Hiện trường vụ tai nạn
Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 5h10 sáng cùng ngày, tại Km1896+800, xe máy BKS 48B1- 587.03 trên xe có hai người gồm ông Nguyễn Thanh Bình (SN 1957, ngụ huyện Đắk Glong) và ông Lê Minh Đức (SN 1978, ngụ huyện Đắk R’lấp) chưa xác định được người điều khiển, lưu thông trên đường Hồ Chí Minh theo hướng từ Đắk Nông đi Đắk Lắk.
Khi xe chạy đến địa điểm trên, xe máy vượt sang trái xe máy cày không biển số do ông Nguyễn Văn Khánh (SN 1991, ngụ xã Ea K'mut, huyện Ea Kar, tỉnh Đắk Lắk) điều khiển lưu thông cùng chiều phía trước. Sau đó, xe máy va chạm với ô tô tải BKS 51C-606.67 do tài xế Bùi Thanh Vũ (SN 1996, ngụ tại huyện Ea H'leo, tỉnh Đắk Lắk) điều khiển lưu thông cùng chiều.
Hậu quả, vụ tai nạn khiến ông Bình và ông Đức tử vong tại chỗ.
Nhận được tin báo, lực lượng CSGT nhanh chóng có mặt tại hiện trường, phân luồng giao thông; đồng thời, phối hợp với cơ quan chức năng điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn.
Tag:
Từ 01/3/2026, mẫu tem kiểm định mà các trung tâm đăng kiểm phát hành, dán trên kính xe ô tô không đúng quy cách mà Bộ Xây dựng quy định, khiến nhiều chủ xe thắc mắc, lo ngại.
An toàn giao thông
Ngày 20/3, đại diện Sở Xây dựng Hà Nội thông tin: từ 20/3/2026 đến hết ngày 20/3/2027 sẽ tiến hành điều chỉnh tổ chức giao thông trên Đại lộ Thăng Long (đoạn từ Km3+009 đến Km3+704) nhằm phục vụ thi công khu gian S6 – S7 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc).
An toàn giao thông
Chủ phương tiện căn cứ vào Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường để xem loại phương tiện của mình là loại nào.
An toàn giao thông
UBND TP Hải Phòng yêu cầu tăng cường công tác tuyên truyền và xử lý nghiêm vi phạm thả diều, flycam và vật thể bay tự phát tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
An toàn giao thông
Bộ Xây dựng yêu cầu theo dõi chặt chẽ tác động giá nhiên liệu (xăng, dầu) đến giá cước vận tải, đặc biệt là giá cước vận chuyển hành khách và hàng hóa thiết yếu phục vụ nhân dân.
An toàn giao thông
Tình trạng vi phạm pháp luật về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) tại các đường ngang đường sắt vẫn diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ cao xảy ra tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt. Trước thực trạng này, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh Quảng Ngãi đã tăng cường ứng dụng công nghệ, phối hợp các đơn vị liên quan để phát hiện, xử lý nghiêm nhiều trường hợp vi phạm.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.