
Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ với tổng vốn đầu tư 830 tỉ đồng "đắp chiếu" dừng thi công do vướng mặt bằng.
Dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7, TP.HCM) được khởi công vào tháng 4 năm 2020 với tổng vốn đầu tư 830 tỷ đồng. Công trình sẽ xây mới 2 hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh với tổng chiều dài mỗi hầm khoảng 456m, mặt cắt ngang đảm bảo 3 làn xe. Dự kiến thời gian hoàn thành vào quý IV năm 2023.
Tuy nhiên, những ngày cuối tháng 4, PV Tạp chí GTVT có mặt tại công trường ghi nhận bên trong công trình chỉ có lác đác vài công nhân trông coi vật liệu xây dựng. Các hạng mục không có ai làm việc, máy móc cũng ngưng hoạt động. Dưới đường hầm chui, nguyên vật liệu xây dựng là dầm bê tông, các thanh sắt thép ngổn ngang bị ngập nước đã hoen gỉ; Xung quanh khu đất chỗ máy múc, máy cần cẩu đậu bị cỏ, cây mọc um tùm nhà thầu chỉ rào chắn sơ sài...
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông, chủ đầu tư dự án) cho biết, đến thời điểm hiện tại gói thầu xây lấp số 2 (hầm chui HC2) đạt khoảng 68% khối lượng và khối lượng thực hiện của toàn bộ dự án đạt khoảng 36%.
Nguyên nhân khiến cho tình trạng dự án thi công ì ạch là do khó khăn trong việc vướng các hạng mục công trình di dời và tái lập các tuyến cáp viễn thông; hạng mục di dời tuyến cáp điện cao thế 220kV cũng như chưa thống nhất phương án di dời tái lập đường ống cấp nước. Ban giao thông đang cố gắng làm việc với các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các gói thầu di dời điện nước để sớm có mặt bằng tiếp tục thi công, đảm bảo tiến độ dự án.
Mới đây UBND TP.HCM cũng đã yêu cầu Sở Xây dựng chịu trách nhiệm về việc trễ tiến độ dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ vì không thực hiện đúng chỉ đạo dẫn đến bị chậm do công tác di dời hạ tầng kỹ thuật thực hiện rất chậm dẫn đến trễ tiến độ thi công, hoàn thành công trình.
Trước đó, ngày 27/9/2022, Sở GTVT TP.HCM đã có văn bản yêu cầu tạm dừng thi công dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ do nhà thầu thi công không đảm bảo an toàn giao thông.
Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ do đơn vị tư vấn giám sát là Liên danh Công ty CP Tư vấn Xây dựng giao thông 2 – Công ty CP Tư vấn thiết kế cầu lớn hầm - Viện Công nghệ XDCĐ phía Nam; đơn vị thi công là Liên danh Công ty CP Phát triển XD và TM Thuận An (Hà Nội) - Tổng Công ty Thăng Long (Hà Nội) - Công ty CP Hải Đăng (TP.HCM).
Dưới đây là những hình ảnh PV Tạp chí GTVT ghi nhận tại dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh:

Dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7, TP.HCM) được khởi công vào tháng 4 năm 2020 với tổng vốn đầu tư 830 tỷ đồng


Dự kiến công trình hoàn thành đưa vào sử dụng quý IV năm 2023

Tuy nhiên hiện nay dự án vẫn đang "đắp chiếu" dừng thi công do vướng mặt bằng

Máy móc thiết bị ngưng hoạt động



Nhiều hạng mục vật liệu hoen gỉ vì phơi mưa, phơi nắng lâu ngày

Xung quanh dự án nhà thầu rào chắn sơ sài

Giao thông qua khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm
Tag:
Trong hành trình từ TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội vào tối 14/6, tổ tàu SE4 đã phát hiện và nhanh chóng tổ chức trao trả nhiều tài sản giá trị cho hành khách bỏ quên sau khi xuống tàu.
Vận tải
Cục Đường bộ VN đã lên phương án phân luồng phương tiện phục vụ triển khai dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội. Phương án này được xin ý kiến Cục CSGT, Sở Xây dựng Hà Nội, Bắc Ninh và Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Nội, Bắc Ninh trước khi có phương án cuối cùng.
Vận tải
TP Hà Nội sẽ triển khai thí điểm hạn chế phương tiện giao thông cá nhân trong phạm vi đường vành đai 3, trong đó có biện pháp thu phí đối với phương tiện cơ giới đường bộ.
Vận tải
Nhiều nội dung liên quan đến quản lý vận tải hành khách tuyến cố định đã được cập nhật tại văn bản hợp nhất các quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Bộ Xây dựng. Trong đó, đáng chú ý là việc phân định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý địa phương, tăng cường công khai thông tin tuyến vận tải và bổ sung các quy định nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Vận tải
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngày 12/6 tại thủ đô Dushanbe của Tajikistan, VNR và Đường sắt Tajikistan (TR) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU), đánh dấu bước tiến mới trong việc phát triển vận tải đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.
Vận tải
Bộ Xây dựng đồng ý với đề xuất của Cục Đường bộ VN về mức thu phí sử dụng đường bộ tại 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.