảo hành công trình.

“Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cùng các nhà thầu phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan của các địa phương để tháo gỡ các vướng mắc về nguồn vật liệu cung ứng cho dự án; yêu cầu các nhà thầu chủ động về nguồn vật liệu (kể cả sử dụng nguồn từ các mỏ thương mại), đảm bảo việc tổ chức thi công theo tiến độ đề ra”, Bộ Xây dựng yêu cầu và nêu rõ, căn cứ khối lượng còn lại, xây dựng lại tiến độ chi tiết từng hạng mục theo từng tuần của từng nhà thầu, kèm theo nhu cầu máy móc thiết bị, nhân lực, bảo đảm các mốc tiến độ theo chỉ đạo của Bộ tại các Thông báo số 161/TB-BXD ngày 20/4/2026, số 319/TB-BXD ngày 23/6/2026; yêu cầu các nhà thầu huy động đầy đủ nguồn lực tài chính, máy móc thiết bị, nhân lực, tổ chức tăng ca kíp thi công, đảm bảo tiến độ đề ra.

Bộ Xây dựng yêu cầu Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phải tổ chức họp để kiểm điểm đánh giá kết quả thực hiện hàng tuần, đối với các công việc chậm so với kế hoạch tuần, phải yêu cầu các nhà thầu có các giải pháp khắc phục ngay trong tuần kế tiếp (bổ sung thiết bị, nhân lực, vật lực, tăng ca, tăng kíp, ...); đối với các nhà thầu không thể khắc phục, phải khẩn trương thực hiện điều chuyển khối lượng hoặc bổ sung nhà thầu phụ thay thế theo đúng quy định của hợp đồng. Đánh giá kết quả thực hiện và khả năng hoàn thành của từng đơn vị, báo cáo Bộ (qua Cục KT-QLĐTXD) trước 16h Thứ 6 hàng tuần.

“Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu thí nghiệm và các đơn vị có liên quan kiểm soát chặt chẽ chất lượng thi công các hạng mục, đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật. Tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường trong suốt quá trình thi công.

Đối với công tác giải ngân, tiếp tục đôn đốc các đơn vị trong công tác nghiệm thu, thanh toán khối lượng hoàn thành, kịp thời giải ngân các khối lượng công việc đã hoàn thành nhằm tháo gỡ tài chính cho các đơn vị thi công, tuân thủ quy định của pháp luật và hợp đồng đã ký kết, đảm bảo hoàn thành kế hoạch giải ngân vốn đã bố trí cho dự án”, Bộ Xây dựng nêu rõ.

Đối với các đơn vị tư vấn giám sát, nhà thầu thi công, Bộ Xây dựng yêu cầu các đơn vị này thực hiện đầy đủ trách nhiệm theo quy định hợp đồng; huy động đầy đủ nguồn lực tài chính, máy móc thiết bị, nhân lực, vật lực, tổ chức thi công các hạng mục còn lại tuân thủ chỉ dẫn kỹ thuật, hồ sơ thiết kế, đảm bảo chất lượng, tiến độ yêu cầu.

“Cục Đường bộ Việt Nam tăng cường công tác kiểm tra của cơ quan quản lý đường bộ, đặc biệt trong công tác quản lý vận hành khai thác, kịp thời xử lý các trường hợp vi phạm; yêu cầu chủ đầu tư tổ chức sửa chữa, khắc phục các hư hỏng công trình (nếu có) thuộc trách nhiệm bảo hành của nhà thầu bảo đảm tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án”, Bộ Xây dựng yêu cầu.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hải Phòng: Thu hồi gần 55 ha thực hiện tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh

Hải Phòng: Thu hồi gần 55 ha thực hiện tuyến đường sắt Hà Nội - Quảng Ninh

Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đoạn đi qua xã Trần Phú (Hải Phòng) có chiều dài 6,55 km.

Đường sắt
Tăng tốc thi công nhà ga sân bay Long Thành, đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 12/2026

Tăng tốc thi công nhà ga sân bay Long Thành, đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 12/2026

Hàng nghìn cán bộ, kỹ sư và công nhân đang chạy đua với thời gian để hoàn thiện công trình dự án sân bay Long Thành với mục tiêu đón chuyến bay thương mại đầu tiên vào tháng 12/2026.

Hàng không
Bay hiệu chuẩn, sắp khai thác trở lại Cảng HKQT Liên Khương

Bay hiệu chuẩn, sắp khai thác trở lại Cảng HKQT Liên Khương

Đợt bay hiệu chuẩn là công đoạn nghiệm thu mang tính quyết định nhằm đánh giá chất lượng toàn bộ Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương, chuẩn bị các điều kiện an toàn tuyệt đối cho việc mở cửa khai thác trở lại.

Hàng không
Khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang

Khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang

Theo Bộ Xây dựng, thời gian để hoàn thành dự án còn lại khoảng 06 tháng, nếu không có các giải pháp quyết liệt để đẩy nhanh tiến độ thực hiện, dự án có nguy cơ không đảm bảo hoàn thành trong năm 2026 theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Đầu tư giao thông
Thúc tiến độ 5 trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư

Thúc tiến độ 5 trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư

Cục Đường bộ VN vừa yêu cầu Liên danh Petrolimex khẩn trương đẩy nhanh tiến độ thi công 5 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bảo đảm hoàn thành các mốc tiến độ theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng.

Đường bộ
Đà Nẵng đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

Đà Nẵng đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam

UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án thành phần phục vụ công tác GPMB, tái định cư của dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, bảo đảm không để chậm tiến độ so với kế hoạch được phê duyệt.

Đường sắt