Xe Toyota Hybrid Electric được giảm giá bán và gia hạn bảo hành đến 10 năm hoặc 185.000km

Giá bán mới và gia tăng bảo hành cho xe Hybrid tự sạc

Là hãng tiên phong khai mở phân khúc xe Hybrid tại Việt Nam với sự ra mắt của Corolla Cross 1.8HEV vào tháng 8/2020, Toyota đã bền bỉ trên hành trình đơn độc với nhiều hoài nghi, rằng xe HEV có thực sự phù hợp với thị trường Việt Nam và sau 5 năm, hãng xe Nhật Bản đã chứng minh tính đúng đắn trong lựa chọn đó. Tiếp bước Toyota, nhiều hãng xe lớn khác như Suzuki, Honda, Kia cho đến các thương hiệu xe sang, xe Trung Quốc phát triển dòng sản phẩm này.

Xe Hybrid tại Việt Nam gồm PHEV (Hybrid sạc ngoài) và Hybrid tự sạc gồm HEV (Full Hybrid), MHEV (Hybrid nhẹ). Trong đó, HEV đang chiếm ưu thế với dải sản phẩm đa dạng, toàn bộ các mẫu xe Hybrid của Toyota (6 mẫu xe với 7 phiên bản) đều mang cấu hình Full Hybrid, nghĩa là Hybrid tự sạc, pin được sạc thông qua quá trình thu hồi năng lượng dư thừa mỗi khi đạp phanh hay giảm tốc. Động cơ điện có thể hoạt động độc lập ở dải tốc độ thấp trong khoảng thời gian nhất định, ví dụ khi khởi động hay di chuyển chậm trong đô thị đông đúc. Pin cũng hỗ trợ quá trình tăng tốc mượt mà không độ trễ, mang lại cảm giác lái hứng khởi hơn.

Từ 20/1/2026, Corolla Cross HEV được giảm giá 40 triệu đồng.

Mới đây nhất, Toyota Việt Nam áp dụng mức giá bán lẻ mới dành cho một số mẫu xe Hybrid Electric (giá đã bao gồm Thuế Giá trị gia tăng 10%). Mức giảm cụ thể cho các mẫu xe như sau: Yaris Cross HEV giảm 37 triệu đồng, Corolla Cross HEV giảm 40 triệu đồng, Camry HEV TOP giảm 70 triệu đồng và Alphard HEV giảm 200 triệu đồng. Corolla Cross và Camry là 2 trong 5 mẫu xe Hybrid bán chạy nhất năm 2025. Riêng Innova Cross vẫn đang trong diện được xem xét được ưu đãi thuế hay không.

Bên cạnh giá bán lẻ mới, từ năm 2026, Toyota Việt Nam chính thức triển khai Chương trình Bảo hành chính hãng, với thời hạn lên đến 10 năm/185.000 km (tùy điều kiện nào đến trước), hoàn toàn miễn phí cho khách hàng mua các mẫu xe HEV, thực hiện bảo dưỡng định kỳ đầy đủ theo tiêu chuẩn Toyota. Đây không chỉ là chính sách ưu đãi mà còn là cam kết dài hạn của Toyota về chất lượng, độ bền và an tâm sử dụng lâu dài, mang đến cho Quý khách hàng những giá trị rõ ràng: An tâm sử dụng xe trong thời gian dài; Tiết kiệm chi phí sửa chữa với phụ tùng chính hãng; Sửa chữa chính hãng tại hệ thống đại lý Toyota toàn quốc; Không giới hạn số lần bảo hành; Có thể chuyển nhượng, gia tăng giá trị bán lại cho xe.

Cận Tết Nguyên đán, Toyota Việt Nam triển khai nhiều chương trình như tăng bảo hành cho xe Hybrid, ưu đãi lãi suất.

