Tàu tuần tra Hamilton có thể nâng cấp thành khinh hạm đầy đủ sức mạnh?

sao sao sao sao sao
Doanh nhân 25/04/2017 09:27

Lực lượng Bảo vệ bờ biển Hoa Kỳ đang từng bước loại biên lớp tàu tuần tra Hamilton đã phục vụ trong biên chế nhiều năm

2013-08-15-uscgc-mellon21-1492592224596-0-68-896-1

Kỳ hạm PF-15 BRP Gregorio Del Pilar của Hải quân Philippines

Theo thông lệ, những tàu tuần tra lớp Hamilton đã bị USCG loại biên, khi chuyển giao lại cho đối tác nước ngoài sẽ bị tháo bỏ hầu hết vũ khí trang bị, bao gồm radar trinh sát đường không 2D AN/SPS-40, pháo tự động M242 Bushmaster cỡ 25 mm, hay hệ thống phòng thủ tầm cực gần 20 mm Phalanx CIWS...

Căn cứ theo cấu hình của 2 chiếc Hamilton đang đang phục vụ trong biên chế Hải quân Philippines, chúng chỉ còn lại duy nhất khẩu pháo hạm Oto Breda Mk 75 cỡ 76,2 mm.

Khối lượng vũ khí như trên là quá nhỏ bé, không đảm bảo duy trì khả năng tác chiến, đặc biệt khi nó đang nằm trong thành phần Hải quân chứ không phải Cảnh sát biển. Do vậy, phía Philippines đã từng có ý định tái vũ trang cho những con tàu này để nó trở thành khinh hạm thực thụ, ý tưởng của họ liệu có khả thi?

Mặc dù thuộc biên chế Lực lượng Bảo vệ bờ biển, tuy nhiên trong thời kỳ Chiến tranh Lạnh, cụ thể là vào đầu thập niên 1980, Mỹ đã tiến hành vũ trang một tàu tuần tra lớp Hamilton là chiếc USCGC Mellon (WHEC 717) để nó có khả năng đảm nhiệm vai trò chống tàu mặt nước, phòng không, cũng như săn ngầm, nhằm hỗ trợ Hải quân Hoa Kỳ khi cần thiết.

Con tàu đã được bổ sung bệ phóng Mk 141 của tên lửa hành trình chống hạm Harpoon ngay phía sau khẩu pháo chính, phía trước tháp chỉ huy; cùng với radar trinh sát bề mặt để dẫn bắn tên lửa chống hạm; đi kèm với đó là thiết bị định vị thủy âm dạng gắn liền thân, cùng 6 ống phóng ngư lôi chống ngầm cỡ 324 mm; hệ thống CIWS Phalanx được bổ sung chính là vào thời kỳ này.

Có thể nhận thấy việc tái vũ trang cho tàu tuần tra lớp Hamilton để nó trở thành một chiếc khinh hạm 3.000 tấn với đầy đủ sức mạnh là hoàn toàn khả thi. Chính vì vậy, cư dân mạng Philippines đã "chế" cấu hình vũ khí cho chiến hạm của mình một cách khá hợp lý.

Cụ thể, họ "lắp đặt" cho tàu radar điều khiển hỏa lực Sperry Mk 92 Mod 1, radar tìm kiếm bề mặt và dẫn đường hàng hải Raytheon Furuno AN/SPS-73, radar cảnh giới đường không AN/SPS-40; cùng với tên lửa chống hạm RGM-84 Harpoon, tên lửa vác vai FIM-92 Stinger, pháo bắn nhanh dạng Gatling, đi kèm ngư lôi săn ngầm hạng nhẹ.

Trong trường hợp nước tiếp nhận muốn lắp đặt vũ khí hệ Nga, có lẽ việc đưa radar điều khiển hỏa lực Garpun-Bal lên đỉnh tháp phía trước, radar trinh sát đường không Pozitiv-ME lên đỉnh tháp phía sau, đồng thời thay thế bệ phóng Mk 141 bằng loại KT-184 của tên lửa Kh-35 Uran-E cũng chẳng gặp quá nhiều khó khăn.

Rõ ràng tiềm năng hiện đại hóa đối với lớp tàu tuần tra Hamilton là rất lớn bất chấp chúng đã "cao tuổi". Dự kiến những chiến hạm này sẽ còn hiện diện trên khắp các đại dương trong một thời gian tương đối dài nữa.

Tag:

Ý kiến của bạn

Bình luận

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Vinh danh điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu

Ghi nhận những đóng góp, cống hiến vào sự nghiệp xây dựng, phát triển ngành Đường bộ, tổ chức công đoàn, Khu Quản lý đường bộ III, Cục Đường bộ Việt Nam vinh danh các điển hình tiên tiến, cán bộ công đoàn tiêu biểu năm 2025.

Doanh nhân
Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Những “Bóng hồng” trên hải trình xanh

Ngày 25/6 hằng năm, được Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) chọn là ngày Thuyền viên Thế giới nhằm ghi nhận và tôn vinh những đóng góp thầm lặng nhưng to lớn của lực lượng thuyền viên toàn cầu. Tại Việt Nam, ngày này không chỉ là dịp tri ân những người đã và đang miệt mài bám biển, mà còn là cơ hội để nhìn lại sự phát triển mạnh mẽ của đội ngũ thuyền viên trong nước, đặc biệt là sự xuất hiện ngày càng mạnh mẽ và đầy bản lĩnh của lực lượng thuyền viên nữ - những người đang từng bước khẳng định vị thế trên hải trình xanh của thời đại số và xu hướng phát triển bền vững.

Doanh nhân
Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Cần quan tâm đặc biệt đến tình trạng khai thác cầu dây văng

Tạp chí GTVT có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Văn Thành, giám đốc Khu quản lý đường bộ IV (đơn vị quản lý, khai thác nhiều cầu dây văng) về công tác quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì cầu dây văng hiện nay.

Doanh nhân
VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

VNR tổng kết dự án do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ

Mới đây, Tổng công ty Đường sắt VN (VNR) đã phối hợp với Liên danh nhà thầu Hàn Quốc tổ chức Lễ tổng kết Dự án “Nâng cao năng lực quản lý an toàn đường sắt tại Việt Nam” do Chính phủ Hàn Quốc tài trợ.

Doanh nhân
Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Video xe chữa cháy mini Pickup S.100 hơn 1 tỷ đồng vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam

Xe chữa cháy Pickup S.100 với tính linh hoạt, phù hợp trong việc chữa cháy tại các ngõ hẻm vừa được ra mắt tại thị trường Việt Nam.

Doanh nhân
Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Sớm ứng dụng công nghệ "Dầm cánh rộng" trong xây dựng cầu tại Việt Nam

Ngày 8/6, tại Hà Nội, Bộ GTVT phối hợp với Đại sứ quán Úc tổ chức Hội thảo "Tổng kết dự án hỗ trợ kỹ thuật đánh giá công nghệ dầm cánh rộng áp dụng cho các dự án hạ tầng giao thông ở Việt Nam", với những ưu điểm từ áp dụng công nghệ dầm cánh rộng trong thực tế, giới khoa học mong muốn sớm được áp dụng trong thực tế nhằm mang lại hiệu quả kinh tế, kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Doanh nhân