
Thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ
Theo thông tin từ Bộ GTVT, đến nay, mặt bằng phục vụ thi công cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ trên tuyến chính đã được bàn giao 22,97km (đạt 100%), hiện còn vướng mắc khoảng 0,18km ở phạm vi các nút giao.
Bộ GTVT đã yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận tiếp tục phối hợp với chính quyền địa phương, chủ đầu tư tiểu dự án GPMB để bàn giao toàn bộ mặt bằng trong tháng 9/2022.
Về công tác triển khai thi công, Bộ GTVT cho biết, dự án có 3 gói thầu xây lắp. Lũy kế sản lượng thực hiện đạt khoảng 48,51% giá trị các hợp đồng.
Đề cập đến các khó khăn, vướng mắc của dự án, Bộ GTVT cho biết, mặc dù địa phương đã rất cố gắng và tích cực trong công tác GPMB nhưng vẫn còn mặt bằng các nút giao phía tỉnh Vĩnh Long chưa được bàn giao mặt bằng, ảnh hưởng đến thời gian hoàn thành của dự án.
"Giá cả vật liệu leo thang trong thời gian vừa qua làm ảnh hưởng đến khả năng huy động tài chính của các nhà thầu, dẫn đến tiến độ thi công chưa đạt theo kế hoạch", Bộ GTVT nêu rõ.
Liên quan đến các mốc tiến độ thực hiện trong thời gian tới, Bộ GTVT cho biết, phần đường của dự án sẽ hoàn thành xử lý nền đất yếu trước ngày 31/12/2022; Hoàn thành móng cấp phối đá dăm trước ngày 28/2/2023; Thảm bê tông nhựa và thông xe trước ngày 30/4/2023. Riêng phần cấu trên tuyến, các nhà thầu sẽ hoàn thành toàn bộ các cầu trên tuyến trước ngày 30/9/2022.
Tag:
Bộ Xây dựng đang thúc đẩy hoàn thiện hệ thống trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, gắn với phát triển hạ tầng giao thông thông minh, năng lượng xanh và các dịch vụ hỗ trợ nhằm nâng cao hiệu quả khai thác tuyến đường.
Đường bộ
Cục Đường bộ VN vừa có văn bản gửi Ban Quản lý dự án 85, Liên danh Futabuslines - Thành Hiệp Phát và Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA, yêu cầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ triển khai Trạm dừng nghỉ Cam Lâm - Vĩnh Hảo tại Km90+900 trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đồng thời cảnh báo nguy cơ không hoàn thành dự án theo tiến độ hợp đồng đã ký.
Đường bộ
Được đánh giá có vai trò quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội và củng cố quốc phòng, an ninh vùng Tây Nguyên, tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Pleiku - Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa đang được đề xuất nghiên cứu đầu tư theo phương thức PPP trước năm 2030.
Đường bộ
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ VN đối với Khu Quản lý đường bộ III và UBND phường An Nhơn Đông, tỉnh Gia Lai liên quan đến đề xuất xây dựng công trình kè tại cầu Cẩm Tiên 1 và cầu An Ngãi 1 trên tuyến QL1.
Đường bộ
Chiều 25/5, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng cùng đại diện các sở, ngành liên quan đã kiểm tra hiện trường công tác GPMB và tiến độ triển khai thi công Dự án đường bộ cao tốc Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (dự án thành phần 1), đồng thời chỉ đạo tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh tiến độ thi công.
Đường bộ
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ, đặc biệt là các tuyến 2 làn xe, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, giảm ùn tắc và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng trong giai đoạn phát triển mới.
Đường bộ
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.