TP. HCM điều chỉnh giao thông cầu Ông Dầu, xóa nút thắt kẹt xe trên QL13
Nhánh cầu Ông Dầu trên Quốc lộ 13 vừa hoàn thành và cho xe máy lưu thông theo chiều vào trung tâm thành phố sẽ giúp xóa nút thắt kẹt xe.
Nhánh tạm cầu Ông Dầu trên Quốc lộ 13 vừa hoàn thành đưa vào sử dụng
Ngày 19/10, Sở GTVT TP. HCM cho biết, đã chấp thuận phương án điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực cầu Ông Dầu trên Quốc lộ 13 (TP. Thủ Đức) theo đề xuất của Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ.
Cụ thể, kể từ ngày 18/10, khu vực cầu Ông Dầu trên Quốc lộ 13 (hướng lưu thông vào trung tâm TP. HCM) được tổ chức lưu thông như sau: Làn đường sát dải phân cách tim đường tổ chức các loại ô tô lưu thông; làn đường giữa tổ chức ô tô con, ô tô khách từ 16 chỗ trở xuống, xe 2 và 3 bánh lưu thông; làn đường ngoài cùng bên phải (cầu tạm) tổ chức cho xe 2 bánh lưu thông.
Người dân không còn lo kẹt xe tại "nút thắt cổ chai" qua cầu Ông Dầu trên Quốc lộ 13 (TP. Thủ Đức)
Sở GTVT TP. HCM giao Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ tổ chức theo dõi chặt chẽ tình trạng công trình và tình hình giao thông khu vực, đảm bảo tuyệt đối an toàn công trình cầu tạm và trật tự an toàn giao thông tại khu vực; kịp thời đề xuất điều chỉnh khi có các bất cập, tồn tại trong quá trình khai thác.
Đồng thời, Sở GTVT đề nghị Phòng CSGT Công an TP. HCM chỉ đạo lực lượng liên quan tăng cường điều tiết giao thông trong quá trình điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực cầu Ông Dầu.
Nhánh tạm cầu Ông Dầu được xây dựng với kết cấu bằng sắt, rộng khoảng 2 m với kinh phí gần 1 tỉ đồng.
Nhiều năm nay, việc đi qua cầu Ông Dầu trên Quốc lộ 13 trở thành nỗi ám ảnh với người dân do liên tục kẹt xe. Nguyên nhân là do Quốc lộ 13 có 6 làn xe nhưng cầu Ông Dầu chỉ có 4 làn nên đã tạo thành "nút thắt cổ chai" thường xuyên kẹt xe kéo dài vào giờ cao điểm.
Do đó, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ đã xây dựng một nhánh cầu tạm kết cấu bằng sắt, rộng khoảng 2 m với kinh phí gần 1 tỉ đồng. Tuy nhiên, việc làm cầu tạm chỉ là giải pháp tạm thời trong khi chờ Quốc lộ 13 được mở rộng.
Mới đây, HĐND TP. HCM đã thông qua chủ trương đầu tư mở rộng Quốc lộ 13 theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Theo đó, Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến giáp ranh tỉnh Bình Dương) dài 5,9 km được mở rộng lên 53 - 60 m với tổng kinh phí gần 10.000 tỷ đồng, thực hiện trong giai đoạn 2023-2030.
Tag:
Xem nhiều
Mới nhất
Thí điểm thu phí đối với phương tiện cá nhân vào khu vực trung tâm Hà Nội
TP Hà Nội sẽ triển khai thí điểm hạn chế phương tiện giao thông cá nhân trong phạm vi đường vành đai 3, trong đó có biện pháp thu phí đối với phương tiện cơ giới đường bộ.
Vận tải
Nhiều quy định mới về quản lý vận tải hành khách tuyến cố định được cập nhật
Nhiều nội dung liên quan đến quản lý vận tải hành khách tuyến cố định đã được cập nhật tại văn bản hợp nhất các quy định về tổ chức, quản lý hoạt động vận tải bằng xe ô tô của Bộ Xây dựng. Trong đó, đáng chú ý là việc phân định rõ trách nhiệm của cơ quan quản lý địa phương, tăng cường công khai thông tin tuyến vận tải và bổ sung các quy định nhằm nâng cao chất lượng phục vụ hành khách.
Vận tải
Đường sắt Việt Nam mở rộng kết nối Trung Á, thiết lập hành lang logistics mới với Tajikistan
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, ngày 12/6 tại thủ đô Dushanbe của Tajikistan, VNR và Đường sắt Tajikistan (TR) đã ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác (MOU), đánh dấu bước tiến mới trong việc phát triển vận tải đường sắt liên vận quốc tế giữa hai quốc gia.
Vận tải
Chấp thuận mức thu phí 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam
Bộ Xây dựng đồng ý với đề xuất của Cục Đường bộ VN về mức thu phí sử dụng đường bộ tại 13 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam
Vận tải
Hành khách nhận lại 25 triệu đồng bỏ quên trên tàu
Một hành khách đi tàu SNT1 vừa nhận lại 25 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ quan trọng sau khi bỏ quên trên tàu.
Vận tải
Thu phí hơn 3 tháng, cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn nhiều lỗi phải khắc phục
Sau hơn 3 tháng đưa vào thu phí, cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết vẫn còn nhiều bất cập cần khắc phục, mới đây Khu Quản lý đường bộ IV tiếp tục đề nghị Ban QLDA 7 và Ban QLDA Thăng Long khẩn trương khắc phục hàng loạt tồn tại trên tuyến nhằm bảo đảm an toàn giao thông, nâng cao hiệu quả vận hành hệ thống thu phí không dừng (ETC) và hệ thống giao thông thông minh (ITS).
Vận tải
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.