Sun Group và Changi Airports International hợp tác quản lý, vận hành sân bay Phú Quốc, tiên phong mô hình “airport destination” tại Việt Nam

Tác giả: Bình Minh

sao sao sao sao sao
Hàng không 21/03/2026 18:37

Ngày 21/3/2026, Tập đoàn Sun Group và Changi Airports International (CAI) của Singapore đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược. Theo đó, CAI sẽ cùng Sun Group vận hành Cảng hàng không Quốc tế Phú Quốc theo các tiêu chuẩn 5 sao quốc tế, phát triển mô hình “sân bay điểm đến” đầu tiên tại Việt Nam.

Sun Group và Changi Airports International ký kết hợp tác quản lý, vận hành sân bay Phú Quốc

Theo đó, CAI - đơn vị trực thuộc Changi Airport Group (Singapore) - hiện đang vận hành sân bay 5 sao nổi tiếng toàn cầu Changi - sẽ đồng hành cùng Sun Group xuyên suốt quá trình phát triển và vận hành sân bay Phú Quốc, từ tư vấn thiết kế, định hình “DNA vận hành” ngay từ đầu với mô hình vận hành tổng thể (Concept of Operations), chuẩn bị hệ thống khai thác đến trực tiếp tham gia quản lý, nâng cao hiệu quả hoạt động của sân bay.

Ông Đặng Minh Trường - Chủ tịch HĐQT Sun Group

CAI cũng sẽ phát triển mạng bay quốc tế, làm việc với các hãng bay để mở rộng kết nối thị trường; đồng thời xây dựng hệ sinh thái thương mại phi hàng không đẳng cấp, quy tụ sự hiện diện của các thương hiệu bán lẻ, ẩm thực và hàng hóa miễn thuế (duty free) hàng đầu thế giới.

Ông Eugene Gan, CEO CAI

Tiên phong mô hình “sân bay điểm đến” tại Việt Nam

Như vậy, với thỏa thuận này, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ là một trong những sân bay đầu tiên của Việt Nam được vận hành bởi đối tác quốc tế, với các “tiêu chuẩn Changi”- tiêu chuẩn của một thương hiệu tiên phong với mô hình “sân bay điểm đến - airport destination”- mô hình đưa sân bay vượt khỏi vai trò hạ tầng giao thông, trở thành một “điểm đến” với đa dạng trải nghiệm tham quan, vui chơi giải trí, thưởng thức nghệ thuật, mua sắm và những công trình kiến trúc biểu tượng, thậm chí là lễ hội quy mô.

Phối cảnh ngoại thất nhà ga T2 Cảng HKQT Phú Quốc

Mô hình này đã được CAI xây dựng tại sân bay Changi - đưa sân bay này liên tục được thế giới ghi nhận trong tốp 3 sân bay 5 sao dẫn đầu toàn cầu, với 670 giải thưởng, và khoảng 70 triệu lượt khách trong năm 2025. Tiêu chuẩn Changi cũng đã được CAI phát triển rộng khắp toàn cầu, tại hơn 20 quốc gia và hơn 60 sân bay, trong đó có các dự án cảng hàng không lớn như Tom Jobim (Brazil), Trùng Khánh (Trung Quốc), Fukuoka (Nhật Bản) hay Clark (Philippines).

Từ nền tảng kinh nghiệm toàn cầu với những biểu tượng của ngành hàng không thế giới, việc Sun Group hợp tác cùng CAI quản lý và vận hành sân bay Phú Quốc sẽ nâng tiêu chuẩn sân bay này lên tầm thế giới, đưa Phú Quốc trở thành cửa ngõ quốc tế lớn thứ ba của Việt Nam và tạo dấu ấn trải nghiệm đẳng cấp, khác biệt cho du khách ngay ở điểm chạm đầu tiên khi đến với đảo ngọc.

Khởi tạo mô hình hệ sinh thái hàng không, sẵn sàng cho APEC 2027

Sự kiện ký kết giữa Sun Group với Changi Airports International cũng là bước chuẩn bị then chốt, để hoàn thiện dịch vụ đẳng cấp quốc tế cho Phú Quốc ngay từ “cửa ngõ”, sẵn sàng cho Hội nghị cấp cao APEC 2027 và tương lai phát triển đầy tiềm năng của hòn đảo.

Phối cảnh nhà ga T2 Cảng HKQT Phú Quốc

Hiện tại, để chuẩn bị cho sự kiện đối ngoại cấp cao đặc biệt quan trọng của đất nước, Sun Group đang cấp tập thi công dự án mở rộng sân bay Phú Quốc (quy mô hơn 1.050 ha, tiêu chuẩn 4E ICAO), với các hạng mục gồm đường cất hạ cánh số 2, nhà ga quốc tế T2, nhà ga VIP, cùng việc mở rộng sân đỗ và hạ tầng phụ trợ. Dự án sẽ nâng công suất của sân bay đạt tới 24 triệu hành khách/năm và có thể mở rộng lên 50 triệu hành khách, tạo nền tảng cho tăng trưởng dài hạn của cả ngành du lịch lẫn kinh tế khu vực.

