
TP. HCM dự báo nhu cầu đăng kiểm xe cơ giới tăng cao vào dịp cuối năm
Ngày 30/11, trao đổi với Tạp chí GTVT, ông Bùi Hoà An, Phó giám đốc Sở GTVT TP. HCM cho biết, hiện nay ngoài số lượng xe đăng kiểm tại thành phố, xe ở các tỉnh, thành khác cũng về đăng kiểm tại TP. HCM. Theo dự báo, nhu cầu kiểm định sẽ tăng mạnh trong tháng 12 (khoảng 60.190 lượt phương tiện) và quý II/2024 với khoảng hơn 60.000 lượt phương tiện cần kiểm định mỗi tháng (vượt công suất hiện tại).
"Chúng tôi rất mong Cục Đăng kiểm Việt Nam sớm tham mưu với Bộ GTVT sửa đổi Thông tư 18 để các trạm 3S, 4S được vận dụng dây chuyền vào công tác đăng kiểm, Sở GTVT sẽ chịu trách nhiệm kiểm tra, giám sát. Hiện nay có nhiều cái khó đang tồn tại khiến cho ngành đăng kiểm thành phố quá tải, anh em đăng kiểm viên làm cả thứ 7, tần suất làm việc lên 12 giờ/ngày, rất áp lực. Do đó, thời gian tới, rất mong Bộ GTVT và Cục Đăng kiểm Việt Nam hỗ trợ thành phố cũng như linh hoạt trong các quy định để công tác đăng kiểm diễn ra thuận lợi hơn", ông An kiến nghị.

Từ sáng sớm, hàng trăm phương tiện đã xếp thành hàng dài chờ kiểm định tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 50.02S
Theo ghi nhận của phóng viên Tạp chí GTVT tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 50-02S (Quận 11), từ 9h ngày 30/11, hàng trăm ô tô đã xếp thành hàng dài để chờ đợi vào đăng kiểm. Tuy chưa bước vào thời gian cao điểm nhưng nhiều chủ xe đi đăng kiểm sớm do lo ngại dịp cuối năm nhu cầu đăng kiểm xe tăng cao, dễ lặp lại cảnh ùn ứ, chờ đợi mệt mỏi như năm ngoái.
Anh Nguyễn Tân Phú, ngụ Quận 7 chia sẻ: "Lo sợ cuối năm lượng xe đến đăng kiểm đông phải xếp hàng chờ đợi nên hôm nay tôi phải tranh thủ đưa xe đến đăng kiểm trước. Mặc dù vẫn phải chờ đợi nhưng chỉ khoảng 40 phút là xong các thủ tục".
Đại diện Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-02S cho biết, hiện nay lượng ô tô đến đăng kiểm trung bình 150-160 xe/ngày, nhân sự đang đáp ứng đủ. Tuy nhiên, nếu dịp cao điểm cuối năm khoảng 250 xe/ngày thì trung tâm sẽ rơi vào tình trạng quá tải.
Trong khi đó, tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 50-05V (Quốc lộ 1A, Quận 12) mỗi ngày tiếp nhận khoảng 120-130 lượt xe đến đăng kiểm. Theo đại diện trung tâm này, hiện cơ sở chỉ có 2 dây chuyền hoạt động (trước là 4 dây chuyền) vì thiếu nhân sự. Đây cũng là nguyên nhân chung khiến nhiều trung tâm đăng kiểm tại TP. HCM có nguy cơ quá tải.

Hiện nay khó khăn của các trung tâm đăng kiểm tại TP. HCM là đang thiếu nhân lực đăng kiểm viên
Mới đây, Sở GTVT TP. HCM có báo cáo gửi Bộ GTVT, Cục Đăng kiểm Việt Nam và UBND TP. HCM về tình hình hoạt động kiểm định xe cơ giới trên địa bàn thành phố.
Theo đó, với số lượng dây chuyền kiểm định phương tiện xe cơ giới đang hoạt động cùng năng lực kiểm định của các trung tâm đăng kiểm (TTĐK) và công suất 51.840 lượt xe/tháng như hiện nay, dự báo TP. HCM sẽ có nguy cơ ùn tắc vào thời điểm tháng 12/2023 và tháng 4, 5, 6, 7, 11 và 12/2024.
Bên cạnh đó, khó khăn nhất hiện nay là số lượng đăng kiểm viên tại thành phố hiện đang rất thiếu (hiện chỉ có 135 người), một số TTĐK còn trong diện phải tạm dừng hoạt động. Do đó, việc đề ra các giải pháp để đáp ứng nhu cầu kiểm định phương tiện phục vụ người dân cũng như xây dựng kế hoạch phát triển mới các TTĐK và bổ sung nhân sự thời gian tới cần được khẩn trương thực hiện.
