
Trên 5 tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Điện Biên thì có tới 153 vị trí có nguy cơ tiềm ẩn TNGT cần được xử lý sớm để ngăn ngừa tai nạn giao thông xảy ra. Ảnh minh họa. Nguồn: Internet
Sở GTVT Điện Biên vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ VN về danh sách, hiện trạng các vị trí nguy cơ mất ATGT trên các tuyến quốc lộ được giao quản lý. Trong đó đáng chú ý, tại 5 tuyến quốc lộ có nhiều vị trí nguy cơ mất ATGT như các tuyến QL4H, QL4H2, QL12, QL279C và QL6.
Theo báo cáo của Sở GTVT Điện Biên, trên tuyến QL12 có tới 77 điểm có nguy cơ mất ATGT, nhiều nhất trong số 5 tuyến, hầu như các điểm trên QL12 đều có điểm chung là đường cua nguy hiểm, mặt đường nhỏ hẹp, hệ thống ATGT chưa hoàn thiện; một số điểm do khu vực tập trung dân cư, thường xảy ra tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ để họp chợ, đỗ xe, độ dốc lớn, dốc dài liên tục, mặt đường nhỏ hẹp, hệ thống an toàn giao thông chưa hoàn thiện…
Tiếp đó là tuyến QL4H với 56 vị trí có nguy cơ tiềm ẩn TNGT. Tại các vị trí trên tuyến này thường là có đặc thù đường cong bán kính nhỏ, khuất tầm nhìn, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông rất cao.
Ngoài ra trên truyến QL4H2 cũng có 10 điểm được Sở GTVT Điện Biên rà soát có nguy cơ tiềm ẩn TNGT, cũng với đặc thù là đường cong bán kính nhỏ, khuất tầm nhìn, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông hiện hữu.
Còn trên tuyến QL279C và QL6 có 10 điểm có nguy cơ tiềm ẩn TNGT, trong đó QL279C có 5 điểm; QL6 có 5 điểm. Tất cả các điểm trên hai tuyến quốc lộ này đều có điểm chung là đường cua nguy hiểm, nền mặt đường nhỏ hẹp, khuất tầm nhìn xe chạy.
Về phương án xử lý các tiềm ẩn TNGT trên, Sở GTVT Điện Biên đề xuất các giải pháp: Cải thiện tầm nhìn, cạp mở rộng mặt đường, bổ sung hệ thống ATGT; nối cống cạp mở rộng mặt đường; cải thiện yếu tố hình học và cải thiện bán kính cong kết hợp bạt tầm nhìn, cạp mở rộng mặt đường.
Sở GTVT Điện Biên cho biết, thời gian tới sẽ tiếp tục chỉ đạo các phòng, ban, đơn vị phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương tiếp tục rà soát các vị trí điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT, các vị trí có nguy cơ mất an toàn giao thông, các bất cập trong tổ chức giao thông trên địa bàn tỉnh để báo cáo Bộ GTVT, Cục Đường bộ VN xem xét xử lý.
Tag:
UBND xã Bắc Trạch, tỉnh Quảng Trị có văn bản kiến nghị Cục Đường bộ VN tổ chức lại giao thông trên QL1 đoạn Km 628+340 ÷ Km628+343, Km 628+580 ÷ Km 628+605 nhằm bảo đảm ATGT.
An toàn giao thông
Sáng 24/3, Tổ chức AIP Foundation phối hợp với Học viện Chiến lược bồi dưỡng cán bộ xây dựng và các bên có liên quan tổ chức cuộc họp kỹ thuật liên ngành thuộc khuôn khổ dự án STABLE về vai trò của việc chăm sóc thị lực trong việc cải thiện chính sách ATGT trên toàn quốc.
An toàn giao thông
CSGT Hà Nội kiến nghị thay dải phân cách di động, sơn gờ giảm tốc, bổ sung đèn chiếu sáng đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua cầu Thanh Trì.
An toàn giao thông
Sau khi chính thức từ ngày 02/3, qua theo dõi cho thấy các hệ thống giao thông thông minh – ITS, hệ thống thu phí điện tử không dừng – ETC và hệ thống kiểm soát tải trọng xe vẫn chưa được hoàn thiện đồng bộ. Quy trình vận hành chưa được ban hành đầy đủ. Điều này bước đầu đã ảnh hưởng đến hiệu quả công tác điều hành giao thông, tổ chức thu phí trên tuyến cao tốc.
An toàn giao thông
Ngày 23/3, tại Trường THPT Lê Quý Đôn và Trường THPT Trà Bồng, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Quảng Ngãi phối hợp với nhà trường tổ chức chương trình tuyên truyền pháp luật an toàn giao thông (ATGT) kết hợp hướng dẫn kỹ năng lái xe an toàn cho học sinh.
An toàn giao thông
Trung tâm Phối hợp tìm kiếm, cứu nạn hàng hải Việt Nam vừa phối hợp tổ chức cứu nạn thành công 2 hành khách quốc tịch Nhật Bản từ tàu Pacific World khi tàu đang hành trình qua vùng biển Việt Nam. Trong số 2 hành khách có 1 người 83 tuổi trong tình trạng sức khỏe nguy kịch phải duy trì thở máy và 1 người 79 tuổi bị viêm phổi, khó thở.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.