Thi công nhà ga T2 Cảng HKQT Phú Quốc

Trong đó, Nhà ga T2 là hạng mục trọng điểm trong dự án, mang hình dáng phượng hoàng lửa ấn tượng, được thiết kế bởi các đơn vị quốc tế danh tiếng như CPG Consultants (Singapore), Artelia Airport (Pháp)... và tích hợp hệ thống công nghệ vận hành tiên tiến hàng đầu thế giới hiện nay như mô hình TAM - Total Airport Management, sinh trắc học không chạm, hệ thống xử lý hành lý ICS và các giải pháp tự động hóa.

Phối cảnh sảnh đi nhà ga T2 Cảng HKQT Phú Quốc

Khi đi vào vận hành, cùng với hệ sinh thái hàng không – du lịch mà Sun Group đã và đang kiến tạo tại Phú Quốc, từ hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways đến các khu nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí, công trình đến các show diễn, sân bay sẽ không chỉ là điểm trung chuyển mà sẽ trở thành điểm khởi đầu của hành trình trải nghiệm độc đáo chỉ Phú Quốc mới có. Qua đó, góp phần kéo dài thời gian lưu trú, gia tăng chi tiêu, trở thành động lực dẫn dắt để Phú Quốc từng bước trở thành một trung tâm kết nối hàng không - du lịch mới của khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Phối cảnh phòng chờ Tổng thống 

"Chúng tôi rất ấn tượng với tầm nhìn phát triển điểm đến của Sun Group tại Phú Quốc. Sự kết hợp giữa kinh nghiệm vận hành sân bay của CAI và hệ sinh thái du lịch - giải trí quy mô lớn của Sun Group sẽ tạo nên nền tảng vững chắc để phát triển sân bay Phú Quốc trở thành một sân bay điểm đến mới của khu vực", ông Eugene Gan, CEO CAI cho biết.

Phối cảnh nhà ga VIP

Việc ký kết hợp tác với CAI cũng cho thấy tầm nhìn dài hạn của Sun Group trong việc phát triển một hệ sinh thái hàng không – du lịch tích hợp. Mô hình này được kỳ vọng sẽ trở thành nền tảng cho dự án sân bay Sun Group được giao đầu tư xây dựng tại Phan Thiết và dự án lập quy hoạch sân bay tại Côn Đảo, Rạch Giá theo hướng đồng bộ giữa hạ tầng, vận hành và trải nghiệm, hướng tới một chuẩn mực mới cho ngành hàng không và du lịch Việt Nam trên bản đồ quốc tế.

 

Ý kiến của bạn

Bình luận

Sân bay Long Thành và những “đòn bẩy” để hàng không Việt tiếp tục tăng trưởng “2 con số”

Sân bay Long Thành và những “đòn bẩy” để hàng không Việt tiếp tục tăng trưởng “2 con số”

Kinh tế vĩ mô ổn định, các dự án hạ tầng quan trọng của ngành hàng không, trong đó có dự án Cảng HKQT Long Thành đưa vào khai thác, Luật Hàng không dân dụng Việt Nam có hiệu lực thi hành… là những yếu tố, động lực để kỳ vọng năm 2026 hàng không Việt tiếp tục tăng trưởng “2 con số”.

Hàng không
TP.HCM: Bến xe, sân bay đông nghịt người về quê đón Tết

TP.HCM: Bến xe, sân bay đông nghịt người về quê đón Tết

Ngày 14/02 (27 tháng Chạp năm Ất Tỵ), kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 chính thức bắt đầu. Tại TP.HCM các khu vực chờ của bến xe, sân bay đông nghịt người về quê đón Tết.

Hàng không
Đẩy nhanh triển khai đường kết nối sân bay Long Thành

Đẩy nhanh triển khai đường kết nối sân bay Long Thành

Văn phòng Chính phủ ban hành Thông báo số 78/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại buổi kiểm tra công trường, thăm, chúc Tết cán bộ công nhân viên tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Hàng không
Phương thức bay ILS CAT II giúp nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn bay tại Nội Bài

Phương thức bay ILS CAT II giúp nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn bay tại Nội Bài

Việc triển khai phương thức bay ILS CAT II cho phép hạ thấp giới hạn khai thác trong điều kiện tầm nhìn hạn chế, qua đó khắc phục căn bản những hạn chế khai thác do điều kiện thời tiết đặc thù, đặc biệt trong các khung giờ cao điểm sáng sớm và ban đêm tại khu vực Hà Nội.

Hàng không
Sân bay Tân Sơn Nhất tăng cường phòng, chống dịch bệnh Nipah

Sân bay Tân Sơn Nhất tăng cường phòng, chống dịch bệnh Nipah

Chiều 29/01, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất (sân bay Tân Sơn Nhất) cho biết đã triển khai các biện pháp tăng cường phòng, chống dịch bệnh do virus Nipah, nhằm bảo đảm an toàn cho cán bộ, nhân viên hàng không và hành khách đi, đến bằng đường hàng không.

Hàng không
Phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên, Đồng Hới

Phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên, Đồng Hới

Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch Cảng hàng không Điện Biên và Đồng Hới thời kỳ 2021- 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Hàng không