Do đó, thời gian tới, Sở GTVT đề nghị các TTĐK nghiêm túc thực hiện các nội dung yêu cầu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, chủ động phòng ngừa khắc phục tình trạng ùn tắc phương tiện vào cuối năm 2023 và trong năm 2024.
Mặt khác, chủ phương tiện tham gia kiểm định cần chủ động kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa các hư hỏng (nếu có) trước khi đi kiểm định để tránh tình trạng ùn tắc, mất thời gian công sức của chủ phương tiện, gây ảnh hưởng đến các phương tiện khác; chủ động trong việc đăng ký đặt lịch hẹn trước qua phần mềm đặt lịch hẹn kiểm định phương tiện của Cục Đăng kiểm Việt Nam nhằm tiết kiệm thời gian, thuận lợi cho công tác đăng kiểm…
Sở GTVT TP. HCM kiến nghị Bộ GTVT tiếp tục chỉ đạo các cơ quan trực thuộc đề xuất tham mưu các giải pháp phù hợp nhằm tháo gỡ các khó khăn về tình hình thiếu hụt nguồn nhân lực để đảm bảo đáp ứng kịp thời nhu cầu kiểm định phương tiện của người nhân trong thời gian tới.
Bên cạnh đó, đề nghị Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp tục tăng cường công tác tổ chức đào tạo, tập huấn nghiệp vụ đăng kiểm viên nhằm hỗ trợ, phân bổ cho các TTĐK đang thiếu hụt lực lượng nhân viên đăng kiểm để đảm bảo duy trì hoạt động kiểm định ổn định, trong đó, ưu tiên các TTĐK có nguy cơ tạm ngừng hoạt động do không đáp ứng đủ đội ngũ đăng kiểm viên theo quy định.
Ngoài ra, xem xét tổ chức tập lớp tập huấn, đào tạo đăng kiểm viên cho 32 nhân sự đang làm việc tại các cơ sở bảo hành, bảo dưỡng ô tô trên địa bàn TP. HCM tham gia lớp tập huấn đào tạo đăng kiểm viên do Cục Đăng kiểm Việt Nam tổ chức.
Sở GTVT đề xuất, kiến nghị UBND TP. HCM chỉ đạo Tổng Công ty Cơ khí GTVT Sài Gòn TNHH MTV sớm xem xét nghiên cứu đầu tư xây dựng mới các TTĐK xe cơ giới tại đơn vị theo quy định tại Nghị định 30/2023/NĐ-CP của Chính phủ nhằm tăng cường năng lực đăng kiểm, đáp ứng nhu cầu kiểm định phương tiện giai đoạn hiện nay và nhu cầu ngày càng tăng của người dân.
Tag:
Theo thống kê của Cục Đường bộ VN, trước biến động tăng của giá xăng dầu, các đơn vị kinh doanh vận tải gặp nhiều khó khăn trong việc cân đối chi phí hoạt động. Nhiều doanh nghiệp vận tải tại các địa phương đã điều chỉnh giá cước vận tải, bên cạnh đó đa số các đơn vị vẫn duy trì mức giá cước đã kê khai, niêm yết và chưa thực hiện điều chỉnh tăng giá cước trên diện rộng.
Vận tải
Nhiên liệu đầu vào chiếm từ 40-50% có cấu giá thành vận tải, việc giá dầu leo thang do ảnh hưởng cuộc xung đột tại Trung Đông đã tác động mạnh mẽ đến vận tải trong nước.
Vận tải
Thông tin từ ông Nguyễn Quốc Vượng - Phó tổng giám đốc VNR cho biết: "Không có gì thay đổi đột biến thì 9h hôm nay (11/3), chúng tôi sẽ đón một tàu hàng thông qua với tốc độ 5km/h, sau khi tàu hàng thông qua sẽ kiểm tra lại các thông số kỹ thuật, nếu đạt các tiêu chí kỹ thuật sẽ tiếp tục cho các đoàn tàu tiếp theo thông qua".
Vận tải
Xe khách giường nằm (xe khách hai tầng) trong thời gian qua đã góp phần không nhỏ trong việc thay đổi chất lượng phục vụ, chất lượng phương tiện trong lĩnh vực vận tải hành khách. Cần làm thế nào để nâng cao hệ số an toàn đối với xe khách hai tầng?
Vận tải
Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án bảo đảm an toàn vận tải hàng hóa, hành khách, không để xảy ra đứt gãy chuỗi cung ứng do xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông.
Vận tải
Diễn biến phức tạp của tình hình chiến sự tại Trung Đông, giá nhiên liệu Jet A1 đã tăng gấp 3 lần so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột. Các đơn vị cung cấp xăng dầu cũng gặp khó khăn về việc đảm bảo duy trì cung ứng nhiên liệu cho hoạt động vận tải hàng không tại Việt Nam.
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.