Thông tin Chuyên trang Giao thông

Email: chuyentranggiaothong@gmail.com

Hotline: 0902 202 229

Liên hệ quảng cáo

ĐầU Tư GIAO THôNG PHáP LUậT GIAO THôNG THế GIớI XE Và MáY MULTIMEDIA KINH Tế Và GIAO THôNG

Tất cả chuyên mục

Đầu tư giao thông Đường bộ Hàng không Hàng hải Đường thủy Đường sắt
Pháp luật giao thông Vận tải An toàn giao thông Hỏi đáp Lịch trình
Thế giới xe và máy Thị trường xe Xe máy thi công Đánh giá xe Chơi xe Hướng dẫn lái xe an toàn
Multimedia Phóng sự ảnh eMagazine Video Infographic
Kinh tế và giao thông Doanh nghiệp Doanh nhân Thị trường đầu tư
Trang chủ
Vận tải

Vụ công nhân tử vong tại dự án cầu Mỹ Thuận 2: Chấn chỉnh các nhà thầu thi công

sao sao sao sao sao
Vận tải 03/10/2022 19:34

Khu vực thi công do Liên danh Trung Nam E&C, Trung Chính và VNCN E&C, tư vấn giám sát gồm Liên danh TEDI và APECO.

Ngày 3/10, Ban QLDA 7 cho biết vừa có văn bản gửi các nhà thầu và yêu cầu các đơn vị khẩn trương, kịp thời chấn chỉnh công tác đảm bảo an toàn, vệ sinh lao động trong suốt quá trình thi công các hạng mục tiếp theo.

Công trường thi công cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền nối Tiền Giang và Vĩnh Long

Ông Trịnh Trường Hải, Giám đốc Điều hành hành Dự án đầu tư, xây dựng cầu Mỹ Thuận 2 cho biết: “Ngay sau khi xảy ra vụ tai nạn lao động làm 1 người thiệt mạng, chúng tôi đã có buổi làm việc yêu cầu các đơn vị chấn chỉnh ngay công tác bảo đảm an toàn lao động. Ngày mai (4/10), chúng tôi sẽ tiếp tục có buổi làm việc với các nhà thầu, tư vấn giám sát toàn dự án để một lần nữa đánh giá lại tổng thể công tác rà soát và sẽ có hướng xử lý tiếp theo, đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động trong quá trình thi công”.  
Đối với người không may gặp nạn, ông Hải cho biết đã chỉ đạo nhà thầu tổ chức thăm hỏi, hỗ trợ động viên gia đình, bù đắp các thiệt hại. 
Cũng theo ông Hải, Ban QLDA 7 cũng yêu cầu các nhà thầu tăng cường cán bộ phụ trách an toàn lao động của nhà thầu; Thường xuyên tổ chức tập huấn công tác an toàn lao động cho toàn bộ công nhân thi công trên công trường. Các cán bộ chủ chốt phụ trách và tư vấn giám sát phải thường trực trên công trường khi có hoạt động xây dựng. Theo đó, kiểm tra toàn diện công tác bảo hộ lao động như mũ, giày bảo hộ, dây đeo an toàn, áo phao khi thi công trên sông... 
Ban QLDA 7 đặc biệt lưu ý việc chấn chỉnh các nguy cơ mất an toàn trong quá trình thi công cẩu lắp cấu kiện, vật tư, tháo dỡ ván khuôn leo, xe đúc dầm, đổ bê tông. Khi nâng hạ cần cẩu tháp phải tuân thủ tuyệt đối quy trình an toàn lao động, hướng dẫn sử dụng của nhà cung cấp. Đảm bảo mỗi ca làm việc, mỗi vị trí thi công đều phải có cán bộ an toàn lao động túc trực.
 Ban QLDA 7 cũng đề nghị các đơn vị chủ động rà soát lại toàn bộ các kết cấu phụ trợ như giàn giáo thi công, ván khuôn leo trụ tháp, đặc biệt là hệ khung chống, hệ giằng liên kết đà giáo. Đối với các hệ thống cầu tạm phục vụ thi công, sàn công tác, đặc biệt phía trụ T16, cần gia cố tăng cường liên kết các vị trí xung yếu trên cầu tạm, các hệ thống neo sà lan, tàu đẩy... chống va trôi.
 Đồng thời, rà soát toàn bộ mặt bằng công trường đảm bảo bố trí gọn gàng, khoa học. Thường xuyên kiểm tra, thực hiện công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên đối với các thiết bị, hạng mục phục vụ thi công như vận thăng, cẩu tháp, cầu tạm, lối lên xuống cano...). Có biện pháp phòng chống, neo giằng các cấu kiện khi xảy ra gió lớn, thi công trên cao. 
Tại những vị trí thi công trên sông nước hoặc trong trường hợp di chuyển trên các phương tiện ca nô hoặc tàu thuyền, tất cả mọi người bắt buộc phải mặc áo phao. 
 Riêng tư vấn giám sát, Ban QLDA 7 yêu cầu thường xuyên kiểm tra, nhắc nhở, đôn đốc nhà thầu tuân thủ, đảm bảo tuyệt đối an toàn lao động trong quá trình thi công. Hàng tuần bố trí đoàn kiểm tra công tác an toàn lao động, kiểm tra các mối hàn, hệ giằng liên kết cầu tạm, hệ thống vận thăng, hệ neo sà lan, tàu đẩy chống va trôi. Trường hợp phát hiện các vấn đề không đảm bảo an toàn cần phải tạm dừng thi công. 
Trước đó, vào chiều 30/9, trong quá trình thi công tại dự án cầu Mỹ Thuận 2, có 3 công nhân đứng ở khu vực sàn công tác kiểm tra các mối nối kết cấu sau thời gian mưa bão. Trong quá trình làm việc, sàn công tác bị sập 1 đầu khiến 3 công nhân rơi xuống sông. Ngay sau đó, 2 công nhân đã được hỗ trợ đưa lên bờ, 1 người tử vong. Vị trí xảy ra tai nạn là sàn công tác phụ trợ dùng tạo lối đi để tiếp cận bệ trụ và vận thăng phục vụ thi công tại trụ T16 cách mặt nước khoảng 1,5m.

