TP.HCM: Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh 830 tỷ "đắp chiếu" do vướng mặt bằng

sao sao sao sao sao
Vận tải 25/04/2023 12:04

Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ với tổng mức đầu tư 830 tỷ đồng đang chậm tiến độ nhưng vẫn trong tình trạng "đắp chiếu" do vướng mặt bằng.

TP.HCM: Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh 830 tỉ đồng "đắp chiếu" do vướng mặt bằng - Ảnh 1.

Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ với tổng vốn đầu tư 830 tỉ đồng "đắp chiếu" dừng thi công do vướng mặt bằng.

Dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7, TP.HCM) được khởi công vào tháng 4 năm 2020 với tổng vốn đầu tư 830 tỷ đồng. Công trình sẽ xây mới 2 hầm chui trên đường Nguyễn Văn Linh với tổng chiều dài mỗi hầm khoảng 456m, mặt cắt ngang đảm bảo 3 làn xe. Dự kiến thời gian hoàn thành vào quý IV năm 2023.

Tuy nhiên, những ngày cuối tháng 4, PV Tạp chí GTVT có mặt tại công trường ghi nhận bên trong công trình chỉ có lác đác vài công nhân trông coi vật liệu xây dựng. Các hạng mục không có ai làm việc, máy móc cũng ngưng hoạt động. Dưới đường hầm chui, nguyên vật liệu xây dựng là dầm bê tông, các thanh sắt thép ngổn ngang bị ngập nước đã hoen gỉ; Xung quanh khu đất chỗ máy múc, máy cần cẩu đậu bị cỏ, cây mọc um tùm nhà thầu chỉ rào chắn sơ sài...

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông, chủ đầu tư dự án) cho biết, đến thời điểm hiện tại gói thầu xây lấp số 2 (hầm chui HC2) đạt khoảng 68% khối lượng và khối lượng thực hiện của toàn bộ dự án đạt khoảng 36%.

Nguyên nhân khiến cho tình trạng dự án thi công ì ạch là do khó khăn trong việc vướng các hạng mục công trình di dời và tái lập các tuyến cáp viễn thông; hạng mục di dời tuyến cáp điện cao thế 220kV cũng như chưa thống nhất phương án di dời tái lập đường ống cấp nước. Ban giao thông đang cố gắng làm việc với các đơn vị liên quan khẩn trương đẩy nhanh tiến độ các gói thầu di dời điện nước để sớm có mặt bằng tiếp tục thi công, đảm bảo tiến độ dự án.

Mới đây UBND TP.HCM cũng đã yêu cầu Sở Xây dựng chịu trách nhiệm về việc trễ tiến độ dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ vì không thực hiện đúng chỉ đạo dẫn đến bị chậm do công tác di dời hạ tầng kỹ thuật thực hiện rất chậm dẫn đến trễ tiến độ thi công, hoàn thành công trình.

Trước đó, ngày 27/9/2022, Sở GTVT TP.HCM đã có văn bản yêu cầu tạm dừng thi công dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ do nhà thầu thi công không đảm bảo an toàn giao thông.

Dự án hầm chui nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ do đơn vị tư vấn giám sát là Liên danh Công ty CP Tư vấn Xây dựng giao thông 2 – Công ty CP Tư vấn thiết kế cầu lớn hầm - Viện Công nghệ XDCĐ phía Nam; đơn vị thi công là Liên danh Công ty CP Phát triển XD và TM Thuận An (Hà Nội) - Tổng Công ty Thăng Long (Hà Nội) - Công ty CP Hải Đăng (TP.HCM).

Dưới đây là những hình ảnh PV Tạp chí GTVT ghi nhận tại dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh:

TP.HCM: Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh 830 tỉ đồng "đắp chiếu" do vướng mặt bằng - Ảnh 2.

Dự án hầm chui nút giao thông Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ (Quận 7, TP.HCM) được khởi công vào tháng 4 năm 2020 với tổng vốn đầu tư 830 tỷ đồng

TP.HCM: Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh 830 tỉ đồng "đắp chiếu" do vướng mặt bằng - Ảnh 3.

TP.HCM: Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh 830 tỉ đồng "đắp chiếu" do vướng mặt bằng - Ảnh 4.

Dự kiến công trình hoàn thành đưa vào sử dụng quý IV năm 2023

TP.HCM: Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh 830 tỉ đồng "đắp chiếu" do vướng mặt bằng - Ảnh 5.

Tuy nhiên hiện nay dự án vẫn đang "đắp chiếu" dừng thi công do vướng mặt bằng

TP.HCM: Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh 830 tỉ đồng "đắp chiếu" do vướng mặt bằng - Ảnh 6.

Máy móc thiết bị ngưng hoạt động

TP.HCM: Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh 830 tỉ đồng "đắp chiếu" do vướng mặt bằng - Ảnh 7.

TP.HCM: Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh 830 tỉ đồng "đắp chiếu" do vướng mặt bằng - Ảnh 8.

TP.HCM: Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh 830 tỉ đồng "đắp chiếu" do vướng mặt bằng - Ảnh 9.

Nhiều hạng mục vật liệu hoen gỉ vì phơi mưa, phơi nắng lâu ngày

TP.HCM: Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh 830 tỉ đồng "đắp chiếu" do vướng mặt bằng - Ảnh 10.

Xung quanh dự án nhà thầu rào chắn sơ sài

TP.HCM: Dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh 830 tỉ đồng "đắp chiếu" do vướng mặt bằng - Ảnh 11.

Giao thông qua khu vực thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nội: Phát động phong trào vận tải hành khách công cộng văn minh

Hà Nội: Phát động phong trào vận tải hành khách công cộng văn minh

Sáng 14/3/2026, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông TP Hà Nội tổ chức Lễ phát động phong trào “Vận tải hành khách công cộng văn minh - Vì hành khách phục vụ” với sự tham gia của đại diện các sở, ban, ngành, doanh nghiệp vận tải hành khách công cộng cùng đông đảo cán bộ, người lao động trong Ngành.

Vận tải
Khách ngoại quốc gửi thư cảm ơn nhân viên đường sắt

Khách ngoại quốc gửi thư cảm ơn nhân viên đường sắt

Mới đây, trên chuyến tàu SE19 khởi hành ngày 11/3/2026 do Trưởng tàu Nguyễn Quang Sáng phụ trách, một câu chuyện đã để lại nhiều ấn tượng tốt đẹp với hành khách quốc tế.

Vận tải
Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Nhiều địa phương điều chỉnh giá cước vận tải

Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.

Vận tải
Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Vận tải đường bộ ảnh hưởng mạnh mẽ bởi xung đột tại Trung Đông

Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.

Vận tải
Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Dự kiến 9h ngày 11/3 sẽ thông tàu qua cầu Ghềnh

Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".

Vận tải
Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách hai tầng an toàn đến đâu?

Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?

Vận tải