Túng tiền, IS giết quân lấy nội tạng
Liên tiếp thua đau, chịu nhiều tổn thất lớn trong những tháng gần đây, tổ chức khủng bố khét tiếng Nhà nước Hồi giáo tự xưng (IS) đang bắt đầu cạn tiền, lâm vào tình cảnh túng quẫn đến mức giết hại cả những chiến binh bị thương để lấy nội tạng của họ đem bán ra thị trường chợ đen.
Thông tin gây sốc trên được đăng tải trên tờ báo tiếng Ả Rập al-Sabah vào ngày 19.4 và được tờ Daily Mail của Anh đăng tải lại.
Al-Sabah dẫn nguồn tin bên trong Mosul, thành phố lớn nhất của Iraq vẫn đang bị IS chiếm đóng cho hay: "Các bác sĩ bị ép mổ lấy nội tạng của các chiến binh IS bị thương".
 |
| IS được cho là cạn tiền đến mức phải giết các chiến binh bị thương để lấy nội tạng của họ đem bán. |
Tổ chức khủng bố khét tiếng bậc nhất thế giới này bị cho là đã bán những phần nội tạng quan trọng của các chiến binh bị thương ra nước ngoài để có giá tốt nhất. Số tiền thu được từ việc bán nội tạng được dùng để trả lương cho các chiến binh đang liều mạng chiến đấu cho IS.
Cũng theo nguồn tin, IS đã tận dụng và vơ vét đến cùng nội tạng của các thương binh do chúng đang cực kỳ túng quẫn sau khi túi tiền của chúng bị giảm sút trầm trọng trong thời gian qua một phần do giá dầu trượt dốc.
Còn theo hãng tin Fars của Iran, các tù nhân đang bị IS giam giữ cũng bị ép lấy máu đem bán. Những thông tin trên được đưa ra trong bối cảnh, Tạp chí quân sự IHS ngày 18.4 công bố báo cáo tiết lộ, nguồn tiền của IS đã giảm khoảng 30% tính từ năm ngoái.
Ludovico Carlino, chuyên gia phân tích cao cấp của HIS, đánh giá trong bản báo cáo số ra thường kỳ về lãnh thổ do IS kiểm soát cho biết, tổ chức khủng bố khét tiếng này từng kiếm được khoảng 80 triệu USD /tháng vào giữa năm 2015 chủ yếu do buôn lậu dầu mỏ.
Tuy nhiên, đến tháng 3.2016, con số này đã giảm xuống còn 56 triệu USD/tháng. Sự sụt giảm này chủ yếu là do các đợt không kích của Nga và liên quân do Mỹ đứng đầu dẫn tới diện tích lãnh thổ IS kiểm soát bị thu hẹp khoảng 1/3 và sản lượng dầu mỏ chúng khai thác cũng sụt giảm đáng kể.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Đà Nẵng định hướng phát triển vận tải đường thủy đến năm 2030
Đà Nẵng vừa phê duyệt Kế hoạch phát triển vận tải đường thủy nội địa đến năm 2030, định hướng đến năm 2045, với trọng tâm hoàn thiện hạ tầng, mở rộng mạng lưới tuyến, kiểm soát quy mô phương tiện và thúc đẩy chuyển đổi sang phương tiện sử dụng năng lượng xanh.
Vận tải
Đề xuất giảm phí cao tốc Hà Nội - Hải Phòng để hút xe container
Nhằm giảm ùn tắc cho QL5, Hải Phòng đề nghị giảm giá vé đối với xe tải nặng, xe container để khuyến khích chủ phương tiện sử dụng cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Vận tải
Tăng cường an toàn trong đào tạo thực hành lái xe
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Sở Xây dựng các tỉnh, thành phố và các cơ sở đào tạo lái xe tăng cường các giải pháp bảo đảm an toàn trong quá trình đào tạo thực hành lái xe trên đường.
Vận tải
Ngành Đường sắt đổi mới sản phẩm, nâng hiệu quả khai thác từng đoàn tàu
Doanh thu vận tải đường sắt 6 tháng đầu năm 2026 tăng trưởng tích cực, tạo động lực để doanh nghiệp đổi mới sản phẩm, nâng cao chất lượng dịch vụ và hiệu quả khai thác. Trao đổi với Tạp chí Xây dựng, ông Lê Văn Chiến - Phó Tổng Giám đốc Công ty CP Vận tải đường sắt chia sẻ về kết quả kinh doanh, giải pháp phát triển thị trường và định hướng nâng cao năng lực cạnh tranh trong thời gian tới.
Vận tải
Thông xe cao tốc Bến Lức - Long Thành phát huy tiềm năng vận tải
Việc thông xe tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành không chỉ là dấu mốc của một dự án hạ tầng kéo dài hơn một thập kỷ mà còn mở thêm một hành lang giao thông phát huy được tiềm năng logistics kết nối vận tải giữa các tỉnh miền Tây với TP.HCM và vùng Đông Nam Bộ.
Vận tải
Chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất vào cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) chấp thuận tạm thời bổ sung nút giao Dung Quất tại Km101+737,87 vào phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, sau khi nút giao đã được thi công hoàn thành và chấp thuận thẩm tra an toàn giao thông trước khi đưa vào khai thác.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.