![]() |
|
Cây cầu đường sắt qua eo biển Pingtan mà Trung Quốc đang xây dựng. Ảnh: Daily Mail |
Tờ Daily Mail (Anh) đưa tin cây cầu đường sắt eo biển Pingtan trị giá 1,66 tỷ USD đang dần định hình trên khu vực biển nhiều biến động ở Đông Nam Trung Quốc. Tại đây từng xảy ra nhiều vụ mất tích bí ẩn của máy bay và tàu thuyền do vậy được mệnh danh là “Tam giác quỷ Bermuda của châu Á”.
Các kỹ sư Trung Quốc đã khởi động dự án từ năm 2013 và họ tự tin rằng đến năm 2019 công trình này sẽ hoàn thành. Cầu đường sắt eo biển Pingtan sẽ nối đảo Pingtan tới đất liền tỉnh Phúc Kiến.
Theo truyền thông địa phương, để xây dựng toàn bộ cây cầu dài 11 km này nhà thi công cần sử dụng 300.000 tấn thép và 2,66 triệu tấn xi măng. Cây cầu dự kiến có hai tầng, tầng trên là đường cao tốc 8 làn xe trong khi tầng dưới là đường ray để tàu hỏa di chuyển với tốc độ 200km/h.
Eo biển Pingtan vốn nổi tiếng với gió mạnh xuất hiện hơn 300 ngày/năm. Ngoài ra, Trung Quốc là đất nước có nhiều cầu đường sắt nhất trên thế giới với hơn 60.000 chiếc.
Tag:
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.