Văn phòng UBND TP.HCM vừa thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường tại cuộc họp về báo cáo tiến độ bốn dự án BOT cửa ngõ thành phố vừa qua. Trong đó, có dự án mở rộng QL13, QL1, QL22 và trục đường Bắc - Nam. Yêu cầu các Sở, ngành và địa phương phải tập trung tháo gỡ dứt điểm những vướng mắc về pháp lý, thủ tục đầu tư, đồng thời đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư.
Cụ thể, đối với các dự án mở rộng, nâng cấp QL1, QL22, QL13 và đường trục Bắc - Nam, các địa phương được giao hoàn tất việc phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trong Quý 1/2026.
Ngoài ra, các báo cáo nghiên cứu khả thi, hồ sơ môi trường và phương án kiến trúc phải được hoàn chỉnh, trình phê duyệt theo đúng tiến độ.
Riêng dự án nâng cấp, mở rộng QL13, đoạn từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương cũ, lãnh đạo Thành phố yêu cầu đẩy nhanh chi trả bồi thường, thu hồi đất.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP Thủ Đức hoàn tất công tác này trong Quý 1 đối với dự án thành phần 1. Với dự án thành phần 2, các thủ tục lập, thẩm định và trình duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi hoàn thành trước ngày 30/01 để sớm triển khai các bước tiếp theo.
Đối với dự án nâng cấp, mở rộng QL1, đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An (cũ), các địa phương liên quan được yêu cầu tập trung hoàn tất bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đúng kế hoạch.
UBND phường An Lạc và Tân Tạo phê duyệt phương án bồi thường dự án thành phần 1 trong tháng 01/2026. Các địa phương Bình Đông, Tân Nhựt và Bình Chánh hoàn tất bồi thường dự án thành phần 2 trong Quý 1/2026. Hồ sơ kiến trúc, môi trường và báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 3 hoàn chỉnh trong tháng 01/2026.
Đối với dự án nâng cấp QL22 (đoạn An Sương - Vành đai 3), UBND các xã Hóc Môn, Xuân Thới Sơn và Bà Điểm phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án thành phần 1 trong Quý 1/2026.
Các dự án thành phần còn lại hoàn tất báo cáo nghiên cứu khả thi, trình thẩm định và phê duyệt trước ngày 30/1.
Riêng dự án nâng cấp đường trục Bắc - Nam (đoạn Nguyễn Văn Linh - cao tốc Bến Lức - Long Thành) đang chậm tiến độ, lãnh đạo TP.HCM yêu cầu Ban Giao thông triển khai đồng thời các thủ tục, thi tuyển kiến trúc, điều chỉnh và cập nhật quy hoạch để rút ngắn thời gian chuẩn bị đầu tư.
Báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án thành phần 1 hoàn thiện, trình trong Quý 2/2026, trong khi các thủ tục về phương án kiến trúc và báo cáo nghiên cứu khả thi của dự án thành phần 2 hoàn tất ngay trong tháng 01/2026.
Tag:
Theo Bộ Xây dựng, dự án sử dụng nguồn vốn kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, việc bàn giao toàn bộ mặt bằng để hoàn thành các hạng mục còn lại là hết sức quan trọng, quyết định đến khả năng khai thác đúng thời gian quy định, phát huy hiệu quả đầu tư của toàn bộ các dự án, cũng như tránh đầu tư dở dang do hết thời gian bố trí vốn, gây lãng phí.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng ủng hộ và khuyến khích các doanh nghiệp trong lĩnh vực hàng không, các hãng hàng không tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng cảng hàng không, góp phần nâng cao chất lượng dịch vụ và khả năng cạnh tranh của ngành hàng không.
Hàng không
Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ thi công hoàn thành dự án tháng 9/2026, hoàn thiện các thủ tục kết thúc dự án năm 2026.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu Ban Quản lý dự án 2 chịu trách nhiệm kiểm tra, rà soát nội dung, phạm vi công việc của các hợp đồng đã ký; kiểm soát chặt chẽ khối lượng công việc phát sinh...
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu việc chuyển nhượng phải bảo đảm tuân thủ quy định của pháp luật có liên quan và không làm thay đổi việc thực hiện hợp đồng dự án đã ký kết.
Đầu tư giao thông
Bộ Xây dựng Ban Quản lý dự án Đường sắt chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng Bộ Xây dựng trong trường hợp công tác khắc phục các tồn tại không kịp thời làm ảnh hưởng đến an toàn khai thác và tuổi thọ công trình. .
Đầu tư giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.