Thái Lan tuyên bố “đủ khỏe” trước chiến tranh thương mại Mỹ - Trung

sao sao sao sao sao
Doanh nghiệp 14/07/2018 15:00

Quý 1/2018, kinh tế Thái Lan tăng trưởng 4,8%, mức tăng cao nhất trong 5 năm...

 

photo1531390139147-1531390139147704314800

Những chiếc xe và tàu chở container hàng hóa tại cảng biển ở Thẩm Quyến, Quảng Đông, Trung Quốc - Ảnh: Reuters.

Nền kinh tế Thái Lan đủ mạnh để chống chọi với những rủi ro mà chiến tranh thương mạigây ra, cũng như những bất ổn mà các nền kinh tế mới nổi đang phải đối mặt - Bộ trưởng Bộ Thương mại Thái Lan Uttama Savanayana phát biểu.

Trong khi đó, Hàn Quốc lo nguy cơ bị "vạ lây" bởi chiến tranh thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc.

"Nền kinh tế của chúng tôi đủ mạnh", ông Uttama nói trong một cuộc trả lời phỏng vấn hãng tin Bloomberg ngày 12/7. "Thái Lan có sức mạnh để ứng phó với ảnh hưởng bên ngoài của tất cả những gì đang diễn ra. Tình hình tài chính của chúng tôi tốt. Ngân hàng Trung ương và Bộ Tài chính Thái Lan luôn chắc chắn về các mục tiêu tài chính như tỷ lệ vay nợ".

Nền kinh tế Thái Lan hiện nay tỏ ra vững vàng trong bối cảnh giá dầu tăng cao và sức ép đối với các nền kinh tế mới do Mỹ tăng lãi suất. Trong quý 1/2018, kinh tế Thái Lan tăng trưởng 4,8%, mức tăng cao nhất trong 5 năm, trong khi lạm phát giữ ở mưc thấp. Từ năm 2015 đến nay, Ngân hàng Trung ương Thái Lan giữ lãi suất gần mức thấp kỷ lục.

Chính phủ Thái Lan hiện đang tập trung vào chiến lược mang tên Thailand 4.0 về nâng cấp mạnh cơ sở hạ tầng gồm sân bay, cảng biển và đường sắt.

Có một số dấu hiệu cho thấy Thái Lan không tránh khỏi ảnh hưởng của đợt bán tháo tài sản tại các thị trường mới nổi trong năm nay. Đồng Baht hiện đã giảm giá hơn 2% và đang ở mức thấp nhất 9 tháng. Tuy nhiên, mức giảm này là khá hạn chế nếu so với mức giảm của đồng tiền nhiều quốc gia mới nổi khác.

Trái với quan điểm lạc quan của Thái Lan, Hàn Quốc - nền kinh tế lớn thứ tư châu Á - lo ngại rằng chiến tranh thương mại sẽ tác động tiêu cực đến thị trường hàng hóa trung gian.

Hàng hóa trung gian là linh kiện và vật liệu dùng để sản xuất thiết bị gia dụng, máy tính, thiết bị viễn thông… Những mặt hàng này chiếm tỷ trọng lớn trong xuất khẩu của Hàn Quốc sang Trung Quốc. Một khi Mỹ giảm nhập hàng thành phẩm từ Trung Quốc, thì Trung Quốc sẽ giảm nhập hàng hóa trung gian từ Hàn Quốc.

Theo hãng tin Reuters, Bộ Thương mại Hàn Quốc nhận định chiến tranh thương mại có thể "kéo dài và lan rộng", đồng thời cho biết đang chuẩn bị các kịch bản ứng phó khác nhau để hạn chế tác động của cuộc chiến này đối với kinh tế Hàn Quốc.

Bộ trưởng Bộ Tài chính Hàn Quốc Kim Dong-yeon cảnh báo chiến tranh thương mại lan rộng sẽ đặt ra "rủi ro lớn về suy giảm tăng trưởng" đối với nền kinh tế phụ thuộc nhiều vào xuất khẩu của nước này.

"Đến thời điểm này, xung đột thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc mới chỉ có ảnh hưởng hạn chế, chúng tôi không thể loại trừ khả năng nền kinh tế Trung Quốc giảm tốc và thương mại toàn cầu suy giảm nếu xung đột gia tăng và lan rộng", ông Kim phát biểu tại một cuộc họp của Chính phủ Hàn Quốc.

