Vụ tập kết chất thải trái phép uy hiếp công trình cầu ở Đà Nẵng: Hết thời hạn khắc phục, xuất hiện thêm bãi thải

Tác giả: Đà Nẵng

sao sao sao sao sao
An toàn giao thông 05/04/2025 13:02

Chính quyền TP. Đà Nẵng yêu cầu đến ngày 4/4/2025 chủ bãi thải trái phép phải di dời toàn bộ bùn, đất, chất thải ra khỏi khu vực công trình cầu Quá Giáng trên tuyến QL1, tuy nhiên đến ngày 5/4, khối lượng bùn, đất, chất thải ở bãi tập kết này vẫn còn gần như nguyên trạng.

Vụ tập kết chất thải trái phép uy hiếp công trình cầu ở Đà Nẵng: Hết thời hạn khắc phục, xuất hiện thêm bãi thải- Ảnh 1.

Xuất hiện thêm bãi đổ thải phía thượng lưu cầu Quá Giáng có dấu vết bùn đất đổ thải còn rất tươi mới

Sáng 5/4, có mặt tại bãi tập kết bùn, đất, chất thải trái phép ở công trình cầu Quá Giáng tại Km938+780 tuyến QL1 thuộc địa bàn xã Hòa Phước (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng), PV ghi nhận hiện trạng bãi tập kết chất thải trái phép này vẫn còn gần như nguyên trạng. Toàn bộ khu bãi thải im bặt tiếng máy xúc, xe ben. Khu vực bãi thải phía đường dẫn lên cầu Quá Giáng xuất hiện chiếc máy xúc hạ gàu nằm im ắng. 

Đi sâu vào bên trong bãi thải, PV phát hiện có thêm 1 máy xúc khác cũng dừng hoạt động giữa núi đất thải cao gần mặt cầu Quá Giáng, tuyệt nhiên không có tín hiệu cho thấy chủ bãi thải di dời chất thải ra khỏi bãi trái phép như nội dung cam kết với chính quyền xã Hòa Phước và sẽ hoàn thành vào ngày 4/4/2025.

Điều bất ngờ khác, càng đi sâu vào trong và dọc theo bờ sông, PV phát hiện có thêm một bãi thải khác có khối lượng bùn, đất cũng có quy mô lớn tương đương bãi thải ở khu vực cầu Quá Giáng. Bãi tập kết bùn, đất này một mặt giáp với bờ sông, mặt kia giáp với cánh đồng trồng hoa màu, lúa nước.

Trao đổi với PV, ông Trần Bùi Quốc Bình, Chủ tịch UBND xã Hòa Phước (huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) cho biết, chính quyền địa phương đang đôn đốc chủ bãi thải sớm hoàn thành việc di dời bùn, đất, chất thải ra khỏi khu vực công trình cầu Quá Giáng. Tính đến hết ngày 4/4, khối lượng đã được di dời không đáng kể, hiện khối lượng bùn, đất, chất thải còn rất lớn. Để đảm bảo ATGT, vệ sinh môi trường, việc di dời chất thải chỉ được thực hiện vào ban đêm.

Ông Nguyễn Hữu Hổ, Phó Trưởng Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 (Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam) thông tin, để bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông, an toàn công trình cầu Quá Giáng, Văn phòng Quản lý đường bộ III.1 đã đề nghị UBND xã Hòa Phước đôn đốc chủ bãi thải gấp rút hoàn thành việc di dời chất thải, hoàn trả nguyên trạng hành lang an toàn đường bộ. Nếu chủ bãi thải trái phép còn chầy ì, đơn vị sẽ có văn bản đề nghị UBND huyện Hòa Vang vào cuộc xử lý.

Video: Bên cạnh khu bãi thải trái phép uy hiếp công trình cầu Quá Giáng thì còn có thêm một bãi thải khác nằm cạnh cánh đồng đang canh tác

Trước đó, Tạp chí Xây dựng đã đăng tải bài viết phản ánh, vào sáng 2/4, người dân sinh sống gần công trình cầu Quá Giáng (xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) không khỏi bất ngờ khi phát hiện một bãi tập kết bùn, đất, chất thải có quy mô lớn xuất hiện chỉ sau một đêm.

Đến cuối ngày 2/4, khối lượng bùn, đất, chất thải tại bãi tập kết tiếp tục nhiều lên, chất đống, thậm chí chất thành những đống cao hơn cả mặt đường dẫn và mặt cầu Quá Giáng tuyến QL1. Tiếng máy xúc, xe ben vận chuyển bùn, đất, chất thải rền vang, vào ra liên tục, không dứt. Cứ 1 xe vào đổ bùn, đất, chất thải xuống bãi thì có 2 - 3 xe ben thường trực bên lề QL1 chờ đến lượt.

Tại hiện trường, bãi tập kết bùn, đất, chất thải nằm ngay khu vực mố cầu và đường dẫn lên cầu Quá Giáng thuộc lý trình Km938+870 bên phải tuyến QL1. Để hình thành bãi tập kết này, chất thải, bùn, đất được xe ben vận chuyển đến đổ ngay chân ta-luy âm đường dẫn lên cầu và phạm vi 1/4 nón mố cầu. Xe ben đổ thành đống, sau đó máy múc chất thành đống cao.

