Thuốc nhập về 4 triệu đồng, người bệnh phải mua với giá 14 triệu

sao sao sao sao sao
Vận tải 25/03/2016 18:30

Sáng 25/3, các đại biểu Quốc hội làm việc tại hội trường, thảo luận về dự thảo Luật dược (sửa đổi). Đây là lần thảo luận cuối cùng để hoàn thiện dự luật trước khi thông qua tại kỳ họp này.

Thuốc nhập về 4 triệu đồng, người bẹ

Cấp chứng chỉ hành nghề dược một lần gắn với hậu kiểm

Cấp chứng chỉ hành nghề dược 1 lần

Nội dung về chứng chỉ hành nghề dược thu hút được sự quan tâm của nhiều đại biểu tại phiên thảo luận sáng nay. Thời hạn của chứng chỉ hành nghề dược hiện vẫn còn có hai loại ý kiến khác nhau: cấp chứng chỉ hành nghề có thời hạn 5 năm và cấp chứng chỉ hành nghề dược một lần kèm theo điều kiện định kỳ cập nhật kiến thức chuyên môn và tiến tới lộ trình cấp chứng chỉ hành nghề cả nghề y và dược cùng có thời hạn 5 năm khi cải cách hành chính có tiến bộ.  Tại phiên thảo luận sáng nay, đa số ý kiến phát biểu tán thành với phương án trong dự thảo luật là cấp chứng chỉ hành nghề dược một lần và nhấn mạnh đây chính là sự thể hiện cải cách thủ tục hành chính theo hướng minh bạch và đơn giản hóa các thủ tục hành chính. 

ĐB Nguyễn Minh Phương (Cần Thơ) phân tích: “Học đại học xong 5 năm mới nhận được danh hiệu dược sỹ, học đại học 6 năm mới nhận được danh hiệu bác sỹ sau đó phải có thời gian hành nghề từ 18 tháng đến 2 năm trở lên thì mới nhận được chứng chỉ hành nghề, như vậy trải qua giai đoạn từ 7-8 năm để tích lũy đủ kiến thức và kinh nghiệm nên việc quy định cấp chứng chỉ 5 năm là không phù hợp".

Đồng thời đại biểu đặt vấn đề nên là "thi chứng chỉ hành nghề hay cấp chứng chỉ hành nghề". Theo đại biểu Minh Phương, hiện nay Bộ Y tế đã ban hành chuẩn năng lực cho các ngành đào tạo, các trường đại học đa ngành hay trường đại học ngoài công lập đua nhau đào tạo y dược, Bộ Y tế không kiểm soát được hết chất lượng trong quá trình đào tạo cũng như chất lượng đầu ra. Đại biểu đề xuất cần thi chứng chỉ hành nghề không chỉ riêng ngành dược mà rất cần thiết cho ngành y

Theo đại biểu Đỗ Văn Vẻ (Thái Bình), dù chứng chỉ hành nghề dược được cấp một lần, nhưng các cơ quan quản lý hoàn toàn có thể kiểm tra, giám sát đầy đủ và thường xuyên qua việc cấp mới, gia hạn, cấp lại, điều chỉnh, thu hồi Giấy chứng nhận đủ điều kiện kinh doanh dược.

Giá thuốc quá cao

Thảo luận về quản lý giá thuốc, đại biểu Phạm Khánh Phong Lan, đoàn TP Hồ Chí Minh cho rằng cần hạn chế các tầng lớp trung gian trong phân phối thuốc, độc quyền nâng giá thuốc, sắp xếp lại mạng lưới lưu thông phân phối thuốc đang quá dư thừa với gần 2000 công ty phân phối.

Lý do vì một thuốc dù nhập khẩu hay sản xuất trong nước nhưng phải trải qua quá nhiều tầng lớp trung gian thì khi đến tay người tiêu dùng sẽ bị đội giá lên cao. Về phía bệnh viện cũng phải triển khai đồng bộ các giải pháp để hạn chế tiêu cực trong kê đơn.

Đồng tình với ý kiến này, đại biểu Nguyễn Sỹ Cương, đoàn Ninh Thuận cho rằng, nếu không quản lý được giá thuốc, người bệnh đang phải mua với giá rất cao, có loại thuốc nhập về 4 triệu đồng, người bệnh phải mua với giá 14 triệu.

Dân tốn tiền mua thuốc mà không hết bệnh

Đại biểu Nguyễn Văn Tiên, đoàn Tiền Giang thì chỉ ra một thực tế: Hiện nay dược liệu của Việt Nam hầu như nhập từ nước ngoài, đa số đã bị chiết xuất hết các tinh chất, chỉ còn bã, sau đó đưa bán sang Việt Nam với giá chỉ bằng ¼ so với giá nguyên liệu cùng loại trong nước. Trong khi đó, việc kiểm soát chất lượng thì rất khó khăn do nhiều yếu tố. Vậy mà cứ đấu thầu, ai rẻ hơn sẽ trúng, đem thuốc ấy mà sản xuất, làm sao người bệnh khỏi được, vậy thì ngành y học cổ truyền sẽ triệt tiêu.