Trước đó, hãng xe Nhật cũng công bố kế hoạch đầu tư quy mô lớn vào cơ sở vật chất, nâng cấp dây chuyền sản xuất hiện đại và thành lập trung tâm đào tạo chuyên sâu. Với tổng vốn đầu tư lên tới hơn 360 triệu USD (tương đương gần 9.000 tỷ đồng), đây là bước đi mang tính bước ngoặt nhằm chuẩn bị cho việc lắp ráp mẫu xe Hybrid đầu tiên ngay tại nhà máy ở Phú Thọ. Hành động này khẳng định cam kết gắn bó lâu dài của hãng xe Nhật, đưa công nghệ tiên tiến đến gần hơn với người tiêu dùng và đóng góp vào mục tiêu trung hòa carbon của Chính phủ.

Trong tháng 1 này, Toyota và hệ thống đại lý cũng triển khai nhiều chương trình khuyến mại cho khách hàng mua xe HEV. Theo đó, khách hàng mua trả góp sẽ được Công ty Tài chính Toyota Việt Nam hỗ trợ mức lãi suất ưu đãi chỉ từ 3,49%/năm, cố định trong 6 tháng đầu. Ngoài ra, khách hàng bán xe cũ (không phân biệt dòng xe) và mua xe Toyota HEV mới (Yaris Cross, Corolla Cross hoặc Innova Cross) tại các Đại lý hoạt động T- SURE sẽ được chọn 1 trong 2 gói khuyến mãi: Quà tặng 1 năm bảo hiểm Toyota gói vàng hoặc Miễn phí bảo dưỡng 2 năm hoặc 30.000km (tùy điều kiện nào đến trước).

Xe Hybrid tự sạc ngày càng được ưa chuộng trên thế giới

Không chỉ tại Việt Nam mà trên thị trường thế giới, dòng xe HEV cũng ngày càng được ưa chuộng. Tại thị trường EU, 6 tháng đầu năm 2025 ghi nhận số lượng đăng ký xe Hybrid Electric (HEV) tiếp tục tăng vọt, chiếm đến 34,8% thị phần thị trường, trong khi đó xe thuần điện (BEV) là 15,6%.

Còn tại thị trường Bắc Mỹ (TMNA) theo báo cáo doanh số mới nhất ghi nhận tới 2,5 triệu xe được bàn giao tới tay khách hàng trong năm 2025, tăng 8% so với năm trước. Điểm đáng chú ý nhất không chỉ ở con số kỷ lục mới mà ở cơ cấu sản phẩm. Trong đó, hơn 47% số xe bán ra là các dòng xe điện hóa (bao gồm xe hybrid tự sạc HEV, xe hybrid sạc ngoài PHEV và xe thuần điện BEV). Với gần 1,2 triệu xe năng lượng mới (tăng 17,6%), Toyota đang cho thấy một thực tế rõ ràng là người tiêu dùng Mỹ đang khao khát xe điện hóa nói chung và xe hybrid hơn bao giờ hết.

Không chỉ tại Việt Nam, xe Toyota Hybrid cũng được nhiều thị trường khác trên thế giới ưa chuộng.

Trở lại nước láng giềng Trung Quốc, trong kế hoạch 5 năm lần thứ 15 giai đoạn 2026 - 2030 đưa ra cuối tháng 10 vừa qua, xe năng lượng mới NEV (bao gồm xe điện) bị loại khỏi danh mục các ngành công nghiệp chiến lược, nhường chỗ cho công nghệ điện tử, sản xuất sinh học, năng lượng hydro và hạt nhân. Đây là lần đầu tiên ngành công nghiệp xe điện bị loại khỏi kế hoạch 5 năm sau hơn một thập kỷ.

Là thương hiệu kiên định theo đuổi chiến lược tiếp cận đa chiều trong mục tiêu hướng đến trung hòa carbon, Toyota cho thấy những bước đi có sự tính toán kỹ lưỡng và tầm nhìn dài hạn, hãng không dồn toàn lực cho một giải pháp di chuyển xanh nhất định mà lựa chọn đa giải pháp, phát triển công nghệ phù hợp cho từng thị trường.