TP.HCM: Chậm mặt bằng uy hiếp tiến độ dự án mở rộng QL50 gần 1.500 tỷ đồng

sao sao sao sao sao
Đường bộ 13/05/2023 14:47

Chủ đầu tư và các nhà thầu cho biết tiến độ xây dựng, mở rộng QL50 phụ thuộc vào công tác giải phóng mặt bằng do vẫn còn bị vướng nhà dân, doanh nghiệp và hạ tầng kỹ thuật.

Tiến độ dự án xây dựng, mở rộng QL50 phụ thuộc vào công tác giải phóng mặt bằng - Ảnh 1.

Chủ đầu tư và các nhà thầu cho biết tiến độ xây dựng, mở rộng QL50 phụ thuộc vào công tác giải phóng mặt bằng do vẫn còn bị vướng nhà dân, doanh nghiệp và hạ tầng kỹ thuật.

Trao đổi với PV Tạp chí GTVT ông Nguyễn Thanh Tuấn, Trưởng ban điều hành dự án 4, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết: "Tại dự án xây dựng mở rộng QL50 hiện nay, các nhà thầu đã và đang đồng loạt thi công các hạng mục san nền, gia cố cừ tràm, thi công cọc thử xi măng đất và chuẩn bị kế hoạch thực hiện các công việc tiếp theo đảm bảo tiến độ theo hợp đồng".

Về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) đoạn song hành (từ đường Nguyễn Văn Linh - đến Km4+200) vẫn còn ảnh hưởng của 126 vị trí nhà dân và doanh nghiệp. Trong khi, UBND Huyện Bình Chánh mới bàn giao được 63 vị trí. 

Ngoài ra, các vị trí UBND huyện Bình Chánh đã bàn giao mặt bằng nhưng trong quá trình thi công tại phạm vi của doanh nghiệp Tổng Công ty xây dựng số 1 (CC1 - chủ đầu tư dự án khu dân cư Hạnh Phúc) có một số vị trí bị cản trở thi công nên đã ảnh hưởng đến tiến độ thi công dự án. 

"Mặc dù, Ban Giao thông đã phối hợp với UBND huyện Bình Chánh xử lý nhưng đến nay vẫn chưa được giải quyết dứt điểm", ông Tuấn cho biết thêm.

Tiến độ dự án xây dựng, mở rộng QL50 phụ thuộc vào công tác giải phóng mặt bằng - Ảnh 3.

Các nhà thầu đã và đang đồng loạt thi công các hạng mục san nền, gia cố cừ tràm, thi công cọc thử xi măng đất.

Theo ông Tuấn, trên phạm vi đường song hành còn 71 hộ dân chưa được bàn giao nên cũng ảnh hưởng rất lớn đến tiến độ thi công các gói thầu xây lắp số 1, 2, 3, 4. Trong thời gian tới, tiến độ dự án còn phụ thuộc vào công tác bàn giao mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật. 

Trước tình hình khó khăn trong công tác GPMB, Ban Giao thông cũng đã có văn bản báo cáo, kiến nghị Sở GTVT TP.HCM, UBND huyện Bình Chánh sớm xử lý các vướng mắc, bàn giao mặt bằng để thi công đảm bảo tiến độ dự án.

Có mặt trên công trường dự án, PV Tạp chí GTVT ghi nhận các nhà thầu đang khẩn trương thi công các hạng mục đã được bàn giao mặt bằng với quyết tâm đảm bảo chất lượng, tiến độ đã cam kết.

Ông Nguyễn Đăng Phong, Chỉ huy trực tiếp thi công gói thầu số 2 (Công ty TNHH Xây dựng Giao thông T&T) nói: "Đơn vị đảm bảo thiết bị, nhân lực triển khai thi công ngày đêm khoan cọc xi măng (đạt 30%), đào san lấp nền (đạt 80%) tiến độ chung gói thầu đang được kiểm soát. Hiện nay, do còn vướng mặt bằng nên đoạn nào có mặt bằng sạch là nhà thầu tập trung triển khai thi công. Chúng tôi rất mong chủ đầu tư làm việc với địa phương và các đơn vị liên quan khẩn trương bàn giao mặt bằng đúng tiến độ như đã cam kết để nhà thầu chủ động lên kế hoạch thi công các hạng mục đảm bảo tiến độ và chất lượng của dự án".

Tiến độ dự án xây dựng, mở rộng QL50 phụ thuộc vào công tác giải phóng mặt bằng - Ảnh 5.

