Thúc tiến độ giải ngân đầu tư công vốn nước ngoài năm 2026

Tác giả: Đình Quang

sao sao sao sao sao
Đầu tư giao thông 10/07/2026 14:31

Bộ Xây dựng đề nghị các ban quản lý dự án quyết tâm đẩy nhanh tiến độ giải ngân kế hoạch vốn nước ngoài năm 2026 và các năm tiếp theo, bảo đảm giải ngân đạt 100% kế hoạch đầu tư công được Thủ tướng Chính phủ giao hằng năm.

Ảnh minh họa.

Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo các Ban Quản lý dự án: 2, Mỹ Thuận, Thăng Long, Đường sắt, Đường thủy và Hàng hải về việc đẩy mạnh giải ngân đầu tư công nguồn vốn nước ngoài năm 2026.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã có văn bản số 10087/BXD-KHTC ngày 02/7/2026 đề nghị các cơ quan, đơn vị có liên quan nghiêm túc nghiên cứu, quán triệt và thực hiện theo Chỉ thị số 27/CT-TTg ngày 25/6/2026 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường quản lý, nâng cao hiệu quả sử dụng và thúc đẩy giải ngân vốn ODA, vay ưu đãi nước ngoài năm 2026 và giai đoạn tiếp theo. Ngày 30/06/2026, Bộ Tài chính có văn bản số 9069/BTC-QLN về việc đẩy mạnh giải ngân đầu tư công nguồn vốn nước ngoài năm 2026.

Triển khai văn bản nêu trên của Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng đề nghị các ban quản lý dự án khẩn trương hoàn tất các thủ tục về đầu tư, xây dựng, giải phóng mặt bằng để triển khai thực hiện dự án; giải quyết các khó khăn vướng mắc trong việc đấu thầu hợp đồng, xin ý kiến “không phản đối” của nhà tài trợ để có khối lượng hoàn thành và giao rõ thời hạn xử lý cụ thể; gửi Kho bạc Nhà nước để được xác nhận thanh toán, phối hợp với Bộ Tài chính (Cục Quản lý nợ và Kinh tế đối ngoại) trong việc giải ngân, tránh để tồn đọng hoặc tập trung hồ sơ vào thời điểm cuối năm; trực tiếp chỉ đạo giải quyết các vướng mắc phát sinh trong từng khâu thực hiện dự án theo thẩm quyền hoặc báo cáo cấp có thẩm quyền trong trường hợp vượt thẩm quyền để có biện pháp xử lý kịp thời.

Bộ Xây dựng đề nghị các ban quản lý dự án báo cáo về tình hình giải ngân vốn đầu tư công nguồn vốn nước ngoài của các dự án thuộc phạm vi quản lý 6 tháng đầu năm 2026 và xây dựng kế hoạch giải ngân chi tiết theo từng tháng của từng dự án trong các tháng còn lại của năm 2026 theo yêu cầu tại văn bản số 9965/BXD-KHTC ngày 30/6/2026 của Bộ Xây dựng để tổng hợp gửi Bộ Tài chính.

Đối với các khó khăn, vướng mắc liên quan đến nhà tài trợ và các đối tác phát triển, đề nghị kịp thời phản ảnh về Bộ Xây dựng và Bộ Tài chính để tổng hợp, trao đổi với các nhà tài trợ, đối tác phát triển nhằm tháo gỡ, xử lý các vấn đề phát sinh.

“Đối với các dự án có nguy cơ phải kéo dài thời gian thực hiện, gia hạn thời gian giải ngân hoặc điều chỉnh quyết định đầu tư, các ban quản lý dự án phải đánh giá đầy đủ tác động tài chính phát sinh do việc gia hạn (phí cam kết, lãi vay phát sinh, các nghĩa vụ tài chính khác) và xác định rõ nguyên nhân, trách nhiệm của các cơ quan, đơn vị liên quan và nguồn xử lý các chi phí phát sinh theo quy định”, Bộ Xây dựng nêu rõ.

Bộ Xây dựng đề nghị các ban quản lý dự án quyết tâm đẩy nhanh tiến độ giải ngân kế hoạch vốn nước ngoài năm 2026 và các năm tiếp theo, bảo đảm giải ngân đạt 100% kế hoạch đầu tư công được Thủ tướng Chính phủ giao hằng năm. Bộ Tài chính sẽ tổng hợp danh mục các dự án có tỷ lệ giải ngân kế hoạch vốn nước ngoài năm 2026 dưới 50% đến hết ngày 30/9/2026, báo cáo Thủ tướng Chính phủ để xem xét về trách nhiệm của người đứng đầu các bộ, ngành, địa phương trong tổ chức thực hiện và giải ngân kế hoạch vốn đầu tư công nguồn vốn nước ngoài năm 2026 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ.