Dân tốn tiền mua thuốc mà không hết bẹ
Đại biểu Nguyễn Văn Tiên - Phó Chủ nhiệm Ủy ban các vấn đề xã hội của Quốc hội - Ảnh: VPQH

Đại biểu Tiên đề nghị phải chỉ định thầu thì các công ty dược sẽ bung ra liên kết với người dân, chứ người dân vùng nguyên liệu trồng ra không bán được thì ai trồng? Còn về đấu thầu cung cấp thuốc trong bệnh viện như hiện nay thì mọi sự đúng pháp luật, mọi sự đúng quy trình, xét về lý thì ngay nhưng tình gian, chỉ nhà nước mất tiền.

Ông đề nghị giải pháp chỉ định thầu với việc cung ứng dược liệu trong nước. Như vậy sẽ mở ra cơ chế bảo đảm cho doanh nghiệp liên kết với nông dân trồng dược liệu để tăng tính cạnh tranh. Còn quy định như hiện tại thì dược liệu nhập giá rẻ từ nước ngoài sẽ lấn át dược liệu trong nước.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Hà Nội: Hỗ trợ lãi vay để đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải hành khách công cộng

Hà Nội: Hỗ trợ lãi vay để đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải hành khách công cộng

UBND TP Hà Nội ban hành Quyết định số 71/2026/QĐ-UBND quy định về trình tự, thủ tục thực hiện hỗ trợ lãi vay để đầu tư xây dựng hạ tầng vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn, đầu tư mua sắm xe buýt điện, năng lượng xanh và hệ thống hạ tầng (trạm biến áp, trạm sạc, trạm nạp khí) phục vụ xe buýt điện, năng lượng xanh.

Vận tải
TP.HCM miễn phí vé 134 tuyến xe buýt từ ngày 01/7

TP.HCM miễn phí vé 134 tuyến xe buýt từ ngày 01/7

Từ ngày 01/7 đến hết ngày 31/12/2026, 134 tuyến xe buýt trên địa bàn TP.HCM sẽ được hỗ trợ 100% giá vé nhằm khuyến khích người dân sử dụng giao thông công cộng và giảm áp lực giao thông đô thị.

Vận tải
Đường sắt giảm 30% giá vé cho chiến sĩ Trường Sa từ ngày 01/7

Đường sắt giảm 30% giá vé cho chiến sĩ Trường Sa từ ngày 01/7

Tổng công ty Đường sắt Việt Nam vừa công bố triển khai chính sách giảm 30% giá vé tàu đối với quân nhân đang thực hiện nhiệm vụ tại Đặc khu Trường Sa, bắt đầu áp dụng từ ngày 01/7.

Vận tải
TP.HCM dự kiến miễn 100% giá vé xe buýt từ ngày 1/7, đẩy mạnh chuyển đổi số với ứng dụng MultiGo

TP.HCM dự kiến miễn 100% giá vé xe buýt từ ngày 1/7, đẩy mạnh chuyển đổi số với ứng dụng MultiGo

Dự kiến TP.HCM sẽ miễn 100% giá vé xe buýt từ ngày 1/7, đồng thời đẩy mạnh chuyển đổi số giao thông công cộng với ứng dụng MultiGo, triển khai lộ trình 100% xe buýt điện vào năm 2029.

Vận tải
Tổ tàu SE4 kịp thời trao trả nhiều thiết bị công nghệ giá trị cho hành khách bỏ quên

Tổ tàu SE4 kịp thời trao trả nhiều thiết bị công nghệ giá trị cho hành khách bỏ quên

Trong hành trình từ TP Hồ Chí Minh đi Hà Nội vào tối 14/6, tổ tàu SE4 đã phát hiện và nhanh chóng tổ chức trao trả nhiều tài sản giá trị cho hành khách bỏ quên sau khi xuống tàu.

Vận tải
Dự kiến phương án tổ chức giao thông kết nối giữa Sân bay Gia Bình và Thủ đô Hà Nội

Dự kiến phương án tổ chức giao thông kết nối giữa Sân bay Gia Bình và Thủ đô Hà Nội

Cục Đường bộ VN đã lên phương án phân luồng phương tiện phục vụ triển khai dự án tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội. Phương án này được xin ý kiến Cục CSGT, Sở Xây dựng Hà Nội, Bắc Ninh và Phòng CSGT Công an tỉnh Hà Nội, Bắc Ninh trước khi có phương án cuối cùng.

Vận tải