Cứ thế, trong phạm vi khoảng gần 100 m từ mố cầu đến đường dẫn đầu cầu, một bãi tập kết bùn, đất, chất thải được tập kết thành một khu lớn. Đáng nói, để vận chuyển đất vào bãi tập kết, các xe ben chạy băng qua lề đường, mở đường dọc trên hành lang an toàn đường bộ tuyến QL1. Sau 1 ngày, xe ben tải trọng lớn (loại 4 trục, tải trọng từ 25 - 32 tấn) chạy tạo thành những vệt hằn lún sâu ngay chân ta-luy âm tuyến QL1.

Sáng 2/4, tổ công tác của UBND xã Hòa Phước đã làm việc với ông Trần Đắc Rân (trú tại xã Hòa Phước, huyện Hòa Vang, TP. Đà Nẵng) và lập biên bản về việc tự ý đổ đất trong phạm vi hành lang an toàn cầu Quá Giáng và yêu cầu đến ngày 4/4 ông Rân di dời toàn bộ đất, máy móc, phương tiện ra khỏi phạm vi hành lang an toàn, phạm vi bảo vệ công trình cầu Quá Giáng.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Kiến nghị xóa bỏ nhiều lối đi tự mở qua tỉnh Đắk Lắk

Kiến nghị xóa bỏ nhiều lối đi tự mở qua tỉnh Đắk Lắk

Qua kiểm tra thực tế tại các phường Phú Yên, Tuy Hòa và Bình Kiến, tỉnh Đắk Lắk, Đoàn công tác của Cục Đường sắt Việt Nam kiến nghị xóa bỏ một số lối đi tự mở không đủ điều kiện nâng cấp thành đường ngang, đồng thời yêu cầu duy trì cảnh giới, thu hẹp lối đi và khắc phục bất cập về biển báo, vạch dừng, gờ giảm tốc để phòng ngừa tai nạn giao thông.

An toàn giao thông
Cứu nạn thành công thuyền viên nước ngoài bị bỏng trên tàu MERKUR ARCHIPELAGO

Cứu nạn thành công thuyền viên nước ngoài bị bỏng trên tàu MERKUR ARCHIPELAGO

Thuyền viên nước ngoài bị thương ở vùng mắt, vùng mặt và tay phải bị bỏng nặng, sức khỏe yếu. Thuyền trưởng tàu MERKUR ARCHIPELAGO đề nghị cứu nạn khẩn cấp khi tàu đang trên hành trình từ Hải Phòng, Việt Nam đến cảng Tanjung Pelepas, Malaysia.

An toàn giao thông
Hà Nội ban hành giá trông giữ ô tô, xe máy trên lòng đường, hè phố theo khu vực

Hà Nội ban hành giá trông giữ ô tô, xe máy trên lòng đường, hè phố theo khu vực

Giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố trong phạm vi đường Vành đai I, II, III và IV, được quy định theo lượt ngày, lượt đêm, lượt ngày đêm và theo tháng.

An toàn giao thông
Đà Nẵng: Hơn 36.900 vi phạm giao thông bị phát hiện qua hệ thống camera

Đà Nẵng: Hơn 36.900 vi phạm giao thông bị phát hiện qua hệ thống camera

Hệ thống 274 camera giám sát tại 101 vị trí trên địa bàn TP Đà Nẵng góp phần nâng cao hiệu quả phát hiện, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Qua hệ thống camera, lực lượng chức năng đã xử lý hơn 26.900 trường hợp vi phạm, với số tiền hơn 38 tỷ đồng từ tháng 7/2025 đến tháng 9/2026.

An toàn giao thông
Tiếp tục phối hợp bảo đảm an ninh, an toàn đường sắt qua Đà Nẵng

Tiếp tục phối hợp bảo đảm an ninh, an toàn đường sắt qua Đà Nẵng

Chiều 15/10, tại TP Đà Nẵng, Công an TP Đà Nẵng và Tiểu ban An ninh trật tự (ANTT) đường sắt khu vực Đà Nẵng đánh giá kết quả phối hợp giai đoạn 2021 - 2026, đồng thời xác định nhiệm vụ trọng tâm nhằm nâng cao hiệu quả bảo đảm an ninh, trật tự và an toàn giao thông đường sắt trong thời gian tới.

An toàn giao thông
Bảo trì hạ tầng giao thông sau mưa bão

Bảo trì hạ tầng giao thông sau mưa bão

Bảo trì, bảo dưỡng công trình giao thông là nhiệm vụ thường xuyên liên tục, nhưng qua mỗi một đợt mưa bão công trình cầu, đường cần được kiểm tra kỹ lưỡng, để có những giải pháp kịp thời nhằm bảo đảm an toàn khai thác và kéo dài tuổi thọ công trình.

An toàn giao thông