![]() |
|
Các doanh nghiệp nước ngoài than phiền rằng họ phải thỏa hiệp về chuyển giao công nghệ tàu siêu tốc để đổi lấy việc tiếp cận thị trường Trung Quốc. Ảnh: Tân Hoa Xã. |
Lời kêu gọi được đưa ra trong bài bình luận trên Procuratorial Daily, tờ báo chính thức của Viện kiểm sát Tối cao Trung Quốc, hai ngày sau khi Tổng thống Mỹ Donald Trump chỉ đạo Đại diện Thương mại Robert Lighthizer điều tra các chính sách, hoạt động của Trung Quốc về sở hữu trí tuệ.
Theo bài bình luận, các nước phát triển đã "theo dõi và đánh cắp" công nghệ tàu cao tốc của Trung Quốc để có được lợi thế cạnh tranh trước các công ty nước này. Bài bình luận không nêu đích danh các "quốc gia phát triển" được đề cập.
Hai tác giả bài bình luận là Gao Xiaoyi, Phó Chánh án Viện kiểm sát nhân dân Thượng Hải, và Sun Dawei, thuộc Viện kiểm sát Vận tải Đường sắt Thượng Hải. Họ cho biết Trung Quốc đã phát triển công nghệ riêng để xây dựng một mạng lưới đường sắt cao tốc rộng lớn, nhưng không thể bảo vệ được bí quyết đó.
Các tác giả cho rằng Bắc Kinh cần hành động khẩn cấp để bảo vệ quyền sở hữu trí tuệ của mình, đặc biệt là quyền sở hữu trí tuệ liên quan đến tàu siêu tốc hình viên đạn, đồng thời học hỏi các nước phương Tây trong việc lấy bằng sáng chế ngay khi phát triển công nghệ mới.
Từ năm 2004, công nghệ tàu siêu tốc Trung Quốc đạt nhiều bước tiến bằng cách hợp tác với các nước dẫn đầu công nghệ này là Đức, Pháp và Nhật Bản. Các đối tác nước ngoài ký hợp đồng chuyển giao công nghệ với chính phủ Trung Quốc, cho phép họ tiếp cận thị trường tỷ dân.
Tuy nhiên, sau nhiều năm giúp Trung Quốc đào tạo kỹ sư và phát triển chuỗi cung ứng trong nước, các công ty nước ngoài cho biết họ đã thất thế. Các đối tác Trung Quốc giờ đây trở thành đối thủ.
Họ cáo buộc các công ty Trung Quốc vi phạm hợp đồng giới hạn việc sử dụng công nghệ của họ tại nước này và nhận định Trung Quốc đã nhân rộng công nghệ hơn là đổi mới.
Hôm 14/8, Tổng thống Trump đã ký một bản ghi nhớ cho phép tiến hành cuộc điều tra chính thức về tình trạng ăn cắp bản quyền sở hữu trí tuệ ở Trung Quốc, vốn có giá trị ước tính lên tới 600 tỷ USD. Động thái này được nhận định là có thể châm ngòi cho một cuộc chiến thương mại giữa hai bên.
Bộ Thương mại Trung Quốc sau đó ra thông cáo bày tỏ quan ngại sâu sắc và có thể cân nhắc đáp trả việc Mỹ thực hiện cuộc thăm dò thương mại này.
Tag:
Chiều 15/7, tại Công ty TNHH MTV Đóng tàu Phà Rừng hạ thủy thành công tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-05 “BS Singapore” đồng thời đấu đà đóng mới tàu dầu/hóa chất 13.000 DWT YN-06 cho chủ tàu Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Ngày 8/7, Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng chính thức ra mắt Công ty TNHH Smart Logistics Service Da Nang (SMRT) được xem là bước đi chiến lược nhằm mở rộng hệ sinh thái dịch vụ logistics, từng bước hình thành chuỗi cung ứng thông minh, khép kín và gia tăng năng lực cạnh tranh cho khu vực miền Trung trong bối cảnh hạ tầng giao thông đang được đầu tư mạnh mẽ.
Doanh nghiệp
Trong những năm qua, Trường Trung cấp nghề Châu Hưng đã khẳng định vị thế là một trong những cơ sở đào tạo và sát hạch lái xe uy tín, đáp ứng nhu cầu học tập và nâng cao kỹ năng tham gia giao thông của người dân.
Doanh nghiệp
Ngày 18/6, Công ty Đóng tàu Hạ Long đã tổ chức hạ thủy thành công tàu hàng rời 45.000 DWT mang ký hiệu VB45-02. Đây là một dấu mốc quan trọng trong tiến độ thực hiện dự án, đồng thời khẳng định năng lực đóng mới tàu biển cỡ lớn của doanh nghiệp.
Doanh nghiệp
Trong bối cảnh chuyển tiếp cơ chế quản lý còn nhiều vướng mắc, Trường Cao đẳng nghề LILAMA 1 đã thể hiện rõ tinh thần chủ động, linh hoạt khi duy trì ổn định hoạt động đào tạo cho hơn 1.500 học sinh, sinh viên suốt 17 tháng không có nguồn kinh phí ngân sách cấp chi thường xuyên, cấp bù. Đằng sau sự vận hành bền bỉ ấy là nỗ lực lớn của tập thể cán bộ, giáo viên và vai trò dẫn dắt quyết liệt của người đứng đầu nhà trường.
Doanh nghiệp
Công ty TNHH MTV Đóng tàu Bạch Đằng và chủ tàu Mercury Lines mới đây tổ chức Lễ đặt ky đóng mới con tàu thứ hai trong lô 3 chiếc tàu biển chở dầu, hóa chất chạy tuyến quốc tế, với điểm nhấn công nghệ là sử dụng động cơ máy chính nhãn hiệu Hanshin Diesel (Nhật Bản).
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.