Ngày 23/02, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 (HURC1) cho biết: Từ ngày 16/02 đến hết ngày 22/02 (ngày 29 tháng Chạp đến mùng 6 Tết), tuyến metro số 1 đã vận chuyển 571.528 lượt hành khách, vượt 42,0% so với kế hoạch và đạt 94,4% so với cùng kỳ năm 2025. Trong cùng thời gian, tổng số chuyến tàu khai thác đạt 1.801 chuyến, hoàn thành 100% kế hoạch và tăng 39% so với cùng kỳ năm trước.
Kết quả này cho thấy công tác tổ chức vận hành được triển khai ổn định, bám sát biểu đồ chạy tàu đã phê duyệt, đảm bảo phục vụ xuyên suốt dịp cao điểm Tết.
Bà Văn Thị Hữu Tâm - Phó Giám đốc HURC1 cho biết: Sản lượng hành khách vượt kế hoạch phản ánh nhu cầu đi lại bằng phương tiện công cộng hiện đại ngày càng gia tăng, đồng thời khẳng định hiệu quả vận hành của tuyến metro đầu tiên tại TP.HCM. Trong 7 ngày nghỉ Tết, ngày 16/2 (29 Tết) ghi nhận sản lượng thấp nhất với 50.217 lượt hành khách, đạt 89,9% kế hoạch. Đây là thời điểm phần lớn người dân đã về quê hoặc chuẩn bị đón giao thừa.
Bước sang mùng 1 Tết (ngày 17/02), nhu cầu đi lại tăng mạnh với 79.649 lượt hành khách, đạt 131,5% kế hoạch. Đặc biệt, đơn vị vận hành đã chủ động bổ sung 20 chuyến tàu từ 0 giờ 30 đến 2 giờ sáng để phục vụ người dân xem pháo hoa đêm giao thừa, đáp ứng 3.426 lượt khách trong khung giờ đặc biệt này, bà Tâm cho biết thêm.
Từ mùng 2 đến mùng 5 Tết, lượng khách tiếp tục duy trì ở mức cao, phản ánh nhu cầu du xuân, tham quan các khu vực trung tâm và khu vực Suối Tiên. Đỉnh điểm là ngày 21/02 (mùng 5 Tết) với 96.320 lượt hành khách - mức cao nhất trong kỳ nghỉ. Đến mùng 6 Tết, lượng khách giảm nhẹ khi người dân chuẩn bị quay lại nhịp sinh hoạt và làm việc thường nhật.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao, từ ngày 12/02 đến 25/02, tuyến metro đã tăng cường số chuyến và kéo dài thời gian hoạt động từ 5 giờ đến 23 giờ, nhiều hơn một giờ so với ngày thường. Riêng đêm giao thừa, metro bổ sung thêm các chuyến tàu khuya nhằm phục vụ người dân du xuân.
Tag:
Để đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đoạn đi qua địa bàn, tỉnh Quảng Ninh đang tích cực thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, tăng tốc GPMB để tạo mặt bằng sạch phục vụ dự án.
Đường sắt
Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng Lê Anh Quân yêu cầu các địa phương có tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đi qua cần đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB).
Đường sắt
Dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh, đoạn đi qua xã Trần Phú (Hải Phòng) có chiều dài 6,55 km.
Đường sắt
UBND TP Đà Nẵng yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ triển khai các dự án thành phần phục vụ công tác GPMB, tái định cư của dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, bảo đảm không để chậm tiến độ so với kế hoạch được phê duyệt.
Đường sắt
Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đoạn qua phường Bắc An Phụ (Hải Phòng) có chiều dài khoảng 8,5 km, dự kiến sử dụng 56,1 ha đất để xây dựng công trình.
Đường sắt
Tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) đã hoàn tất khảo sát địa chất toàn tuyến, dự kiến tháng 8/2027 TP.HCM sẽ hạ 2 máy khoan TBM tại nhà ga Phạm Văn Bạch và ga Lê Thị Riêng để thi công.
Đường sắt
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.