Xe bán tải đâm xe cứu thương khi qua ngã tư, bài học cho tài xế xe ưu tiên

Tác giả: Khải Phạm

sao sao sao sao sao

Khi qua ngã tư, cả xe cứu thương và xe bán tải đều không giảm tốc độ dẫn đến va chạm mạnh.

Tình huống giao thông dẫn đến tai nạn xảy ra tại ngã tư Nguyễn Tất Thành - Trường Chinh (hướng KCN Thụy Vân, Phú Thọ) đang nhận được sự quan tâm của cộng đồng mạng.

Theo camera an ninh ghi lại, xe cứu thương lao nhanh qua ngã tư và đã bật đủ còi, đèn tín hiệu ưu tiên. Cùng thời điểm, hướng vuông góc bên trái, đèn tín hiệu đang màu xanh, một chiếc bán tải đi qua ngã tư theo đúng luật giao thông.

Video tai nạn giữa xe cứu thương và xe bán tải khi qua ngã tư.

Qua video, có thể thấy, tài xế xe cứu thương cố tăng ga để vượt qua khi gặp xe bán tải ở giữa ngã tư. Mặc dù vậy, khoảng cách giữa 2 xe quá gần khiến xe cứu thương không thể vượt qua. Vụ va chạm xảy ra khi phần đầu xe bán tải húc ngang hông xe cứu thương khiến xe cứu thương lật ngang. Hậu quả, 2 xe hư hỏng nặng và người trên xe cứu thương bị thương.

Về quy định, theo Nghị định 109/2009, xe cứu thương đang thực hiện nhiệm vụ cấp cứu (xe đang chở bệnh nhân cấp cứu hoặc đi đón bệnh nhân cấp cứu) có tín hiệu còi, cờ, đèn ưu tiên theo quy định không bị hạn chế tốc độ, được phép đi vào đường ngược chiều, các đường khác có thể đi được, kể cả khi có tín hiệu đèn đỏ và chỉ phải tuân theo chỉ dẫn của người điều khiển giao thông.

Quy định được ưu tiên, nhưng khi tham gia giao thông, lái xe cần dựa vào tình huống thực tế trên đường để đảm bảo an toàn. Thứ tự ưu tiên khi qua giao lộ là xe vào giao lộ trước - xe ưu tiên - đường ưu tiên - đường cùng cấp theo thứ tự bên phải trống - rẽ phải - đi thẳng - rẽ trái.

Trong trường hợp trên, dù không sai, nhưng tài xế xe cứu thương cần phải thay đổi văn hoá lái xe để tránh xảy ra những sự việc tương tự.

Ý kiến của bạn

Bình luận

Cái giá đắt cho tài xế ô tô khi qua đường sắt

Cái giá đắt cho tài xế ô tô khi qua đường sắt

Chiếc ô tô con khi qua đường sắt đã không quan sát nên bị tàu hoả đâm dẫn đến đầu xe bị vò nát.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Bị phạt 13 triệu vì đặt cảnh báo quá gần xe khi gặp sự cố trên cao tốc

Bị phạt 13 triệu vì đặt cảnh báo quá gần xe khi gặp sự cố trên cao tốc

Theo quy định, khi xe gặp sự cố trên cao tốc phải đặt cảnh báo nguy hiểm cách xe 150m, nhưng tài xế chỉ đặt cách 3,5m nên đã bị xử phạt 13 triệu đồng.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô húc xe máy vì điểm mù, tài xế cần thay đổi thói quen khi lái xe

Ô tô húc xe máy vì điểm mù, tài xế cần thay đổi thói quen khi lái xe

Do điểm mù ở cột A nên tài xế ô tô đã không quan sát được, nhưng cũng một phần do lỗi của xe máy khi đi ngược chiều.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Ô tô đầu kéo trượt ngang khi đổ đèo và pha xử lý 10 điểm của tài xế xe con

Ô tô đầu kéo trượt ngang khi đổ đèo và pha xử lý 10 điểm của tài xế xe con

Nếu không nhanh trí xử lý, có lẽ một vụ tai nạn giao thông đã xảy ra khi tài xế xe đầu kéo đã không làm chủ được tình hình khi xe đổ đèo trời mưa trơn trượt.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Trời mưa, ô tô vào cua xoay 360 độ, bài học cho tài xế khi đi đường trơn

Trời mưa, ô tô vào cua xoay 360 độ, bài học cho tài xế khi đi đường trơn

Dù không va chạm với xe ngược chiều, nhưng đây là bài học lớn dành cho tài xế khi di chuyển dưới trời mưa, đường trơn trượt.

Hướng dẫn lái xe an toàn
Dừng xe trên cao tốc thế nào đúng quy định?

Dừng xe trên cao tốc thế nào đúng quy định?

Những trường hợp bất khả kháng, tài xế có thể cho xe dừng ở làn đường khẩn cấp, nhưng phải đảm bảo an toàn.

Hướng dẫn lái xe an toàn