“Giám đốc ban quản lý dự án chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ trưởng và các cơ quan liên quan về kết quả giải ngân vốn đầu tư công năm 2026 và các dự án có tỷ lệ giải ngân kế hoạch vốn nước ngoài năm 2026 dưới 50% đến hết ngày 30/9/2026”, Bộ Xây dựng nêu rõ.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Lâm Đồng chi 16 tỷ đồng khẩn cấp khắc phục sạt lở trên đèo Prenn

Lâm Đồng chi 16 tỷ đồng khẩn cấp khắc phục sạt lở trên đèo Prenn

Tỉnh Lâm Đồng triển khai công trình khẩn cấp, dự kiến kinh phí 16 tỷ đồng để khắc phục sạt lở, gia cố mái taluy tại đoạn Km224+900 - Km225+250 trên đèo Prenn. Công trình dự kiến thực hiện trong 4 tháng, nhằm xử lý các vị trí hư hỏng do thiên tai, ổn định mái dốc và bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến cửa ngõ vào Đà Lạt.

Đường bộ
Tạo cơ chế quản lý bằng hiệu quả dự án để phát huy năng lực tổng thầu quản trị

Tạo cơ chế quản lý bằng hiệu quả dự án để phát huy năng lực tổng thầu quản trị

Để mô hình tổng thầu quản trị phát huy hiệu quả, phương thức quản lý dự án cũng cần thay đổi tương ứng. Nhà nước không quản ít đi mà cần quản hiệu quả hơn, tập trung vào tiêu chuẩn, hợp đồng và các công cụ kiểm soát như công tác thẩm tra, thẩm định; lấy chất lượng, tiến độ, chi phí, an toàn, hiệu quả đầu tư và trách nhiệm cuối cùng làm thước đo.

Đầu tư giao thông
Điều chỉnh vốn đầu tư cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Điều chỉnh vốn đầu tư cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

UBND tỉnh Ninh Bình vừa ban hành Quyết định số 3671/QĐ-UBND ngày 7/10/2026, điều chỉnh dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua tỉnh Ninh Bình với tổng mức đầu tư lên 9.113 tỷ đồng.

Đường bộ
Quảng Ninh: Những tuyến đường “đánh thức“ xã vùng cao Quảng Tân

Quảng Ninh: Những tuyến đường “đánh thức“ xã vùng cao Quảng Tân

Những năm qua, xã miền núi Quảng Tân (TP Quảng Ninh) đã tập trung đầu tư nhiều tuyến đường, từng bước mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội, giao thông thuận lợi, bảo đảm ATGT, từng bước nâng cao đời sống của người dân.

Đầu tư giao thông
Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: “Người Việt đủ trí tuệ và bản lĩnh làm chủ các dự án hạ tầng quốc gia”

Chủ tịch Tập đoàn Đèo Cả Hồ Minh Hoàng: “Người Việt đủ trí tuệ và bản lĩnh làm chủ các dự án hạ tầng quốc gia”

Nhìn thẳng vào những rủi ro pháp lý, kiên định với "vòng tròn năng lực" và đặt trọn niềm tin vào trí tuệ nội sinh, doanh nhân Hồ Minh Hoàng coi tinh thần thượng tôn pháp luật và khát vọng tự chủ hạ tầng quốc gia là thước đo bản lĩnh của doanh nhân Việt Nam trong kỷ nguyên vươn mình của đất nước.

Đầu tư giao thông
Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư mở rộng 415 km cao tốc Bắc - Nam từ Mai Sơn đến Cam Lộ

Một doanh nghiệp đề xuất đầu tư mở rộng 415 km cao tốc Bắc - Nam từ Mai Sơn đến Cam Lộ

Trường hợp được chấp thuận lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án, Tập đoàn Đèo Cả cam kết bố trí đủ kinh phí để thực hiện công tác lập hồ sơ đề xuất dự án, trình cấp có thẩm quyền thẩm định, phê duyệt theo đúng quy định của pháp luật; đồng thời chịu mọi chi phí, rủi ro nếu hồ sơ đề xuất dự án không được chấp thuận.

Đầu tư giao thông