Về Đại Nam xem tranh giải đua xe công thức 1 mini GoKart

sao sao sao sao sao
Đánh giá xe 30/03/2019 15:55

Xe Go-kart được phát minh tại Mỹ, những giải đua Go-kart chuyên nghiệp lại được tổ chức tại Ý, các hãng xe Go-kart nổi tiếng tại Ý như Praga, Tony Kart, CRG.

Racecing -1
Ông Phan Hồng Sơn và Chuyên gia thông tin giải đua xe GoKart chuyên nghiệp

Hôm nay (30/03) tại TPHCM, Công ty Cổ phần NRCR Việt Nam (New City Racing Club)  đã công bố việc tổ chức giải đua GoKart tại Việt Nam – Formula Racing Vietnam 2019 -2020 (FRV 2019 - 2020).

Đây là giải đua dành cho các tay đua chyên nghiệp, đồng thời cũng có những hạng mục dành cho nhóm tay đua phong trào và những người có chung niềm đam mê với bộ môn GoKart.

Cùng với việc Việt Nam lần đầu tiên có đường đua Formula One (F1) sẽ diễn ra vào năm 2020 tại Hà Nội, giải đua FRV 2019 – 2020 là cơ hội để những người có chung đam mê mê bộ môn này thể hiện khả năng và kỹ năng của mình. Đánh dấu cho sự khởi đầu với nhiều hứa hẹn cho sự phát triển bộ môn đua xe Go-Kart và cao hơn, đó là F1.

Racing -2
GoKart là phiên bản mini của đua công thức 1 tạo nhiều cảm hứng cho người cầm lái

Tại Việt Nam hiện nay, ngoài bộ môn đua xe máy và đua xe bán tải đã có nhiều người tham gia. Các loại hình đua xe khác vẫn chưa có gì nhiều. Trong khi đó, đua Go-Kart là nền tảng của tất cả các loại hình đua xe chuyên nghiệp trên toàn thế giới vì dễ dàng tham gia, giá hợp lý hơn các loại hình đua xe khác.

Qua môn thể thao này, người chơi có thể học được tất cả các kỹ năng cơ bản cho đua xe chuyên nghiệp như tính kỷ luật, tính tập trung và kỹ thuật đua, tính cầu tiến, liên tục tham vọng để đẩy các giới hạn. Các tay đua có thể bắt đầu tham gia bộ môn này từ rất trẻ (đương kim vô địch giải đua F1 Lewis Halmilton bắt đầu Go-Kart từ 7 tuổi) để có thể phát triển sớm hơn các khả năng về lòng tự tôn, tính tự lập. Các kỹ năng đã được phát triển từ sớm này có thể được sử dụng trên mọi mặt của cuộc sống như hoài bão cá nhân, tính quyết tâm và tập trung để hoàn thành các mục tiêu, đều là các yếu tố cần để dẫn con người đến sự thành công.

Rcing - 4
GoKart không quá kén người chơi hay tốn kém và cầu kỳ, bạn trẻ nào đủ đam mê thì sẵn sàng

Chia sẻ về việc tổ chức giải đua chuyên nghiệp lần đầu tiên tại Việt Nam, ông Phan Hồng Sơn, Giám đốc Công ty Cổ phần NRCR Việt Nam cho biết, FRV 2019 - 2020 gồm nhiều chặng đua, nằm trong series đua xe Go-Kart tiếp sức với tên gọi FRV Endurance Race sẽ diễn ra tại trường đua Đại Nam (tỉnh Bình Dương).

Theo ban tổ chức, cự ly đua của giải là 1,4km trong trường đua chuyên nghiệp Đại Nam (Bình Dương). Giải đua áp dụng luật cho phép tiếp nhiên liệu, đổi người và các xe được phép vượt nhau.

Công ty NCRC Việt Nam đưa vào giải đua các xe chuyên dụng là loại có khung xe cao cấp như Arrow / Praga. Xe dùng động cơ  Torini 4 thì, 10 mã lực.

