Tạp chí GTVT giành 4 Giải thưởng báo chí tuyên truyền về ATGT năm 2024

Tối nay (8/12), Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức Lễ trao giải Giải thưởng Báo chí tuyên truyền về ATGT năm 2024. Chương trình được truyền hình trực tiếp trên kênh VTV2.

Tại giải thưởng năm nay, Tạp chí GTVT vinh dự giành 4 giải thưởng.

Cụ thể, loạt bài "Xây dựng văn hóa giao thông không rượu, bia" của nhóm tác giả Minh Thành, Văn Huế, Khánh Hà, Huy Lộc, Châu Thành giành giải Nhì.

Loạt bài "Thực trạng đường cao tốc Việt Nam: Hạ tầng hiện đại, lưu thông chưa văn minh, vì sao?" của nhóm tác giả Đình Quang, Minh Thành, Vũ Thành, Đại Thắng, Khánh Hà, Văn Quyết, Văn Huế giành giải Ba.

Loạt bài "Làm giải để hình thành thói quen đi lại bằng đường sắt đô thị?" của nhóm tác giả Hoàng Thạch, Việt Cường, Châu Thành giành giải Khuyến khích.

Tác phẩm "Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng: Cần tăng cường "phạt nguội" cả người đi xe máy vi phạm", của tác giả Văn Huế - Công Thành giành giải Khuyến khích.

Giải thưởng Báo chí tuyên truyền về ATGT là hoạt động thường niên, được tổ chức từ năm 2012 đến nay. Đây là hoạt động có ý nghĩa góp phần biểu dương, tôn vinh, động viên khen thưởng kịp thời những tác giả, tác phẩm báo chí đạt giá trị cao về nội dung, hình thức, tác động và lan tỏa tích cực tới xã hội trong công tác bảo đảm trật tự, ATGT và nhận được sự hưởng ứng tích cực từ các cơ quan báo đài trên cả nước.

Năm nay, Ban Tổ chức đã rà soát các tác phẩm tham dự giải thưởng, chọn lọc được 702 tác phẩm dự thi ở 5 thể loại: 104 tác phẩm Báo hình; 31 tác phẩm Báo nói; 158 tác phẩm Báo in; 389 tác phẩm Báo điện tử; 20 tác phẩm Báo ảnh để chấm sơ khảo.

Trong đó, 204 tác phẩm lọt vào chung khảo và Hội đồng bình xét đã chọn ra 66 tác phẩm xuất sắc nhất để trao các giải Nhất, Nhì, Ba và Khuyến khích tại các hạng mục Báo in, Báo điện tử, Báo hình, Báo nói và Báo ảnh.

Phát biểu tại buổi lễ tối 8/12, ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia khẳng định, nhiều cơ quan báo chí vẫn giữ được số lượng và chất lượng bài viết ổn định như khi tham gia các mùa giải trước.

Theo đánh giá của Hội đồng chấm giải, các tác phẩm dự thi năm nay có đề tài đa dạng, phản ánh muôn mặt thời sự giao thông.

Các bài viết, tuyến bài viết được đầu tư công phu, kỹ lưỡng, đặc biệt là có nhiều phát hiện, đặt ra những vấn đề gai góc trong công tác quản lý của ngành giao thông vận tải và đề xuất các giải pháp khắc phục.

Nhiều bài báo tham dự Giải không chỉ dừng lại ở thể loại "báo chí - phản ánh" mà cho thấy rõ xu hướng "báo chí - giải pháp". Điều này cho thấy rõ chất lượng giải thưởng và không phải cuộc thi báo chí nào cũng có được điều này.

Với mục tiêu tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo nhằm phát huy sức mạnh tổng hợp của cả hệ thống chính trị và toàn dân tham gia bảo đảm trật tự, ATGT, quyết tâm tạo chuyển biến đột phá, thay đổi diện mạo tình hình trật tự, ATGT, phấn đấu giảm bền vững TNGT đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa và khắc phục ùn tắc giao thông, đường bộ.

Những vấn đề tồn tại như xe quá tải, ùn tắc, xe dù, bến cóc tiếp tục được phản ánh theo dòng thời sự và có những đề xuất xử lý cụ thể… để từ đó có bằng chứng, vật chứng giúp cơ quan công an và chính quyền địa phương xử lý vấn nạn.

Một điểm đặc biệt của giải thưởng là những vấn đề về văn hóa giao thông, tầm quan trọng của nền giáo dục gia đình và giới trẻ khi điều khiển phương tiện giao thông, tâm lý người dân khi tham gia giao thông năm nào cũng được báo chí mổ xẻ, phân tích từ đó đề xuất cách tiếp cận thông tin, kiên trì tuyên truyền xây dựng văn hóa giao thông sao cho hiệu quả.

Điểm nhấn đặc biệt khác của giải thưởng là số lượng các bài viết về những hình ảnh đẹp, những gương tốt, việc tốt trong lĩnh vực ATGT được đề cập rất nhiều. Điều này giúp lan tỏa những năng lượng tích cực ra xã hội, đem lại sự cân bằng trong bối cảnh những thông tin tiêu cực lan tràn trên mạng.