Đưa vào khai thác 4 ga mới trên tuyến đường sắt Bắc – Nam trong tháng 7
Việc đưa vào khai thác 4 ga mới trên tuyến đường sắt Bắc – Nam nhằm tăng năng lực hạ tầng, đảm bảo an toàn chạy tàu...
Việc đưa vào khai thác 4 ga mới trên tuyến đường sắt Bắc – Nam nhằm tăng năng lực hạ tầng, đảm bảo an toàn chạy tàu (Ảnh minh họa)
Bộ GTVT vừa quyết định đưa 4 ga mới trên tuyến đường sắt Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 7/2023. Đây là 4 ga thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang - Sài Gòn (Dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh).
Theo Bộ GTVT, 4 ga đưa vào khai thác trên đều là các ga kỹ thuật có chức năng sử dụng là nhường, tránh tàu, không đón, trả khách. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) có trách nhiệm ban hành đầy đủ quy tắc quản lý kỹ thuật ga phù hợp với chức năng; đào tạo nghiệp vụ cho các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp chạy tàu để đảm bảo an toàn; quản lý, khai thác theo đúng công năng thiết kế và phương án quản lý, khai thác được phê duyệt, đảm bảo an toàn, hiệu quả.
VNR được Bộ GTVT yêu cầu bổ sung công trình ga vào danh mục tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, hồ sơ quản lý công trình đường sắt và thực hiện công tác quản lý, bảo trì ga đường sắt theo quy định.
Theo Ban Quản lý dự án đường sắt, với đặc thù tuyến đường sắt đơn, trung bình 9 - 10 km phải có một ga để tác nghiệp nhường, tránh tàu, 4 ga mở mới ở giữa các khu gian. Trường hợp xảy ra sự cố dọc đường chính tuyến như tai nạn, hỏng đường..., dẫn đến xô lệch biểu đồ chạy tàu, tàu phải chờ đợi nhau thì sẽ có thêm ga để dừng chờ, tránh, giảm ách tắc chính tuyến, giảm thời gian tàu phải chờ đợi.
Trong 4 ga mở mới, có 3 ga thuộc Chi nhánh Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - khai thác đường sắt Sài Gòn, 1 ga thuộc Chi nhánh Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - khai thác đường sắt Phú Khánh.
Cụ thể, ga Phong Phú (xã Phong Phú, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận); ga Vĩnh Tân (xã Vĩnh Tân, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận), ga Hàm Liêm (xã Hàm Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận). Cả 3 ga này thuộc Chi nhánh Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - khai thác đường sắt Sài Gòn quản lý.
Với ga Cam Thịnh Đông (xã Cam Thịnh Đông, TP Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa) thuộc Chi nhánh Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - khai thác đường sắt Phú Khánh quản lý.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Kéo dài thời hạn áp dụng thuế ưu đãi với nhiên liệu bay
Chính phủ quyết định kéo dài thời gian áp dụng các chính sách ưu đãi thuế đối với mặt hàng xăng, dầu và nhiên liệu bay đến hết tháng 9/2026.
Vận tải
Đà Nẵng tăng cường công tác quản lý, bình ổn giá, kiểm soát lạm phát
Sở Xây dựng TP Đà Nẵng đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải thuộc nhóm đối tượng phải thực hiện kê khai giá theo quy định, các đơn vị quản lý khai thác bến xe và Phòng Vận tải và An toàn giao thông tiếp tục tăng cường công tác quản lý giá, bình ổn giá, kiểm soát lạm phát.
Vận tải
Điều chỉnh 4 tuyến buýt phục vụ thí điểm vùng phát thải thấp của Thủ đô
Từ ngày 1/7, TP Hà Nội chính thức điều chỉnh phương án hoạt động của 4 tuyến xe buýt số 04, 23, 31 và 146 nhằm phục vụ việc triển khai thí điểm Vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1.
Vận tải
Đường sắt giảm 10% giá vé nhiều đoàn tàu khách từ ngày 01/7
Từ ngày 01/7 đến hết ngày 16/8/2026, ngành Đường sắt sẽ giảm 10% giá vé đối với nhiều đoàn tàu khách trên các tuyến trọng điểm nhằm chia sẻ lợi ích với hành khách trong bối cảnh giá nhiên liệu trong nước liên tục giảm.
Vận tải
Đẩy mạnh phân cấp, phân quyền trong quản lý hoạt động vận tải
Nghị định số 218/2026/NĐ-CP của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 158/2024/NĐ-CP về hoạt động vận tải đường bộ sẽ có hiệu lực từ ngày 10/8/2026 tới đây. Việc sửa đổi được thực hiện trên cơ sở rà soát toàn diện những quy định hiện hành, nhằm tháo gỡ các vướng mắc phát sinh trong thực tiễn, đồng thời cụ thể hóa các chủ trương của Đảng, Nhà nước về hoàn thiện thể chế, đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, cải cách thủ tục
Vận tải
Từ “tàu công chức” đến “tàu bác sĩ”: Cách tiếp cận mới của ngành đường sắt
Không chỉ là phương tiện đưa đón cán bộ y tế, đôi tàu chuyên dụng PL1/PL2 kết nối Hà Nội - Ninh Bình vừa chính thức vận hành còn đánh dấu một cách tiếp cận mới trong tổ chức giao thông phục vụ các dịch vụ công.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.