DAINAM_GOKART-1
Trên đường đua dành riêng cho Gokart ở Đại Nam - Bình Dương

Dự kiến, chặng mở đầu của mùa giải sẽ bắt đầu ngày 4/5 đến ngày 5/5/2019. Tiếp đó, chặng thứ hai dự kiến diễn ra ngày 2/9/2019. Chặng thứ ba sẽ diễn ra dự kiến vào cuối năm 2019 và chặng chung kết xếp hạng diễn ra vào trung tuần tháng 3/2020.

Các chặng đua của FRV 2019 – 2020 gồm có hai hạng đua là Chuyên nghiệp và Corporate (tạm dịch: hạng phong trào). Để tham gia giải, các vận động viên phải có ít nhất 3 ngày tập luyện và tham gia 2 vòng đua phân hạng. Trong đó, ở vòng 1, các tay sẽ tham gia 5 vòng đua, mỗi lượt 5 tay đua, chọn ra 30 tay đua có kết quả tốt nhất từ mỗi đội.

Ở vòng 2, nhóm tay đua được vào vòng trong (30 người được chọn từ vòng 1) sẽ đua để quyết định vị trí xuất phát ngày đua chung cuộc.

 HỂ THỨC ĐUA XE GO-KART

Đua Go-Kart là một dạng Đua thể thức 1 mini với những chiếc xe đua nhỏ, sử dụng công nghệ động cơ 2 thì, có thể đạt vận tốc lên tới hơn 200km/h. Môn thể thao này không chỉ thõa mãn niềm đam mê tốc độ của những tay đua chuyên nghiệp ở tuổi trưởng thành mà nó còn là môn thể thao dành cho những tay đua vị thành niên (13-15 tuổi) với nhiều giải đua danh giá được tổ chức đều đăn hàng năm trên toàn thế giới.

Bộ môn Đua Go-Kart được hình thành cách đây khoảng 50 năm tại Mỹ. Go-kart được giới đua xe 4 bánh gọi là: bước đầu tiên để đi đến chiếc F1 bởi những điểm tương đồng giữa chúng. Xe Go-kart được phát minh tại Mỹ, nhưng những giải đua Go-kart chuyên nghiệp lại được tổ chức tại Ý, và những hãng xe Go-kart nổi tiếng tại Ý như Praga, Tony Kart, CRG.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Vụ BYD Tang rơi động cơ giữa đường, hãng xe nói gì?

Chiếc BYD Tang chạy trên đường ngập với động cơ gần như rơi ra khỏi xe khiến người dùng tò mò và hãng đã chính thức lên tiếng phản hồi.

Đánh giá xe
VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

VinFast VF8 sau 41 vạn km trả lời câu hỏi ôtô điện có bền không?

Chiếc VinFast VF8 sau 41 vạn km đang nhận được sự quan tâm của người dùng và giải đáp thắc mắc ôtô điện có bền như xe xăng/dầu?

Đánh giá xe
Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Xe hybrid tự sạc có ưu thế vượt trội khi kết hợp xăng sinh học E10

Việc phổ cập xăng sinh học E10 theo xu thế toàn cầu mang lại lợi ích lớn cho môi trường, đồng thời giúp xe hybrid tự sạc tối ưu hóa hiệu suất vận hành và hiệu quả kinh tế.

Đánh giá xe
Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Mở hé nắp ca-pô ô tô điện: Lợi bất cập hại, nguy hiểm tiềm ẩn

Nhiều tài xế mở hé nắp ca-pô với hy vọng pin và hệ thống điều hoà của ô tô điện mát hơn, nhưng không ít trường hợp đã bị lật ngược lại dẫn đến tai nạn.

Đánh giá xe
Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Sau 1 tuần, người dùng đánh giá thế nào về xăng E10?

Xăng E10 đã chính thức thay thế xăng khoáng A95 truyền thống được 1 tuần và người dùng đã dần quen với loại nhiên liệu mới này.

Đánh giá xe
Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Nắng nóng kỷ lục, pin ôtô điện có gặp vấn đề?

Giữa thời tiết nắng nóng kỷ lục như hiện nay, nhiều người lo ngại pin ô tô điện sẽ gặp vấn đề, vậy thực tế ra sao?

Đánh giá xe