Ngân hàng OCBC ở Singapore ước tính rằng nếu thuế quan Mỹ được áp lên 250 tỷ USD hàng hóa Trung Quốc, thì tăng trưởng GDP của Hàn Quốc có thể giảm đi 0,3 điểm phần trăm, còn tăng trưởng GDP của Nhật có thể giảm 0,2 điểm phần trăm.

"Các nền kinh tế láng giềng gần nhất của Trung Quốc, bao gồm Nhật Bản, Hàn Quốc và Hồng Kông, dễ tổn thương nhất trước chiến tranh thương mại Mỹ-Trung, vì họ chủ yếu xuất khẩu hàng hóa trung gian sang Trung Quốc", OCBC nhận định trong một báo cáo.

Ngân hàng Trung ương Hàn Quốc ngày 12/7 hạ dự báo tăng trưởng kinh tế nước này năm 2018 còn 2,9% từ mức 3,0% trước đó. Trong tháng 6, tăng trưởng xuất khẩu của Hàn Quốc chững lại trong bối cảnh xung đột thương mại Mỹ-Trung leo thang.

Các quốc gia có ngành công nghiệp sản xuất ô tô lớn như Hàn Quốc cũng đang đứng trước nguy cơ Mỹ áp thuế quan lên ô tô và phụ tùng ô tô nhập khẩu, sau khi Tổng thống Donald Trump ra lệnh mở một cuộc điều tra an ninh quốc gia đối với ô tô nhập khẩu. Cuộc điều tra dự kiến sẽ hoàn thành trong tháng 7 này, và kết quả có thể dẫn tới việc xe hơi nhập khẩu vào Mỹ bị áp thuế 25%.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Nhiều đề tài nghiên cứu đã gắn với thực tiễn phát triển của ngành GTVT

Sáng ngày 29/5, Trường Đại học GTVT tổ chức Hội nghị Tổng kết Nghiên cứu khoa học sinh viên năm học 2025 - 2026.

Doanh nghiệp
Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Lãnh đạo Đèo Cả trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của cổ đông

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026 của Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) diễn ra vào sáng nay (22/5), Ban lãnh đạo HHV đã trao đổi thẳng thắn và trả lời trực diện hàng loạt câu hỏi “nóng” của các cổ đông liên quan đến hoạt động sản xuất kinh doanh của HHV.

Doanh nghiệp
Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam

Chiều 12/5 tại TP Huế, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Tọa đàm Viết về những ký ức, kỷ niệm sâu sắc về ngành Đường sắt Việt Nam, nhằm khơi dậy giá trị truyền thống 145 năm xây dựng và phát triển, tạo động lực cho hành trình phát triển mới.

Doanh nghiệp
TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

TMAS đồng hành với cơ sở đào tạo mang cơ hội nghề hàng hải cho học sinh phổ thông

Từ nhu cầu thị trường và thu nhập hấp dẫn của nghề hàng hải, Công ty TNHH dịch vụ Hàng hải và thương mại Thanh Hà (TMAS) phối hợp với Trường Cao đẳng Hàng hải và Đường thủy I, đơn vị liên quan tổ chức tư vấn, định hướng nghề hàng hải cho học sinh trung học phổ thông.

Doanh nghiệp
Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Đoàn kết - Kỷ cương - Đổi mới: Động lực bứt phá, kiến tạo hạ tầng vững bền, đảm bảo an toàn chạy tàu

Năm 2025, dù đối mặt nhiều khó khăn, Công ty CP Đường sắt Nghệ Tĩnh vẫn phát huy tinh thần “Đoàn kết – Kỷ cương – Đổi mới”, chủ động triển khai đồng bộ các giải pháp sản xuất, hoàn thành tốt nhiệm vụ, nâng cao chất lượng hạ tầng và đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu.

Doanh nghiệp
Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ký hợp đồng đóng mới 10 tàu chở dầu/hóa chất 6.500 DWT

Ngày 22/4, tại Công ty Đóng tàu Phà Rừng đã diễn ra Lễ ký kết hợp đồng đóng mới và biên bản ghi nhớ (MOU) loạt tàu chở dầu/hóa chất trọng tải 6.500 DWT gồm 10 tàu, giữa Công ty Đóng tàu Phà Rừng và đối tác Hàn Quốc.

Doanh nghiệp