Thay thế tư vấn giám sát cao tốc Vạn Ninh-Cam Lộ nếu không đảm bảo yêu cầu

Tác giả: Vũ Thành Vũ

sao sao sao sao sao
Đường bộ 09/08/2023 11:17

Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh kiểm tra, rà soát khối lượng công việc, tính chất, tiến độ hiện nay để bổ sung nhân sự của ban QLDA, tư vấn giám sát cho đáp ứng yêu cầu.

8 tháng triển khai, cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ thế nào? - Ảnh 1.

Thi công cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ

Bộ GTVT vừa có văn bản gửi Ban QLDA đường Hồ Chí Minh về việc khẩn trương thực hiện các giải pháp để đáp ứng chất lượng, tiến độ hoàn thành dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025 đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ.

Bộ GTVT cho biết, dự án đã triển khai được 8 tháng, đến nay mặt bằng đã bàn giao được 47,98km/65,5km (trong đó mặt bằng thi công được đạt 44,65km/65,5km), giá trị sản lượng đạt 570/5.620,13 tỷ đồng, đạt 10,14% đáp ứng so với kế hoạch do Ban QLDA đường Hồ Chí Minh (chủ đầu tư) duyệt.

"Để thi công dự án đáp ứng về giải ngân, yêu cầu về chất lượng, tiến độ trong điều kiện mặt bằng như hiện nay, cần triển khai đồng loạt nhiều mũi thi công, nhiều hạng mục công trình, đồng thời phải quan tâm chặt chẽ đến chất lượng, an toàn lao động, vệ sinh môi trường ngay từ đầu", Bộ GTVT nêu.

Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh và các đơn vị liên quan phối hợp chặt chẽ với địa phương để giải quyết các vị trí mặt bằng đã bàn giao nhưng còn vướng mắc không thi công được; tập trung triển khai di chuyển công trình hạ tầng kỹ thuật; xây dựng khu tái định cư.

Trong đó, ưu tiên các vị trí trên gói thầu đã huy động nhân sự, máy móc, thiết bị chờ GPMB; trường hợp khó khăn, vướng mắc, kịp thời báo cáo UBND tỉnh Quảng Bình, tỉnh Quảng Trị và Bộ GTVT để tháo gỡ nhằm đảm bảo hoàn thành công tác GPMB trong tháng 8/2023.

Về triển khai thi công, Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh kiểm tra, rà soát khối lượng công việc, tính chất, tiến độ hiện nay để bổ sung nhân sự của ban QLDA, tư vấn giám sát cho đáp ứng yêu cầu.

Bộ GTVT
Trường hợp năng lực, kinh nghiệm của tư vấn giám sát không đảm bảo theo yêu cầu, tính chất công việc, cần thay thế ngay để đảm bảo đáp ứng chất lượng, tiến độ dự án, tuân thủ quy định của hợp đồng.

Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cũng cần chỉ đạo đơn vị tư vấn thiết kế, tư vấn giám sát và nhà thầu thi công rà soát danh mục tiêu chuẩn áp dụng, chỉ dẫn kỹ thuật, hồ sơ thiết kế, phòng thí nghiệm hiện trường để kịp thời chấn chỉnh các tồn tại (nếu có), bổ sung, hoàn chỉnh nhằm đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, chất lượng công trình.

Đồng thời chấn chỉnh, khắc phục các nội dung còn tồn tại về chất lượng, an toàn lao động, vệ sinh môi trường; đảm bảo việc thực hiện tuân thủ theo quy định.

Bộ GTVT yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu rà soát, xây dựng tiến độ thi công chi tiết các gói thầu, bổ sung mũi thi công đáp ứng với tình hình thực tế về mặt bằng được bàn giao, đường tiếp cận thi công, đảm bảo tính khả thi, đáp ứng yêu cầu về tiến độ và giải ngân.

Cùng với đó là tăng cường kiểm tra, chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu triển khai thực hiện việc giám sát, thi công tuân thủ hồ sơ thiết kế, biện pháp, trình tự thi công và chỉ dẫn kỹ thuật của dự án; chịu trách nhiệm toàn diện trước Bộ GTVT về chất lượng, tiến độ của dự án.

Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ là dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025, do Ban QLDA đường Hồ Chí Minh là chủ đầu tư. Tổng mức đầu tư dự án là 9.919,78 tỷ đồng, trong đó, chi phí xây dựng là 6.149,65 tỷ đồng.
Tổng chiều dài tuyến là 65,5km, qua tỉnh Quảng Bình (khoảng 32,95km) và tỉnh Quảng Trị (khoảng 32,53km).
Dự án chuẩn bị đầu tư, thực hiện từ năm 2021, khởi công từ ngày 1/1/2023, dự kiến cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác, vận hành từ năm 2026.
Ý kiến của bạn

Bình luận

Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế

Phải đẩy nhanh tiến độ sửa chữa QL49 qua TP Huế

Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu Ban Quản lý dự án đường bộ miền Trung tăng cường quản lý, kiểm tra, giám sát và đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ Dự án sửa chữa nền, mặt đường và công trình đoạn Km89+754 - Km101+300 của QL49 qua TP Huế. Đến nay, sản lượng mới đạt khoảng 74%, trong khi khối lượng còn lại rất lớn, hạng mục và khu vực dự án phải triển khai đang vào mùa mưa.

Đường bộ
Tập trung tháo gỡ vướng mắc vật liệu cho các dự án cao tốc khu vực phía Nam

Tập trung tháo gỡ vướng mắc vật liệu cho các dự án cao tốc khu vực phía Nam

Cần đẩy nhanh tiến độ dự án, huy độ tối đa máy móc thiết bị triển khai các mũi thi công, tập trung tháo gỡ khó khó khăn về về vật liệu để sớm đưa các dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và các hạng mục còn lại của cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào khai thác, phát huy hiệu quả.

Đường bộ
Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ có trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc vào năm 2027

Cao tốc Hạ Long - Vân Đồn sẽ có trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc vào năm 2027

Trạm dừng nghỉ đầu tiên trên trục cao tốc dài khoảng 176 km của TP Quảng Ninh dự kiến đi vào hoạt động trong năm 2027.

Đường bộ
Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Đẩy nhanh tiến độ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú

Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1), sau khi sản lượng dự án mới đạt 3,2%.

Đường bộ
Dự án nâng cấp QL28B đạt 97% giá trị hợp đồng

Dự án nâng cấp QL28B đạt 97% giá trị hợp đồng

Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B qua tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng có tổng mức đầu tư 1.435 tỷ đồng, đến nay đã thực hiện khoảng 1.095 tỷ đồng, đạt 97% giá trị hợp đồng.

Đường bộ
Cảnh báo lần thứ 6 nguy cơ chậm tiến độ Trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Cảnh báo lần thứ 6 nguy cơ chậm tiến độ Trạm dừng nghỉ Km90+900 cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

Cục Đường bộ Việt Nam vừa tiếp tục cảnh báo về tình trạng chậm tiến độ thực hiện Trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Đường bộ