![]() |
Trường Cao đẳng GTVT Trung ương I là đơn vị sự nghiệp công lập, trực thuộc Bộ GTVT, tiền thân là Trường Công nhân Cơ giới 1, được thành lập từ tháng 7/1968. Trải qua hơn 51 năm hình thành và phát triển, Nhà trường đã đào tạo được hàng vạn cán bộ, công nhân kỹ thuật, cung cấp nguồn nhân lực chất lượng cho ngành GTVT.
Xác định chất lượng đào tạo là một nhiệm vụ quan trọng, ngay từ đầu năm học, các đơn vị căn cứ vào kế hoạch được giao đã chủ động phân môn học; nghiên cứu, biên soạn các mô-đun; phân lớp cho từng giáo viên để lập kế hoạch; chuẩn bị tài liệu, bài giảng và các điều kiện cần thiết để giảng dạy, từ đó chất lượng đào tạo không ngừng được nâng cao.
Năm học 2018 - 2019, Nhà trường đã đạt được nhiều thành tích rất đáng tự hào. Kết quả này là sự cố gắng rất lớn của tập thể thầy và trò, được thể hiện qua một số kết quả cụ thể như sau: Công tác tuyển sinh đạt hơn 1.000 học sinh, sinh viên và luôn là đơn vị có thành tích tuyển sinh tốt trong hệ thống giáo dục nghề nghiệp cả nước. Về công tác giảng dạy, trong năm học vừa qua Nhà trường có nhiều giáo viên tham dự các hội thi Nhà giáo Giáo dục nghề nghiệp toàn quốc và ngành GTVT, kết quả đều đạt thành tích cao. Trong đó, Nhà trường vinh dự có giáo viên đạt giải nhất và khuyến khích quốc gia, đạt giải nhì toàn đoàn tại Hội thi Nhà giáo Giáo dục nghề nghiệp ngành GTVT.
![]() |
Ở bất kỳ giai đoạn nào, các giáo viên của Nhà trường luôn không ngừng học tập, nâng cao trình độ trong và ngoài nước, tiếp nhận chương trình đào tạo từ CHLB Đức và đang triển khai đào tạo nghề theo tiêu chuẩn Đức từ năm học 2019 - 2020.
Bên cạnh đó, nhiều học sinh đã gặt hái nhiều thành tích trong học tập, tất cả học sinh, sinh viên ra trường đều có việc làm ổn định và thu nhập cao; nhận thức của học sinh, sinh viên về nghề nghiệp và việc làm ngày càng được nâng cao. Nhiều học sinh, sinh viên đạt giải cao tại các kỳ thi tay nghề cấp Ngành, Thành phố, cấp Quốc gia và ASEAN…
Nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, đội ngũ giáo viên Nhà trường đã tích cực hưởng ứng phong trào, cuộc thi giáo viên dạy giỏi các cấp để học hỏi nâng cao trình độ chuyên môn và nghiệp vụ sư phạm, đặc biệt là việc sử dụng các phương tiện, thiết bị dạy học hiện đại. Trong năm học vừa qua, Nhà trường có 02 nhà giáo tham dự Hội giảng nhà giáo Giáo dục nghề nghiệp toàn quốc. Kết quả, Nhà trường có 01 giải nhất (thầy giáo Phan Văn Hoàng) và 01 giải khuyến khích (thầy giáo Trần Đức Toàn).
Bên cạnh đó, 34 giáo viên đạt danh hiệu Giáo viên dạy giỏi cấp Trường trên tổng số 37 giáo viên dự thi (trong đó có 3 giải nhất là cô giáo Dương Thị Lan Anh, cô Nguyễn Thị Thủy - Khoa Cơ khí, cô giáo Phùng Thị Liên - Khoa Sư phạm Dạy nghề), ngoài ra còn có 3 giải nhì và 3 giải ba. Tại Hội thi Giáo viên dạy nghề giỏi ngành GTVT năm 2019, Nhà trường sẽ cử đội tuyển gồm 5 thầy cô giáo tham dự với tinh thần và sự cố gắng cao nhất.
Để nâng cao chất lượng giảng dạy và hội nhập với nền giáo dục quốc tế, Nhà trường đã có quy chế khuyến khích việc tự học tập nâng cao trình độ tin học, ngoại ngữ, tiếp tục tổ chức cho giáo viên Nhà trường tự ôn luyện và thi đánh giá tiếng Anh theo chuẩn Toeic và tin học theo chuẩn IC3 để đáp ứng tiêu chí Trường nghề chất lượng cao.
Trong năm học 2018 - 2019, Nhà trường có 10 giáo viên đạt Chứng chỉ tin học IC3 và 02 giáo viên đạt chứng chỉ tiếng Anh Toeic trên 450 điểm. Tính đến hết năm học đã có 71 giáo viên đạt Chứng chỉ tin học IC3 và 35 giáo viên đạt chuẩn tiếng Anh Toeic từ 350 điểm trở lên. Trong năm 2019, Nhà trường đã cử 4 giáo viên Khoa Công trình sang CHLB Đức học tập theo dự án đào tạo nghề trọng điểm cấp độ Quốc tế cho nghề Vận hành máy thi công mặt đường.
Đối với công tác nghiên cứu khoa học, đội ngũ cán bộ, giáo viên của Nhà trường luôn quan tâm và chú trọng. Năm học 2018 - 2019, đội ngũ giáo viên của Trường đã thực hiện và được nghiệm thu 3 đề tài KHCN cấp Bộ, 13 đề tài KHCN cấp Trường, đang triển khai thực hiện 02 đề tài cấp Bộ và 14 đề tài cấp Trường khác, trong đó có nhiều đề tài phục vụ tốt cho việc dạy và học của Nhà trường.
Thời gian qua, công tác nâng cấp cơ sở vật chất phục vụ đào tạo luôn nhận được sự quan tâm rất lớn của Bộ GTVT, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội nên thiết bị dạy học ngày càng phong phú và hiện đại, đáp ứng rất tốt công tác đào tạo trong giai đoạn mới và thời kỳ hội nhập với công nghệ 4.0.
Phát huy những truyền thống tốt đẹp, thế hệ thầy và trò Trường Cao đẳng GTVT Trung ương I nhất định sẽ kế tục xứng đáng những truyền thống vẻ vang, vượt qua mọi khó khăn, thử thách để thực hiện thắng lợi “Chiến lược phát triển Nhà trường đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030”, xây dựng Nhà trường trở thành Trường chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu hội nhập của ngành GTVT
Tag:
Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.
Doanh nhân
Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.
Doanh nhân
Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.
Doanh nhânMới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.
Doanh nhânXe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.
Doanh nhân
Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.
Doanh nhân
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.