Đưa vào khai thác 4 ga mới trên tuyến đường sắt Bắc – Nam trong tháng 7

Tác giả: Minh Tùng

sao sao sao sao sao
Vận tải 05/07/2023 17:52

Việc đưa vào khai thác 4 ga mới trên tuyến đường sắt Bắc – Nam nhằm tăng năng lực hạ tầng, đảm bảo an toàn chạy tàu...

4 ga đường sắt được mở mới nhằm tăng năng lực hạ tầng, đảm bảo an toàn chạy tàu - Ảnh 1.

Việc đưa vào khai thác 4 ga mới trên tuyến đường sắt Bắc – Nam nhằm tăng năng lực hạ tầng, đảm bảo an toàn chạy tàu (Ảnh minh họa)

Bộ GTVT vừa quyết định đưa 4 ga mới trên tuyến đường sắt Bắc - Nam vào khai thác trong tháng 7/2023. Đây là 4 ga thuộc Dự án Cải tạo, nâng cấp các công trình thiết yếu đoạn Nha Trang - Sài Gòn (Dự án Cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội – TP Hồ Chí Minh).

Theo Bộ GTVT, 4 ga đưa vào khai thác trên đều là các ga kỹ thuật có chức năng sử dụng là nhường, tránh tàu, không đón, trả khách. Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) có trách nhiệm ban hành đầy đủ quy tắc quản lý kỹ thuật ga phù hợp với chức năng; đào tạo nghiệp vụ cho các chức danh nhân viên đường sắt trực tiếp chạy tàu để đảm bảo an toàn; quản lý, khai thác theo đúng công năng thiết kế và phương án quản lý, khai thác được phê duyệt, đảm bảo an toàn, hiệu quả.

VNR được Bộ GTVT yêu cầu bổ sung công trình ga vào danh mục tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia, hồ sơ quản lý công trình đường sắt và thực hiện công tác quản lý, bảo trì ga đường sắt theo quy định.

Theo Ban Quản lý dự án đường sắt, với đặc thù tuyến đường sắt đơn, trung bình 9 - 10 km phải có một ga để tác nghiệp nhường, tránh tàu, 4 ga mở mới ở giữa các khu gian. Trường hợp xảy ra sự cố dọc đường chính tuyến như tai nạn, hỏng đường..., dẫn đến xô lệch biểu đồ chạy tàu, tàu phải chờ đợi nhau thì sẽ có thêm ga để dừng chờ, tránh, giảm ách tắc chính tuyến, giảm thời gian tàu phải chờ đợi.

Trong 4 ga mở mới, có 3 ga thuộc Chi nhánh Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - khai thác đường sắt Sài Gòn, 1 ga thuộc Chi nhánh Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - khai thác đường sắt Phú Khánh.

Cụ thể, ga Phong Phú (xã Phong Phú, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận); ga Vĩnh Tân (xã Vĩnh Tân, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận), ga Hàm Liêm (xã Hàm Liêm, huyện Hàm Thuận Bắc, tỉnh Bình Thuận). Cả 3 ga này thuộc Chi nhánh Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - khai thác đường sắt Sài Gòn quản lý.

Với ga Cam Thịnh Đông (xã Cam Thịnh Đông, TP Cam Ranh, tỉnh Khánh Hòa) thuộc Chi nhánh Tổng công ty Đường sắt Việt Nam - khai thác đường sắt Phú Khánh quản lý.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Đà Nẵng định hướng phát triển vận tải đường thủy đến năm 2030

Đà Nẵng định hướng phát triển vận tải đường thủy đến năm 2030

Đà Nẵng vừa phê duyệt Kế hoạch phát triển vận tải đường thủy nội địa đến năm 2030, định hướng đến năm 2045, với trọng tâm hoàn thiện hạ tầng, mở rộng mạng lưới tuyến, kiểm soát quy mô phương tiện và thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng xanh.

Vận tải
Đề xuất giảm phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để hút xe container

Đề xuất giảm phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để hút xe container

Nhằm giảm ùn tắc cho QL5, Hải Phòng đề nghị giảm giá vé đối với xe tải nặng, xe container để khuyến khích chủ phương tiện sử dụng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Vận tải
Tăng cường an toàn trong đào tạo thực hành lái xe

Tăng cường an toàn trong đào tạo thực hành lái xe

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn trong quá trình đào tạo thực hành lái xe trên đường.

Vận tải
Ngành Đường sắt đổi mới sản phẩm, nâng hiệu quả khai thác từng đoàn tàu

Ngành Đường sắt đổi mới sản phẩm, nâng hiệu quả khai thác từng đoàn tàu

Doanh thu vận tải đường sắt 6 tháng đầu năm 2026 tăng trưởng tích cực, tạo động lực để doanh nghiệp đổi mới sản phẩm, nâng cao chất lượng dịch vụ và hiệu quả khai thác. Trao đổi với Tạp chí Xây dựng, ông Lê Văn Chiến - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Vận tải đường sắt chia sẻ về kết quả kinh doanh, giải pháp phát triển thị trường và định hướng nâng cao năng lực cạnh tranh trong thời gian tới.

Vận tải
Thông xe cao tốc Bến Lức - Long Thành phát huy tiềm năng vận tải

Thông xe cao tốc Bến Lức - Long Thành phát huy tiềm năng vận tải

Việc thông xe tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành không chỉ là dấu mốc của một dự án hạ tầng kéo dài hơn một thập kỷ mà còn mở thêm một hành lang giao thông phát huy được tiềm năng logistics kết nối vận tải giữa các tỉnh miền Tây với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.

Vận tải
Chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 vào phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sau khi nút giao đã được thi công hoàn thành và chấp thuận thẩm tra an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.

Vận tải