Cả nước đang bước vào mùa hè, đặc biệt miền Bắc với những đợt nắng nóng gay gắt ở diện rộng. Thời tiết khắc nghiệt như hiện tại, việc sử dụng ô tô đúng cách là hết sức quan trọng, đặc biệt những xe thường xuyên đỗ dưới trời nắng.
Theo chuyên gia, khi xe đỗ lâu ngày dưới thời tiết nắng nóng, những bộ phận dưới đây sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp.

Màu sơn dễ phai khi đỗ ô tô dưới nắng lâu ngày.
Đa số các ô tô trên thị trường hiện nay (trừ xe sang) đều sử dụng 2 lớp sơn. Trong đó, lớp sơn bóng bên ngoài có tác dụng bảo vệ sơn màu của xe.
Nếu đỗ ô tô dưới thời tiết nắng nóng lâu ngày, lớp sơn bảo vệ này dễ phai màu và ảnh hưởng trực tiếp đến màu thực tế của xe. Nếu không che bằng bạt phủ ô tô, lớp sơn chính của xe dễ bị phai màu, ảnh hưởng đến thẩm mỹ của xe.
Trên các loại cần gạt mưa ô tô sẽ được làm bằng chất liệu cao su, khi bị phơi nắng lâu ngày sẽ dẫn đến tình trạng lão hóa. Khi cần gạt mưa hỏng, người dùng cần phải kiểm tra và thay thế ngay để tránh gây hư hại, xước kính lái của xe.
Ngoài ra, viền cao su ở cửa xe cũng là bộ phận dễ bị ảnh hưởng bởi thời tiết nắng nóng. Khi chịu tác động thời gian dài của ánh nắng, viền cao su sẽ co lại, lão hóa khiến cửa xe không thể đóng kín.

Lốp bị lão hóa khi đỗ lâu ngày dưới nắng nóng.
Các chuyên gia kỹ thuật ô tô chỉ ra rằng, ô tô đỗ lâu ngày dưới trời nắng nóng, lốp ô tô sẽ nhanh xuống cấp hơn so với xe di chuyển ở điều kiện thời tiết bình thường. Bộ phận này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của hành khách trên xe, đặc biệt dễ bị nổ lốp khi chạy đường cao tốc.
Chính vì vậy, nếu xe đỗ ở ngoài trời lâu này, thường xuyên phải chịu thời tiết nắng nóng, người dùng cần thay lốp sớm hơn khuyến cáo của nhà sản xuất. Trung bình, các loại lốp ô tô được khuyến cáo thay sau 5 năm, nhưng với xe đỗ ngoài trời, thời gian này nên rút ngắn xuống còn 3,5 năm hoặc 4 năm để đảm bảo an toàn.
Dưới tác động của ánh nắng, phim cách nhiệt của xe cũng nhanh xuống cấp hơn so với những xe được đỗ dưới mái che. Trên thị trường hiện nay, các loại phim cách nhiệt thường có tuổi thọ khoảng 5 năm, nhưng nếu phải phơi nắng nhiều sẽ giảm hiệu quả chống nóng.
Chính vì vậy, thay vì 5 năm phải thay phim cách nhiệt đối với 1 chiếc xe thông thường thì xe thường xuyên đỗ dưới nắng nóng sẽ phải thay sau khoảng hơn 3 năm để đảm bảo hiệu quả chống nóng khoang cabin.
Nhìn chung, thời tiết nắng nóng sẽ vô cùng nguy hại cho ô tô phải đỗ thời gian dài, gây xuống cấp nhiều bộ phận. Do đó, người dùng cần hết sức lưu ý, thường xuyên bảo dưỡng, chăm sóc đúng cách để tránh xe hỏng nặng, thiếu an toàn khi sử dụng.
Tag:
Một chiếc ô tô đã dừng xe đón khách đột ngột giữa đường mà không tấp vào lề nên đã bị xe phía sâu đâm mạnh.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Dù đã nhìn thấy ô tô trắng rẽ trái từ xa, nhưng xe đi thẳng không giảm tốc độ và để xảy ra va chạm cho thấy văn hoá giao thông cần nâng cao.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Chiếc ô tô con khi qua đường sắt đã không quan sát nên bị tàu hoả đâm dẫn đến đầu xe bị vò nát.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Theo quy định, khi xe gặp sự cố trên cao tốc phải đặt cảnh báo nguy hiểm cách xe 150m, nhưng tài xế chỉ đặt cách 3,5m nên đã bị xử phạt 13 triệu đồng.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Do điểm mù ở cột A nên tài xế ô tô đã không quan sát được, nhưng cũng một phần do lỗi của xe máy khi đi ngược chiều.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Nếu không nhanh trí xử lý, có lẽ một vụ tai nạn giao thông đã xảy ra khi tài xế xe đầu kéo đã không làm chủ được tình hình khi xe đổ đèo trời mưa trơn trượt.
Hướng dẫn lái xe an toàn
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.