Công ty TNHH Xây dựng Giao thông T&T đảm bảo thiết bị, nhân lực triển khai thi công gói thầu số 2 thuộc Dự án xây dựng, mở rộng QL50 đúng chất lượng, tiến độ.

Dự án xây dựng, mở rộng QL50, huyện Bình Chánh, TP.HCM với tổng mức đầu tư 1.498 tỷ đồng (trong đó chi phí xây lắp 1.250 tỷ đồng) và công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư được thực hiện bằng một dự án riêng do UBND huyện Bình Chánh làm chủ đầu tư.

Dự án có điểm đầu giao với đường Nguyễn Văn Linh, điểm cuối tiếp giáp ranh tỉnh Long An với tổng chiều dài toàn tuyến 6,92km, mặt cắt ngang 34m (tương đương 6 làn xe) cùng hệ thống thoát nước, vỉa hè, cây xanh, chiếu sáng và hào kỹ thuật theo quy định. Trong 6,92km chiều dài tuyến có 4,36km xây dựng mới (từ vị trí giao với đường Nguyễn Văn Linh đến vị trí giao với QL50 hiện hữu) và 2,56km mở rộng QL50 hiện hữu (từ vị trí giao giữa đoạn xây mới với QL50 hiện hữu đến ranh Long An).

Tiến độ dự án xây dựng, mở rộng QL50 phụ thuộc vào công tác giải phóng mặt bằng - Ảnh 6.

Tuyến đường QL50 hiện hữu qua địa bàn huyện Bình Chánh, TP.HCM thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông vào giờ cao điểm.

Dự kiến toàn bộ dự án xây dựng, mở rộng QL50, huyện Bình Chánh sẽ hoàn thành vào tháng 12 năm 2024 giúp tăng cường kết nối giao thông khu vực cửa ngõ phía Nam thành phố với tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành, tuyến Vành đai 3 TP.HCM trong thời gian tới. Đồng thời giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, kéo giảm tai nạn giao thông và từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng giao thông khu vực phía Nam TP.HCM.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hải Phòng: Chuẩn bị hợp long cầu Tân An

Hải Phòng: Chuẩn bị hợp long cầu Tân An

Công trình cầu Tân An bắc qua sông Kinh Thầy, kết nối phường Chu Văn An với xã Hợp Tiến, TP Hải Phòng dự kiến hợp long vào ngày 26/10/2026.

Đường bộ
Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ

Nhiều hạng mục đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi – Vĩnh Thuận chậm tiến độ

Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh yêu cầu các nhà thầu tập trung nhân lực, thiết bị, đẩy nhanh thi công các hạng mục chậm tiến độ, bảo đảm kế hoạch thông toàn tuyến vào cuối năm 2026.

Đường bộ
Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Gấp rút thi công đưa công trình cầu Nguyễn Trãi về đích đúng tiến độ

Những ngày giữa tháng 10, trên công trường xây dựng cầu Nguyễn Trãi và các hạng mục phụ cận với tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng đang được hàng trăm kỹ sư, công nhân gấp rút thi công, phấn đấu hoàn thành vào dịp cuối năm 2027.

Đường bộ
Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Lai dắt an toàn vòm thép 3.400 tấn về Bến Bạch Đằng

Sà lan chở nhịp chính cầu đi bộ nặng 3.400 tấn đã được lai dắt an toàn neo đậu tại Bến Bạch Đằng để chuẩn bị cho công tác hợp long.

Đường bộ
Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan: Tăng tốc thi công, phấn đấu thông xe cuối tháng 10

Dự án nút giao QL14B – cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, tập trung hoàn thiện các hạng mục cầu, đường dẫn và mặt đường, phấn đấu thông xe từng phần vào ngày 31/10/2026, đồng thời bảo đảm chất lượng công trình và an toàn giao thông.

Đường bộ
Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Nhộn nhịp công trường, tăng tốc về đích tại Dự án Nút giao Quốc lộ 14B - cao tốc Hòa Liên - Túy Loan

Các mũi thi công tại Dự án nút giao Quốc lộ 14B với cao tốc Hòa Liên – Túy Loan đang được đẩy nhanh tiến độ, từ việc hoàn thiện cầu vượt, lan can, đổ tấm đan đến thi công nền đường và thảm bê tông nhựa... Mục tiêu đặt ra đến ngày 31/10/2026 có thể thông xe một làn cầu vượt và một làn tuyến cao tốc qua khu vực nút giao.

Đường bộ