
Nhà thầu bố trí biển báo, người cảnh giới, hướng dẫn giao thông phục vụ công tác thi công vá sửa mặt đường
Sau những đợt mưa kéo dài từ trước và sau Tết Nguyên đán 2025, mặt đường một số đoạn tuyến QL1 qua địa bàn tỉnh Phú Yên tiếp tục phát sinh hằn lún, bong tróc, "ổ gà", gây mất ATGT. Khối lượng mặt đường hư hỏng, hằn lún, tạo "ổ gà" ước khoảng 13.000 m2.
Để đảm bảo ATGT, Công ty CP Quản lý và Sửa chữa đường bộ Phú Yên (nhà thầu quản lý bảo trì) đã huy động phương tiện, thiết bị, nhân lực, vật tư, ứng trực trên các đoạn tuyến, tăng cường vá sửa mặt đường, đảm bảo giao thông. Nhằm kịp thời vá sửa mặt đường hư hỏng, giúp phương tiện lưu thông êm thuận, nhà thầu bố trí nhiều mũi thi công, trải đều trên các đoạn tuyến, nhất là các đoạn tuyến có mặt đường phát sinh nhiều hằn lún, hư hỏng, "ổ gà".
Tính đến ngày 13/2, nhà thầu quản lý bảo trì đã thực hiện vá sửa được hơn 7.000 m2 mặt đường hư hỏng, hiện còn khoảng 6.000 m2. Với điều kiện thời tiết tạnh ráo, thuận lợi, nhà thầu dự kiến sẽ hoàn thành công tác vá sửa 6.000 m2 mặt đường hư hỏng trong khoảng 7 ngày tới.





Nhà thầu sử dụng thiết bị cào bóc lớp mặt đường vị trí hư hỏng
Theo Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam), đoạn tuyến QL1 qua địa phận tỉnh Phú Yên thuộc lý trình Km1243+280 - Km1366+546, với tổng chiều dài 134,57 km. Trong đó, Khu Quản lý đường bộ III trực tiếp quản lý 102,44 km; các đoạn đầu tư theo hình thức hợp đồng BOT là 22,57 km, gồm đoạn Km1243+00 - Km1265+00, hiện nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án BOT đang khai thác và thu phí.
Từ năm 2021 đến nay, tuyến QL1 qua địa phận tỉnh Phú Yên đã được đầu tư 33 dự án sửa chữa mặt đường với tổng chiều dài khoảng 70,79/102,44 km. Ngoài ra, các dự án nâng cấp, mở rộng QL1 qua địa phận tỉnh Phú Yên bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ đều có thời gian khai thác dài (8 - 9 năm). Với lưu lượng, tải trọng xe ngày càng gia tăng trong khi một số đoạn tuyến còn lại chưa đến chu kỳ đầu tư sửa chữa nên khi thời tiết bất lợi, mặt đường hư hỏng phát sinh, trải dài trên diện rộng, dẫn đến một số đoạn tuyến (đặc biệt là các đoạn tuyến chưa đến chu kỳ được đầu tư) không êm thuận, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.






Sau khi cào bóc, công nhân thực hiện vệ sinh, tưới lớp bám dính trước khi thực hiện vá thảm bê tông nhựa







Công tác thảm nhựa, lu lèn, hoàn trả mặt đường được thực hiện theo đúng quy trình, chất lượng
Tính đến 11h ngày 09/11, mưa lớn đã khiến 1 vị trí trên đường Nghi Sơn - Bãi Trành và 13 vị trí trên các tuyến đường tỉnh lộ bị ách tắc, trong đó đã thông xe 1 vị trí. Sở Xây dựng Thanh Hóa đang chỉ đạo khẩn trương ứng phó, khắc phục sự cố, bảo đảm an toàn giao thông.
An toàn giao thông
Cùng với yêu cầu khắc phục kịp thời các hư hỏng mặt đường phát sinh, ngành chức năng phối hợp tăng cường kiểm tra, giám sát công tác quản lý, vận hành và khai thác, đảm bảo trật tự ATGT trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai dịp cuối năm.
An toàn giao thông
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ I khẩn trương sửa chữa vị trí bản mặt cầu Xóm Bún bị thủng để đảm bảo giao thông tạm thời, đồng thời nghiên cứu phương án sửa chữa tổng thể và cải tạo mở rộng cầu.
An toàn giao thông
Trước dự báo mưa lớn kéo dài từ ngày 8 đến 11/11, với lượng mưa cục bộ có nơi vượt 700 mm, Khu Quản lý đường bộ III yêu cầu các đơn vị khẩn trương rà soát điểm xung yếu, chủ động phương án ứng phó ngập lụt, sạt lở, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
An toàn giao thông
Công ty CP Đầu tư và Xây dựng cầu đường Kon Tum triển khai sửa chữa các vị trí mặt đường bê tông xi măng hư hỏng trên đường Hồ Chí Minh qua địa bàn TP Đà Nẵng, nhằm khôi phục chất lượng công trình và bảo đảm an toàn giao thông.
An toàn giao thông
Transerco đưa 31 xe buýt điện vào khai thác trên 3 tuyến 03B, 28 và 100. Tính đến hết tháng 10/2026, đã có gần 400 xe buýt điện được đưa vào vận hành phục vụ hành khách trên địa bàn Thủ đô.
An toàn giao thông
Bình luận
Thông báo
Bạn đã gửi thành công.