![]() |
|
Chiếc Mako, UAV cỡ nhỏ do công ty Mỹ Kratos Defense& Security Solution sản xuất - Ảnh: Reuters |
Theo các nguồn tin, mục tiêu chính của chính sách là giảm bớt những rào cản đối với việc bán những UAV săn lùng - bắn giết (hunter-killer) cỡ nhỏ, có thể mang một số lượng nhỏ tên lửa và tầm hoạt động ngắn. Ngoài ra, các quy định về xuất khẩu UAV trinh sát thuộc mọi kích cỡ cũng sẽ được nới lỏng.
Những nước dự kiến sẽ được mua UAV của Mỹ bao gồm các thành viên của Tổ chức Hiệp ước Bắc Đại Tây Dương (NATO), Ả Rập Saudi và những đối tác Vùng Vịnh khác, cùng các đồng minh như Nhật Bản, Hàn Quốc.
Ấn Độ, Úc, Singapore, nhiều nước ký kết Hiệp ước Kiểm soát Công nghệ tên lửa (MTCR - thỏa thuận quốc tế đặt ra các quy tắc cho việc xuất khẩu tên lửa và vũ khí liên quan) cũng nằm trong danh sách có thể mua UAV sát thương.
Rào cản đối với việc bán UAV săn lùng - bắn giết (hunter-killer) cỡ nhỏ, mang được một số lượng nhỏ tên lửa và tầm hoạt động ngắn sẽ sớm được Mỹ bãi bỏ - Ảnh: Reuters
Trong những năm gần đây, chỉ mới có Anh và Ý đã mua UAV của Mỹ. Các nhà sản xuất UAV, đang bị cạnh tranh bởi những đối thủ nước ngoài mà đặc biệt là Trung Quốc và Israel, đã vận động mạnh mẽ để các quy định loại vũ khí này được nới lỏng. Đây là một phần trong sáng kiến "Mua hàng Mỹ" (Buy American) nhằm tạo thêm việc làm và giảm thâm hụt thương mại của nước này với các đối tác.
Các nguồn tin cho biết chính sách này đã bị trì hoãn trong nhiều tháng, do tranh cãi quanh vấn đề nên xuất khẩu UAV tới mức độ nào chưa ngã ngũ. Sự trì hoãn đã buộc Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Jim Mattis phải viết thư hối thúc Cố vấn an ninh quốc gia H.R. McMaster nhanh chóng sửa đổi chính sách, để tránh mất các thương vụ bán UAV về tay các nước khác.
Những trợ lý của Tổng thống Trump lúc đầu chỉ muốn thúc đẩy việc bán UAV theo dấu và nhận dạng mục tiêu, nhưng sau gần một năm xem xét thì họ đã quyết định cho phép bán một số loại máy bay tấn công.
Tuy ông Trump sẽ vẫn chưa cho phép bán các loại UAV sát thương hàng đầu của Mỹ, nhưng động thái nới lỏng quy định bán một số UAV cỡ nhỏ và UAV trinh sát là một bước tiến lớn, cho thấy Washington đã vượt qua cấm kỵ hạn chế bán vũ khí này cho các nước khác, trừ số ít đồng minh tin cậy nhất.
Bình luận về thông tin này, một quan chức của chính quyền Tổng thống Trump khẳng định giới chức Washington đang tìm cách "làm giảm những rào cản hành chính gây ảnh hưởng đến khả năng cạnh tranh của Mỹ trong thị trường hàng không toàn cầu". Quan chức này cũng đảm bảo bất cứ thương vụ bán UAV nào cũng sẽ phải phù hợp với luật pháp nước Mỹ, và người mua phải tuân thủ những tiêu chuẩn quốc tế.
Tag:
Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.
Doanh nghiệp
Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.
Doanh nghiệp
Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.
Doanh nghiệp
Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.
Doanh nghiệp
Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.
Doanh nghiệp
Tiền thân là Trung tâm Quản lý bay dân dụng Việt Nam được thành lập ngày 20/4/1993, trong suốt hành trình 33 năm bền bỉ giữ vững an toàn bầu trời Tổ quốc, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang chuyển mình mạnh mẽ theo hướng số hóa, kiến tạo “bầu trời thông minh” và khẳng định khát vọng vươn tầm khu vực.
Doanh nghiệp
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.