![]() |
Kiến trúc sư người Pháp Vincent Callebaut vừa giới thiệu tầm nhìn của ông trong việc cải tạo thành phố Paris, biến nó thành một thành phố thông minh, hiện đại, phủ đầy cây xanh thân thiện với môi trường nhưng vẫn đảm bảo giá trị truyền thống lưu truyền hàng trăm năm qua. Đây là một trong những ý tưởng thuộc dự án Paris Smart City 2050 nhằm tìm cách cắt giảm 75% lượng khí nhà kính tại thành phố thủ đô nước Pháp này.
Paris là một trong những thành phố đẹp nhất thế giới, với những thắng cảnh, công viên, và những con đường lát sỏi khiến nơi đây trở thành địa điểm du lịch mà bất cứ ai cũng mơ ước được một lần đặt chân tới. Được thành lập từ thế kỷ thứ 3, Paris vẫn còn lưu giữ rất nhiều công trình kiến trúc mang đậm dấu ấn của lịch sử, cũng chính vì vậy nên việc thay đổi nó theo hướng hiện đại hơn cũng không phải là điều dễ dàng. Tuy nhiên, kiến trúc sư Vincent Callebaut vừa đề xuất một ý tưởng cải tạo Paris đầy táo bạo, khoác lên một diện mạo thân thiện với môi trường hơn nhưng vẫn đảm bảo giá trị truyền thống của nơi đươc mệnh danh là kinh đô ánh sáng này.
Dựa trên những dữ liệu đầu vào từ công ty xây dựng Setec Bâtiment, Vincent Callebaut đã hình dung ra một thành phố Paris với những công trình của tương lai. Đó là những tòa tháp có thể sản sinh năng lượng từ các tấm pin quang điện và tận dụng sức nóng để làm ấm nước. Đồng thời, nước mưa cũng có thể được dùng để vận hành những chiếc máy bơm thủy lực - điện thuận nghịch nhằm tạo ra năng lượng sạch. Một ý tưởng độc đáo khác là xây dựng những công viên đối xứng, nuôi trồng "tảo phản ứng sinh học", những ngọn tháp tre chưa các khu vườn rau củ và những cây cầu lấy cảm hứng từ loài sứa biển.
Những ý tưởng này thật sự đến từ tương lai và một trong số đó được cho là vẫn còn quá xa vời để thực hiện. Tuy nhiên, nhiều ý kiến vẫn đánh giá cao ý tưởng của kiến trúc sư Callebaut, qua đó nhắc nhở các nhà quy hoạch đô thị về những thành phố hiện đại, xanh, thân thiện với môi trường trong tương lai.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.