Nên đọc

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Thông báo

Bạn đã gửi thành công.

Right Banner 1
Right Banner 1
VietJet

Xem nhiều

Mới nhất

VNR kiến nghị nghiên cứu phương án đường sắt quốc gia xuyên tâm Hà Nội

Xử lý các vị trí hư hỏng trên QL1 qua địa phận tỉnh Lâm Đồng

Tiếp tục phối hợp bảo đảm an ninh, an toàn đường sắt qua Đà Nẵng

Gia Lai: Rà từng điểm, chỉ rõ trách nhiệm để xóa lối đi tự mở qua đường sắt

Rào đóng lại lối đi tự mở tại Km327+770 qua Nghệ An

Đắk Lắk: Cảnh báo nguy cơ tai nạn từ xe công nông

Hà Nội: Điều chỉnh lộ trình một số tuyến buýt để kết nối với Bến xe khách Yên Sở

Sân bay Cà Mau khai thác trở lại vào cuối tháng 11/2026

Chốt thời hạn hoàn thành 4 trạm dừng nghỉ do Petrolimex đầu tư

Quảng Ngãi nâng chất lượng vận tải, thúc đẩy phát triển du lịch

Tiêu Điểm Tháng

Nổi bật

Hạn chế tàu, thuyền lưu thông trên sông Thái Bình để khảo sát xây cầu Bùi Thị Xuân

Hạn chế tàu, thuyền lưu thông trên sông Thái Bình để khảo sát xây cầu Bùi Thị Xuân

An toàn giao thông

Hà Nội: Xử lý dứt điểm 44 điểm nghẽn giao thông

An toàn giao thông

Chuyện chưa kể về những người phụ nữ ở “vua hầm” Đèo Cả

Đầu tư giao thông

Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Đường bộ

Đà Nẵng: Hơn 36.900 vi phạm giao thông bị phát hiện qua hệ thống camera

An toàn giao thông

Đọc thêm

Quảng Ngãi chấn chỉnh vận tải hành khách, xử lý xe dù, bến cóc

Quảng Ngãi chấn chỉnh vận tải hành khách, xử lý xe dù, bến cóc

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu các đơn vị vận tải chấp hành nghiêm biểu đồ chạy xe đã đăng ký, đồng thời tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng xe dù, bến cóc, đón trả khách sai quy định và kinh doanh vận tải trái phép.

Vận tải
Hà Nội điều chỉnh điểm đầu cuối tuyến xe buýt số 62, 108, 113

Hà Nội điều chỉnh điểm đầu cuối tuyến xe buýt số 62, 108, 113

Từ ngày 20/10, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội điều chỉnh điểm đầu cuối, lộ trình các tuyến buýt số 62, 108, 113 phục vụ thi công Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường QL1A.

Vận tải
Hai sản phẩm đường sắt Việt Nam lọt Top 20 chuyến tàu đẹp nhất thế giới

Hai sản phẩm đường sắt Việt Nam lọt Top 20 chuyến tàu đẹp nhất thế giới

Tàu Hành trình Di sản miền Trung và The Vietage by Anantara cùng góp mặt trong Top 20 chuyến tàu đẹp nhất thế giới năm 2026, theo đánh giá của Tạp chí du lịch nổi tiếng của Mỹ CN Traveler (Condé Nast Traveler). Điều này khẳng định tiềm năng phát triển du lịch đường sắt Việt Nam theo hướng khai thác cảnh quan, di sản và dịch vụ trải nghiệm cao cấp.

Vận tải
Hà Nội: Transerco đưa 15 xe buýt điện vào chạy lộ trình Đại học Bách khoa Hà Nội - Trường Đại học Mỏ

Hà Nội: Transerco đưa 15 xe buýt điện vào chạy lộ trình Đại học Bách khoa Hà Nội - Trường Đại học Mỏ

Tiếp tục xu hướng chuyển đổi xanh, Transerco vừa đưa 15 xe buýt điện VinFast vào khai thác trên tuyến 31, lộ trình Đại học Bách khoa Hà Nội - Trường Đại học Mỏ.

Vận tải
Đề nghị xử lý xe ô tô 31 lần vượt trạm, trốn phí

Đề nghị xử lý xe ô tô 31 lần vượt trạm, trốn phí

Công ty Cổ phần TASCO có văn bản gửi Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Ninh Bình và phường Hoa Lư, tỉnh Ninh Bình, đề nghị phối hợp kiểm tra, xử lý xe ô tô biển kiểm soát 35A-0548 có hành vi bám đuôi phương tiện phía trước để vượt trạm, trốn phí khi lưu thông qua các trạm thu phí.

Vận tải
Lắp đặt, bổ sung báo hiệu xác định khoảng cách an toàn giữa các xe trên cao tốc

Lắp đặt, bổ sung báo hiệu xác định khoảng cách an toàn giữa các xe trên cao tốc

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ, Sở xây dựng, nhà đầu tư và doanh nghiệp dự án BOT phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông bố trí, lắp đặt, rà soát hệ thống báo hiệu xác định khoảng cách an toàn giữa các xe trên các tuyến cao tốc theo quy định.

Vận tải